Hiermit gibt die Flughafen Wien AG bekannt, dass der Quartalsbericht Q1 ab sofort unter der folgenden Internetadresse verfügbar ist:

Berichtsart: Quartalsbericht Q1

Sprache: Deutsch
Ort: https://viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

Sprache: Englisch
Ort: https://viennaairport.com/en/company/investor_relations/publications_and_reports_1

Flughafen Wien AG: Positive Geschäftsentwicklung im ersten Quartal 2026: Umsatz steigt um +6,1% – Periodenergebnis legt um +5,3% zu – Passagierzuwachs von 5,3% in der Gruppe und von 1,6% am Standort Wien

 

• Finanzkennzahlen Q1/2026: Umsatz +6,1% auf € 239,6 Mio., EBITDA +8,2% auf € 87,9 Mio., EBIT +11,6% auf € 54,4 Mio. – Periodenergebnis verbessert sich um 5,3% auf € 42,0 Mio.

 

• Finanzausblick 2026: Stabiles Nettoergebnis von rund € 210 Mio. trotz Tarifsenkung und erwartetem Passagierrückgang in Wien

 

• Passagieraufkommen Jänner bis April 2026: -1,5% in Wien und +2,9% in der FWAG-Gruppe

 

• Passagier-Guidance: Für 2026 werden unverändert in der FWAG-Gruppe rund 41,5 Mio. Passagiere und am Standort Wien rund 30 Mio. Fluggäste erwartet, was einen spürbaren Passagierrückgang infolge der Reduktion des Low Cost-Angebots bedeutet

 

• Investitionsoffensive bis 2030 von € 1,5 Mrd. an den Standorten Wien und Malta

 

• Sommerflugplan mit rund 200 Destinationen bietet breites Angebot für Urlaubsreisen und Langstreckenziele

 

„Gute Geschäftsentwicklung im ersten Quartal – Umsatz und Periodenergebnis legen zu“

„Das erste Quartal 2026 ist für die Flughafen-Wien-Gruppe gut verlaufen, unterstützt durch frühe Ostern, höhere Enteisungserlöse aufgrund des starken Winters und positive Effekte für Wien aufgrund des Streiks bei Lufthansa. Umsatz und Periodenergebnis legten deutlich zu und EBITDA und EBIT konnten verbessert werden. Trotz der Ausfälle und Unsicherheiten durch die Krisensituation im Nahen und Mittleren Osten und des erwarteten Passagierrückgangs in Wien durch den Wegfall von Low Cost-Angeboten bleibt durch die erfolgreiche Umsetzung unseres Sparprogramms die Finanzguidance für 2026 unverändert aufrecht: Umsatz rund € 1.050 Mio., Jahresergebnis vor Minderheiten rund € 210 Mio. Damit die mittel- und langfristigen Wachstumsaussichten intakt bleiben, sind verbesserte Rahmenbedingungen für die Luftfahrt in Europa und Österreich notwendig. In der Hoffnung und unter der Voraussetzung, dass es gelingt, die Rahmenbedingungen spürbar zu verbessern, wird auch unsere Investitionsoffensive weitergeführt – in den fünf Jahren bis 2030 sollen rund € 1,5 Mrd. in Wien und Malta investiert werden. Dazu gehören die Fertigstellung der Terminal-Süderweiterung, die in Q2/2027 in Betrieb gehen soll, der in Bau befindliche neue Office Park 4 NEXT mit 17.000 m² zusätzlicher Büro- und Conferencing-Fläche, das im Juni eröffnende neue Hotel und das neue, rund 47 Hektar umfassende, Flughafen-Erweiterungsprojekt im Entwicklungsgebiet West“, so Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG.

 

„Verkehrsentwicklung verläuft wie erwartet – Reduktion der Flugabgabe notwendig“

„Die Verkehrsentwicklung verläuft trotz der Krise im Nahen und Mittleren Osten wie erwartet: Im ersten Quartal 2026 verzeichneten wir in der Flughafen-Wien-Gruppe einen Passagierzuwachs von 5,3% und während in Malta und Kosice die Fluggastzahlen weiter steigen, entwickelt sich das Passagieraufkommen in Wien seit April rückläufig. Darauf müssen wir uns auch die nächsten Monate einstellen, denn vor allem in Wien sind die Konflikte im Nahen Osten und in der Ukraine durch die damit einhergehenden Unsicherheiten und Reduktionen im Flugangebot deutlich spürbar. Der Kostendruck auf den Standort steigt weiter, wie die Kapazitätsreduktionen bei den Low Cost-Carriern in Wien zeigen. Unsere Prognose für das Gesamtjahr 2026 von rund 41,5 Mio. Passagieren in der Gruppe und rund 30 Mio. Passagieren am Standort Wien bleibt jedenfalls unverändert aufrecht. Um aber wieder in den Steigflug zu kommen, brauchen wir wachstumsfördernde Rahmenbedingungen, wie zumindest eine deutliche Reduktion der Flugabgabe“, so Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

 

Jänner bis März 2026: 6,1 Mio. Passagiere am Standort Wien – 8,3 Mio. Passagiere in der Gruppe

Gegenüber dem ersten Quartal 2025 legten die Verkehrszahlen am Flughafen Wien im ersten Quartal 2026 zu: Von Jänner bis März 2026 stieg das Passagieraufkommen in der Flughafen-Wien-Gruppe inklusive der Auslandsbeteiligungen Malta Airport und Flughafen Kosice auf insgesamt 8.348.017 Passagiere (+5,3%). Am Standort Wien stieg die Zahl der Passagiere auf 6.112.819 (+1,6%). Die Zahl der Flugbewegungen ging von Jänner bis März 2026 auf 47.422 (-2,4%) Starts und Landungen zurück. Der durchschnittliche Sitzladefaktor lag in den ersten drei Monaten bei 77,1%, was einem Anstieg von 3,2%p gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Frachtaufkommen entwickelte sich anhaltend positiv und stieg auf 73.605 Tonnen (Luftfracht und Trucking, +0,4%). Der Flughafen Malta verzeichnete in Q1/2026 einen deutlichen Passagieranstieg auf 2.069.164 Reisende (+15,4%). Der Flughafen Kosice verzeichnete ein starkes Passagierwachstum auf 166.034 Reisende (+40,9%). Beide Auslandsbeteiligungen lagen bei nahezu allen Kennzahlen über dem Vorjahresniveau.

 

Q1/2026: Umsatzplus auf € 239,6 Mio. (+6,1%) und Anstieg bei Periodenergebnis auf € 42,0 Mio. (+5,3%)

Im Q1/2026 erzielte die Flughafen-Wien-Gruppe einen Umsatz von € 239,6 Mio., was einem Anstieg um 6,1% entspricht und auf ein robustes Passagierwachstum sowie die gute Non-Aviation-Entwicklung zurückzuführen ist. Das EBITDA erhöhte sich im Vorjahresvergleich auf € 87,9 Mio. (+8,2%) und das EBIT stieg auf € 54,4 Mio. (+11,6%). Das Periodenergebnis vor Minderheiten ist im Q1/2026 auf € 42,0 Mio. (+5,3%) gestiegen. Der Cashflow aus der laufenden Geschäftstätigkeit beläuft sich auf € 68,7 Mio.
(-27,8%).

 

Umsatz und Ergebnisentwicklung in den Segmenten

Die Umsätze des Segments Airport stiegen in Q1/2026 im Vergleich zum Vorjahr auf € 101,6 Mio., das Segment-EBIT ging auf € 15,1 Mio. zurück. Das Segment Handling & Sicherheitsdienstleistungen verzeichnete bei den Umsatzerlösen gegenüber Q1/2025 einen Anstieg auf € 53,9 Mio., das Segment-EBIT belief sich auf € 4,4 Mio. Darin sind auch die Sicherheitsdienstleistungen der VIAS sowie die Abfertigungsdienstleistungen der Vienna Aircraft Handling (VAH) und Vienna Passenger Handling Services (VPHS) enthalten. Im Segment Retail & Properties erhöhte sich der Umsatz in Q1/2026 im Vergleich zum Vorjahr auf € 46,3 Mio. und das Segment-EBIT auf € 20,7 Mio. Die Umsätze des Segments Malta stiegen in Q1/2026 im Vorjahresvergleich auf € 32,5 Mio., das Segment-EBIT verbesserte sich auf € 14,4 Mio.

 

Investitionen

In den ersten drei Monaten 2026 wurden in Summe € 85,8 Mio. (Q1/2025: € 66,6 Mio.) in immaterielles Vermögen, Sachanlagen sowie in als Finanzinvestition gehaltene Immobilien investiert bzw. als Anzahlung geleistet. Das größte Investitionsprojekt am Standort Wien betrifft die Süderweiterung mit
€ 27,6 Mio. Am Flughafen Malta wurden in den ersten drei Monaten insgesamt € 11,3 Mio. investiert.

 

Passagieraufkommen Jänner bis April 2026: -1,5% in Wien und +2,9% in der FWAG-Gruppe

Von Jänner bis April 2026 ging das Passagieraufkommen am Flughafen Wien im Vergleich zum Vorjahr um 1,5% auf kumuliert 8.691.493 Fluggäste zurück. Das Frachtaufkommen stieg leicht um 0,2% auf 100.457 Tonnen. Deutliche Steigerungen verzeichnete vor allem die Fracht mit medizinischen Gütern mit einem Plus von 30,5% auf 1.656 Tonnen von Jänner bis April 2026. In der gesamten Flughafen-Wien-Gruppe (Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) stiegen die Passagierzahlen in diesem Zeitraum um 2,9% auf 12.023.437 Reisende.

 

Im Einzelmonat April 2026 verzeichnete die Flughafen-Wien-Gruppe (Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) einen leichten Rückgang von 2,1% auf 3.675.420 Passagiere gegenüber dem Vorjahr. Am Standort Wien ging das Passagieraufkommen im April, wie erwartet, um 8,2% auf 2.578.674 Reisende zurück. Dazu beigetragen haben, dass der Beginn der Osterreisesaison 2026 bereits im März lag, die Reduktion des Low-Cost-Carrier-Angebots und das reduzierte Flugangebot angesichts der Krise im Nahen Osten. Am Flughafen Malta stieg das Passagieraufkommen im April 2026 deutlich auf 1.017.570 Reisende (+13,5%) und am Flughafen Kosice legte das Passagieraufkommen stark auf 79.176 Reisende (+66,5%) zu.

 

Alle Details zu den Verkehrszahlen April 2026 gibt es hier: https://viennaairport.com/unternehmen/presse__news/presseaussendungen__news_2?news_beitrag_id=1778127407350

 

Prognose für Passagierentwicklung 2026: Rund 41,5 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe und rund 30 Mio. Passagiere am Standort Wien erwartet

Für das Gesamtjahr 2026 rechnet der Flughafen Wien unverändert mit rund 30 Mio. Passagieren am Standort Wien und 41,5 Mio. Reisenden in der Flughafen-Wien-Gruppe (inkl. Malta und Kosice).

 

Finanz-Guidance 2026:

Der Flughafen Wien plant für 2026 einen Umsatz von rund € 1.050 Mio., ein EBITDA von rund € 415 Mio., ein Periodenergebnis vor Minderheiten von rund € 210 Mio. und ein Periodenergebnis nach Minderheiten von rund € 185 Mio. Die Investitionen werden bei rund € 330 Mio. erwartet. Die aktuelle Passagier- und Finanz-Guidance erfolgt unter der Annahme, dass es zu keinen weiteren geo-politischen Auswirkungen oder massiven Verkehrsbeschränkungen kommt.

 

Sommerflugplan mit 200 Destinationen - AirportCity wächst weiter

Für die nahende Urlaubszeit bietet der Flughafen Wien ein breites Reiseangebot: Im aktuellen Sommerflugplan sind rund 200 Destinationen, darunter 23 Langstreckenziele, direkt ab Wien erreichbar. Austrian Airlines ist mit über 120 Destinationen ein zentraler Treiber des Streckenangebots ab Wien und bietet neue Ziele mit Ponta Delgada auf den Azoren, Alicante, Bilbao, Bastia, Ohrid in Nordmazedonien, Mytilene auf Lesbos und Bergen. Ryanair fliegt in diesem Sommer ab Wien 73 Destinationen quer durch Europa an. Zusätzliche Impulse setzen neue Airlines und Wiederaufnahmen: Seit 20. April ist mit China Eastern Airlines erstmals die chinesische Metropole Xi’an direkt erreichbar. In Kürze folgen Royal Jordanian nach Amman, SalamAir nach Maskat im Oman und AnimaWings nach Cluj-Napoca. Parallel dazu wächst der Flughafenstandort weiter: Der Bau der Terminal 3-Süderweiterung läuft auf Hochtouren, die Eröffnung ist für Q2/2027 geplant. Auch die Erweiterung des Office Park 4 ist im Gange, bis 2028 entstehen mit dem Office Park 4 NEXT 17.000 m² zusätzliche Büro- und Konferenzflächen. Die Eröffnung des dritten und größten Hotels am Flughafen ist nach Betreiber- und Eigentümerwechsel noch vor Ferienbeginn 2026 geplant.

 

Disclaimer/Haftungshinweis

Alle in dieser Presseaussendung getroffenen Aussagen, die an die Zukunft gerichtet sind und auf künftige Entwicklungen der Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe Bezug nehmen, beruhen auf derzeitigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensführung. Sollten die den Prognosen zugrunde liegenden Einschätzungen nicht eintreffen oder die im Risikobericht des Unternehmens beschriebenen Risiken eintreten, können die tatsächlichen Ereignisse oder Ergebnisse von den zurzeit erwarteten abweichen. Trotz größter Sorgfalt erfolgen daher alle zukunftsbezogenen Aussagen ohne Gewähr und die Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder sie an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.

Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung

 

in € Mio.	Q1/2026	Q1/2025
Umsatzerlöse	239,6	225,9
Sonstige betriebliche Erträge	4,8	3,4
Betriebsleistung	244,4	229,3
Aufwendungen für Material und bezogene Leistungen	-16,7	-16,4
Personalaufwand	-101,9	-96,2
Sonstige betriebliche Aufwendungen	-36,0	-34,9
Wertaufholung/Wertminderung auf Forderungen	-1,6	0,0
Anteilige Periodenergebnisse at-Equity Unternehmen	-0,3	-0,4
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA)	87,9	81,3
Planmäßige Abschreibungen	-33,5	-32,5
Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT)	54,4	48,7
Zinsertrag	2,8	4,2
Zinsaufwand	-0,6	-0,6
Sonstiges Finanzergebnis	0,3	1,5
Finanzergebnis	2,5	5,1
Ergebnis vor Ertragsteuern (EBT)	56,9	53,9
Ertragsteuern	-14,9	-14,0
Periodenergebnis	42,0	39,9
Davon entfallend auf:
Gesellschafter der Muttergesellschaft	37,2	35,6
Nicht beherrschende Anteile	4,8	4,2
Ergebnis je Aktie (in €, verwässert = unverwässert)	0,44	0,42

 

 

Bilanzkennzahlen

 

in Mio. €	31.3.2026	31.12.2025
AKTIVA:
Langfristiges Vermögen	1.871,7	1.819,9
Kurzfristiges Vermögen	567,1	593,7
PASSIVA:
Eigenkapital	1.768,5	1.726,9
Langfristige Schulden	316,2	312,7
Kurzfristige Schulden	354,1	374,0
Bilanzsumme	2.438,8	2.413,6
Nettoliquidität	407,1	413,8

 

Cashflow Rechnung

 

in Mio. €	Q1/2026	Q1/2025
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit	68,7	95,2
aus Investitionstätigkeit	-65,0	-88,8
aus Finanzierungstätigkeit	-0,5	-0,0
Free-Cashflow	3,8	6,4
CAPEX1	85,8	66,6

1) ohne Finanzanlagen

 

Der Bericht der Flughafen Wien AG über das erste Quartal vom 01. Jänner bis 31. März 2026 steht dem Publikum der Gesellschaft in A-1300 Flughafen sowie bei der Bank Austria, 1020 Wien, Rothschildplatz 1, zur Verfügung und ist unter

http://www.viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

abrufbar.

 

Flughafen Wien, 21. Mai 2026       Der Vorstand

 

Rückfragehinweis: Konzernkommunikation Flughafen Wien AG  

Pressestelle      
Peter Kleemann, Unternehmenssprecher   

Tel.: (+43-1-) 7007-23000     

E-Mail: p.kleemann@viennaairport.com  

Investor Relations
Mag. Bernd Maurer
Tel.: (+43-1-) 7007-23126
E-Mail: b.maurer@viennaairport.com
 

Website: www.viennaairport.com

Flughafen Wien Aktiengesellschaft

Schwechat, FN 42984 m ISIN AT00000VIE62 („Gesellschaft“)

Einberufung der 38. ordentlichen Hauptversammlung

Wir laden hiermit unsere Aktionärinnen und Aktionäre ein zur 38. ordentlichen Hauptversammlung der Flughafen Wien Aktiengesellschaft am Mittwoch, den 3. Juni 2026, um 11:00 Uhr (Wiener Zeit), in 1300 Wien-Flughafen, Office Park 4, Towerstraße 3, Ort: Vienna Airport Conference & In-novation Center, Raum Runway 1.

 

I.              Tagesordnung

1. Vorlage des Jahresabschlusses samt Lagebericht und Corporate-Governance-Bericht, des Konzernabschlusses samt Konzernlagebericht, des Vorschlags für die Gewinnverwendung und des vom Aufsichtsrat erstatteten Berichts für das Geschäftsjahr 2025
2. Beschlussfassung über die Verwendung des Bilanzgewinns
3. Beschlussfassung über die Entlastung der Mitglieder des Vorstands für das Geschäftsjahr 2025
4. Beschlussfassung über die Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2025
5. Wahl des Abschlussprüfers und Konzernabschlussprüfers sowie des Prüfers für die konsolidierte Nachhaltigkeitsberichterstattung für das Geschäftsjahr 2026
6. Beschlussfassung über den Vergütungsbericht
7. Beschlussfassung über die Änderung der Satzung in § 15 Abs. 16

 

II.         Unterlagen zur Hauptversammlung; Bereitstellung von Informationen auf der Internetseite

Insbesondere die folgenden Unterlagen sind gemäß § 108 Abs 3 und 4 AktG spätestens ab

13. Mai 2026 auf der im Firmenbuch eingetragenen Internetseite der Gesellschaft unter www.viennaairport.com zugänglich:

• Jahresfinanzbericht 2025, beinhaltend:
  • Jahresabschluss mit Lagebericht,
  • Konzernabschluss mit Konzernlagebericht,
• Konsolidierter Corporate-Governance-Bericht 2025,
• Bericht des Aufsichtsrats 2025,
• Vorschlag für die Gewinnverwendung,
• Beschlussvorschläge des Aufsichtsrats und des Vorstands,
• Vergütungsbericht 2025,
• Formular für die Erteilung einer Vollmacht,
• Formular für die Erteilung einer Vollmacht und Weisung an einen Vertreter des IVA,
• Formular für den Widerruf einer Vollmacht,
• Information über die Integration von ISO 20022 SWIFT-Nachrichten in der Zusendungslogik von Depotbestätigungen und Vollmachten,
• vollständiger Text dieser Einberufung.

 

III.     Nachweisstichtag und Voraussetzungen für die Teilnahme an der Hauptversammlung

Die Berechtigung zur Teilnahme an der Hauptversammlung und zur Ausübung des Stimmrechts und der übrigen Aktionärsrechte, die im Rahmen der Hauptversammlung geltend zu machen sind, richtet sich nach dem Anteilsbesitz am Ende des 24. Mai 2026 (24:00 Uhr, Wiener Zeit) (Nachweisstichtag).

Zur Teilnahme an der Hauptversammlung ist nur berechtigt, wer an diesem Nachweisstichtag Aktionär ist und dies der Gesellschaft nachweist.

Für den Nachweis des Anteilsbesitzes am Nachweisstichtag ist eine Depotbestätigung gemäß § 10a AktG vorzulegen, die der Gesellschaft spätestens am 29. Mai 2026 (24:00 Uhr, Wiener Zeit) aus-schließlich auf einem der folgenden Kommunikationswege und Adressen zugehen muss:

1. für die Übermittlung der Depotbestätigung in Textform, die die Satzung gemäß § 12 Abs 2 genügen lässt
   Per E-Mail: anmeldung.flughafenwien@hauptversammlung.at (Depotbestätigungen bitte im Format PDF)
   Per Telefax: +43 (0)1 8900 500 – 50
2. für die Übermittlung der Depotbestätigung in Schriftform
   Per Post oder Boten: Flughafen Wien Aktiengesellschaft, c/o HV-Veranstaltungsservice GmbH, 8242 St. Lorenzen am Wechsel, Köppel 60
   Per SWIFT ISO 15022: CPTGDE5WXXX, (Message Type MT598 oder MT599, unbedingt ISIN AT00000VIE62 im Text angeben)
   Per SWIFT ISO 20022: ou=xxx,o=cptgde5w,o=swift, seev.003.001.10 oder seev.004.001.10 (oder gegebenenfalls seev.004.001.11)
   Eine detaillierte Beschreibung steht zum Download unter https://viennaairport.com/hauptversammlung zur Verfügung.

Die Aktionäre werden gebeten, sich an ihr depotführendes Kreditinstitut zu wenden und die Aus-stellung und Übermittlung einer Depotbestätigung zu veranlassen.

Der Nachweisstichtag hat keine Auswirkungen auf die Veräußerbarkeit der Aktien und hat keine Bedeutung für die Dividendenberechtigung.

 

Depotbestätigung gemäß § 10a AktG

Die Depotbestätigung ist vom depotführenden Kreditinstitut mit Sitz in einem Mitgliedstaat des Europäischen Wirtschaftsraums oder in einem Vollmitgliedstaat der OECD auszustellen und hat folgende Angaben zu enthalten (§ 10a Abs 2 AktG):

• Angaben über den Aussteller: Name/Firma und Anschrift oder eines im Verkehr zwischen Kre-ditinstituten gebräuchlichen Codes (SWIFT-Code),
• Angaben über den Aktionär: Name/Firma, Anschrift, Geburtsdatum bei natürlichen Personen, gegebenenfalls Register und Registernummer bei juristischen Personen,
• Angaben über die Aktien: Anzahl der Aktien des Aktionärs, ISIN AT00000VIE62 (international gebräuchliche Wertpapierkennnummer),
• Depotnummer, Wertpapierkontonummer bzw. eine sonstige Bezeichnung,
• Zeitpunkt oder Zeitraum auf den sich die Depotbestätigung bezieht.

Die Depotbestätigung als Nachweis des Anteilsbesitzes zur Teilnahme an der Hauptversammlung muss sich auf das Ende des Nachweisstichtages 24. Mai 2026 (24:00 Uhr, Wiener Zeit) beziehen.

Die Depotbestätigung wird in deutscher Sprache oder in englischer Sprache entgegengenommen.

 

Identitätsnachweis

Flughafen Wien Aktiengesellschaft behält sich das Recht vor, die Identität der zur Versammlung erscheinenden Personen festzustellen. Sollte eine Identitätsfeststellung nicht möglich sein, kann der Einlass verweigert werden.

Die Aktionäre und deren Bevollmächtigte werden daher ersucht, zur Identifikation bei der Registrierung einen gültigen amtlichen Lichtbildausweis bereit zu halten.

Wenn Sie als Bevollmächtigter zur Hauptversammlung kommen, nehmen Sie zusätzlich zum amtlichen Lichtbildausweis bitte die Vollmacht mit. Falls das Original der Vollmacht bereits an die Gesellschaft übersandt worden ist, erleichtern Sie den Zutritt, wenn Sie eine Kopie der Vollmacht vorweisen.
 

IV.    Möglichkeit zur Bestellung eines Vertreters und das dabei einzuhaltende Verfahren

Jeder Aktionär, der zur Teilnahme an der Hauptversammlung berechtigt ist und dies der Gesellschaft gemäß den Festlegungen dieser Einberufung in Punkt III. nachgewiesen hat, hat das Recht einen Vertreter zu bestellen, der im Namen des Aktionärs an der Hauptversammlung teilnimmt und die-selben Rechte wie der Aktionär hat, den er vertritt.

Die Vollmacht muss einer bestimmten Person (einer natürlichen oder einer juristischen Person) in Textform (§ 13 Abs 2 AktG) erteilt werden, wobei auch mehrere Personen bevollmächtigt werden können. Die Erteilung einer Vollmacht ist sowohl vor als auch während der Hauptversammlung möglich.

Für die Übermittlung von Vollmachten bieten wir folgende Kommunikationswege und Adressen an:
Per Post oder Boten: Flughafen Wien Aktiengesellschaft, c/o HV-Veranstaltungsservice GmbH, 8242 St. Lorenzen am Wechsel, Köppel 60
Per E-Mail: anmeldung.flughafenwien@hauptversammlung.at (Vollmacht bitte im Format PDF)
Per Telefax: +43 (0)1 8900 500 – 50
Per SWIFT ISO 15022: CPTGDE5WXXX, (Message Type MT598 oder MT599, unbedingt ISIN AT00000VIE62 im Text angeben)
Per SWIFT ISO 20022: ou=xxx,o=cptgde5w,o=swift, seev.003.001.10 oder seev.004.001.10 (oder gegebenenfalls seev.004.001.11)
Eine detaillierte Beschreibung steht zum Download unter https://viennaairport.com/hauptversammlung zur Verfügung.

Am Tag der Hauptversammlung selbst ausschließlich:
Persönlich: bei Registrierung zur Hauptversammlung am Versammlungsort
 

Die Vollmachten müssen spätestens bis 2. Juni 2026, 16:00 Uhr, bei einer der zuvor genannten Adressen eingehen, sofern sie nicht am Tag der Hauptversammlung bei der Registrierungsstelle für die Hauptversammlung übergeben werden.

Ein Vollmachtsformular und ein Formular für den Widerruf der Vollmacht sind spätestens ab 13. Mai 2026 auf der Internetseite der Gesellschaft unter https://viennaairport.com/hauptversammlung abrufbar. Die Verwendung eines der Formulare ist nicht zwingend im Sinne des § 114 Abs 3 AktG. Wir bitten aber im Interesse einer reibungslosen Abwicklung stets die bereitgestellten Formulare zu verwenden.

Einzelheiten zur Bevollmächtigung, insbesondere zur Textform und zum Inhalt der Vollmacht, er-geben sich aus dem den Aktionären zur Verfügung gestellten Vollmachtsformular.

Hat der Aktionär seinem depotführenden Kreditinstitut (§ 10a AktG) Vollmacht erteilt, so genügt es, wenn dieses zusätzlich zur Depotbestätigung, auf dem für dessen Übermittlung an die Gesellschaft vorgesehenen Weg, die Erklärung abgibt, dass ihm Vollmacht erteilt wurde.

Aktionäre können auch nach Vollmachtserteilung die Rechte in der Hauptversammlung persönlich wahrnehmen. Persönliches Erscheinen gilt als Widerruf einer vorher erteilten Vollmacht.

Die vorstehenden Vorschriften über die Erteilung der Vollmacht gelten sinngemäß für den Widerruf der Vollmacht.

 

Unabhängiger Stimmrechtsvertreter

Als besonderer Service steht den Aktionären ein Vertreter vom Interessenverband für Anleger – IVA, 1130 Wien, Feldmühlgasse 22, als unabhängiger Stimmrechtsvertreter für die weisungs-gebundene Stimmrechtsausübung in der Hauptversammlung zur Verfügung; hiefür ist spätes-tens ab 13. Mai 2026 auf der Internetseite der Gesellschaft unter https://viennaairport.com/hauptversammlung ein spezielles Vollmachtsformular abrufbar.

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit einer direkten Kontaktaufnahme mit Herrn Dr. Michael Knap vom IVA unter Tel.: +43 1 876 3343-30 oder E-Mail knap.flughafenwien@hauptversammlung.at.

 

5. Hinweise auf die Rechte der Aktionäre nach den §§ 109, 110, 118 und 119 AktG

1.              Ergänzung der Tagesordnung durch Aktionäre nach § 109 AktG

Aktionäre, deren Anteile einzeln oder zusammen 5% des Grundkapitals erreichen und die seit mindestens drei Monaten vor Antragstellung Inhaber dieser Aktien sind, können schriftlich verlangen, dass zusätzliche Punkte auf die Tagesordnung dieser Hauptversammlung gesetzt und bekannt gemacht werden, wenn dieses Verlangen in Schriftform per Post oder Boten spätestens am 13. Mai 2026 (24:00 Uhr, Wiener Zeit) der Gesellschaft ausschließlich an die Adresse 1300 Wien-Flughafen, Dr. Wolfgang Köberl, MBA, Generalsekretariat, oder, wenn per E-Mail, mit qualifizierter elektronischer Signatur an die E-Mail-Adresse fwag-hauptversammlung@viennaairport.com oder per SWIFT ISO 15022 an die Adresse CPTGDE5WXXX, zugeht. „Schriftlich“ bedeutet eigenhändige Unterfertigung oder firmenmäßige Zeichnung durch jeden Antragsteller oder, wenn per E-Mail, mit qualifizierter elektronischer Signatur oder, bei Übermittlung per SWIFT ISO 15022, mit Message Type MT598 oder Type MT599, wobei unbedingt ISIN AT00000VIE62 im Text anzugeben ist.

Jedem so beantragten Tagesordnungspunkt muss ein Beschlussvorschlag samt Begründung bei-liegen. Der Tagesordnungspunkt und der Beschlussvorschlag, nicht aber dessen Begründung, muss jedenfalls auch in deutscher Sprache abgefasst sein. Die Aktionärseigenschaft ist durch die Vorlage einer Depotbestätigung gemäß § 10a AktG, in der bestätigt wird, dass die antragstellenden Aktionäre seit mindestens drei Monaten vor Antragstellung Inhaber der Aktien sind und die zum Zeitpunkt der Vorlage bei der Gesellschaft nicht älter als sieben Tage sein darf, nachzuweisen. Mehrere Depotbestätigungen über Aktien, die nur zusammen das Beteiligungsausmaß von 5% vermitteln, müssen sich auf denselben Zeitpunkt (Tag, Uhrzeit) beziehen.

Hinsichtlich der übrigen Anforderungen an die Depotbestätigung wird auf die Ausführungen zur Teilnahmeberechtigung (Punkt III. dieser Einberufung) verwiesen.

 

2.              Beschlussvorschläge von Aktionären zur Tagesordnung nach § 110 AktG

Aktionäre, deren Anteile einzeln oder zusammen 1% des Grundkapitals erreichen, können zu jedem Punkt der Tagesordnung in Textform Vorschläge zur Beschlussfassung samt Begründung übermitteln und verlangen, dass diese Vorschläge zusammen mit den Namen der betreffenden Aktionäre, der anzuschließenden Begründung und einer allfälligen Stellungnahme des Vorstands oder des Aufsichtsrats auf der im Firmenbuch eingetragenen Internetseite der Gesellschaft zugänglich gemacht werden, wenn dieses Verlangen in Textform spätestens am 22. Mai 2026 (24:00 Uhr, Wiener Zeit) der Gesellschaft entweder an die Adresse 1300 Wien-Flughafen, Dr. Wolfgang Köberl, MBA, Generalsekretariat, oder per E-Mail an fwag-hauptversammlung@viennaairport.com, wobei das Verlangen in Textform, beispielsweise als PDF-Dokument, dem E-Mail anzuschließen ist, zugeht. Sofern für Erklärungen die Textform im Sinne des § 13 Abs 2 AktG vorgeschrieben ist, muss die Erklärung in einer Urkunde oder auf eine andere zur dauerhaften Wiedergabe in Schriftzeichen geeignete Weise abgegeben, die Person des Erklärenden genannt und der Abschluss der Erklärung durch Nachbildung der Namensunterschrift oder anders erkennbar gemacht werden. Der Beschlussvorschlag, nicht aber dessen Begründung, muss jedenfalls auch in deutscher Sprache abgefasst sein.

Die Aktionärseigenschaft ist durch die Vorlage einer Depotbestätigung gemäß § 10a AktG, die zum Zeitpunkt der Vorlage bei der Gesellschaft nicht älter als sieben Tage sein darf, nachzuweisen. Mehrere Depotbestätigungen über Aktien, die nur zusammen das Beteiligungsausmaß von 1% vermitteln, müssen sich auf denselben Zeitpunkt (Tag, Uhrzeit) beziehen.

Hinsichtlich der übrigen Anforderungen an die Depotbestätigung wird auf die Ausführungen zur Teilnahmeberechtigung (Punkt III. dieser Einberufung) verwiesen.

 

3.              Auskunftsrecht der Aktionäre nach § 118 AktG

Jedem Aktionär ist auf Verlangen in der Hauptversammlung Auskunft über Angelegenheiten der Gesellschaft zu geben, soweit sie zur sachgemäßen Beurteilung eines Tagesordnungspunktes erforderlich ist. Die Auskunftspflicht erstreckt sich auch auf die rechtlichen Beziehungen der Gesellschaft zu einem verbundenen Unternehmen sowie auf die Lage des Konzerns und der in den Konzernabschluss einbezogenen Unternehmen.

Die Auskunft darf verweigert werden, soweit sie nach vernünftiger unternehmerischer Beurteilung geeignet ist, dem Unternehmen oder einem verbundenen Unternehmen einen erheblichen Nachteil zuzufügen, oder ihre Erteilung strafbar wäre.

Der Vorsitzende der Hauptversammlung kann gemäß § 14 der Satzung das Frage- und Rederecht der Aktionäre zeitlich angemessen beschränken. Er kann insbesondere zu Beginn, aber auch während der Hauptversammlung, generelle und individuelle Beschränkungen der Rede- und Fragezeit anordnen.

Auskunftsverlangen sind in der Hauptversammlung grundsätzlich mündlich zu stellen, gerne aber auch schriftlich.

Fragen, deren Beantwortung einer längeren Vorbereitung bedarf, mögen zur Wahrung der Sitzungsökonomie zeitgerecht vor der Hauptversammlung in Textform an den Vorstand übermittelt werden. Die Fragen können an die Gesellschaft per E-Mail an fwag-hauptversammlung@viennaairport.com übermittelt werden.

 

4.              Anträge von Aktionären in der Hauptversammlung nach § 119 AktG

Jeder Aktionär ist – unabhängig von einem bestimmten Anteilsbesitz – berechtigt, in der Haupt-versammlung zu jedem Punkt der Tagesordnung Anträge zu stellen. Voraussetzung hiefür ist der Nachweis der Teilnahmeberechtigung im Sinne der Einberufung.

Liegen zu einem Punkt der Tagesordnung mehrere Anträge vor, so bestimmt gemäß § 119 Abs 3 AktG der Vorsitzende die Reihenfolge der Abstimmung.

 

5.              Information zum Datenschutz für Aktionäre

Die Flughafen Wien Aktiengesellschaft nimmt Datenschutz sehr ernst. Nähere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung unter www.viennaairport.com/datenschutz.

 

VI.    Weitere Angaben und Hinweise

Gesamtzahl der Aktien und Stimmrechte

Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt das Grundkapital der Gesellschaft € 152.670.000,-- und ist zerlegt in 84.000.000 auf Inhaber lautende Stückaktien. Jede Aktie gewährt eine Stimme.

Die Gesellschaft hält 125.319 eigene Aktien. Hieraus stehen ihr keine Rechte zu, auch nicht das Stimmrecht. Eine allfällige Veränderung im Bestand eigener Aktien bis zur Hauptversammlung und damit der Gesamtzahl der Stimmrechte wird in dieser bekannt gegeben werden.

Es bestehen nicht mehrere Aktiengattungen.

 

Schwechat, im Mai 2026 Der Vorstand

Hiermit gibt die Flughafen Wien AG bekannt, dass der Jahresfinanzbericht ab sofort unter der folgenden Internetadresse verfügbar ist:

Berichtsart: Jahresfinanzbericht gem. § 124 BörseG (ESEF)

Sprache: Deutsch
Ort: https://viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

Sprache: Englisch
Ort: https://viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

FWAG-Bilanz 2025: Gute Geschäftsentwicklung mit Umsatzplus von 7,2% - Nettoergebnis von € 210,1 Mio. (2024: € 239,5 Mio.) durch Wertberichtigung
3. Piste belastet – trotzdem Dividendenvorschlag € 1,65 auf Vorjahreshöhe

 

• Finanzkennzahlen 2025: Umsatzplus von 7,2% auf € 1.128,9 Mio., Einmaleffekt Wertberichtigung 3. Piste von € 55,9 Mio. führt zu Rückgang bei EBITDA auf € 412,4 Mio.
  (-6,8%) und EBIT auf € 279,5 Mio. (-8,7%) – gute Geschäftsentwicklung bewirkte Halbierung des negativen Effekts der Wertberichtigung

 

• Attraktiver Dividendenvorschlag von € 1,65/Aktie auf Vorjahreshöhe

 

• Flughafenausbau in Wien und Malta schreitet voran – Rekordinvestitionen in 2026 von rund
  € 330 Mio. geplant

 

• Finanzausblick 2026: Stabiles Nettoergebnis von € 210 Mio. trotz Tarifsenkung und erwartetem Passagierrückgang in Wien

 

• Passagier-Guidance: Für 2026 werden in der FWAG-Gruppe rund 41,5 Mio. Passagiere und am Standort Wien rund 30 Mio. Fluggäste erwartet

 

„Gute Geschäftsentwicklung ermöglicht größte Investitionsoffensive der Unternehmensgeschichte“

„2025 war ein wirtschaftlich starkes Jahr mit einem Umsatzplus von 7,2%. Als Folge der einmaligen Wertberichtigung 3. Piste verringerten sich das Periodenergebnis mit € 210,1 Mio. und das EBITDA mit
€ 412,4 Mio. leicht gegenüber dem Vorjahr, wobei die Hälfte des negativen Effekts durch eine bessere Geschäftsentwicklung kompensiert wurde. Alle Segmente und Beteiligungen lieferten positive Ergebnisbeiträge – besonders erfreulich ist die starke Entwicklung in Malta. Der Flughafenausbau in Wien und Malta schreitet voran, nach Investitionen von € 281,3 Mio. im Jahr 2025, werden wir 2026 die Rekordsumme von rund € 330 Mio. investieren – in Wien zur Gänze aus Eigenmitteln finanziert. Trotz Tarifsenkung und schwieriger Rahmenbedingungen erwarten wir für 2026 eine stabile Ergebnisentwicklung mit rund € 210 Mio. Während weltweit der Luftverkehr deutlich wächst, zieht Europa die regulatorische Handbremse und belastet die Branche mit falschen, diskriminierenden und wachstumshemmenden Regulierungen. Diese flugverkehrsfeindliche Ausrichtung der EU-Kommission bedarf einer dringenden Korrektur. Auch Österreich kann unterstützen, durch schnellere Verfahren und Genehmigungsprozesse und einer deutlichen Reduktion der Flugabgabe“, hält Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, fest.

 

„2025 bringt Rekordpassagieraufkommen – Ziel für 2035: 40 Mio. Passagiere am Flughafen Wien“

„2025 brachte mit 32,6 Millionen Reisenden ein neues Rekord-Passagieraufkommen in Wien. Für 2026 ist der Ausblick mit rund 30 Millionen Passagieren verhalten, bleibt aber auf hohem Niveau. Unser Ziel für 2035 sind 40 Millionen Passagiere am Standort Wien. Mit umfangreichen Investitionen in Qualität und Infrastruktur bereiten wir uns darauf schon heute vor: Bis zum Sommer 2026 sind alle Sicherheitskontrollen mit CT-Scannern ausgestattet und wir verbessern das Aufenthaltserlebnis um mehr Serviceangebote, wie neue Kinderbereiche und vieles mehr. Im zweiten Quartal 2027 geht die neue Terminal 3-Süderweiterung in Betrieb, Passagiere erleben dann auf 70.000m² zusätzliche Shopping- und Gastronomieangebote, neue und großzügige Lounges, eine große zentrale Sicherheitskontrolle und weitere Annehmlichkeiten. Danach beginnen die Erweiterungsarbeiten zur Verlängerung des Pier Nord um zusätzliche Gates und Parkpositionen für Großraum-Flugzeuge, die bis 2031 abgeschlossen sein soll“, sagt Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

 

Attraktiver Dividendenvorschlag: € 1,65 Euro je Aktie
Der Vorstand wird der Hauptversammlung für 2025 eine Dividende von € 1,65 je Aktie (2024: € 1,65) vorschlagen. Über die Belegschaftsbeteiligungs-Privatstiftung, die 10% der Aktien hält, profitieren auch alle Beschäftigten der Flughafen Wien AG davon. Die Ausschüttungsquote liegt damit bei rund 75%, die Dividendenrendite 2025 beträgt rund 3%.

 

Bilanz 2025: Umsatz bei € 1.128,9 Mio. und Periodenergebnis bei € 210,1 Mio.

Im Gesamtjahr 2025 erzielte die Flughafen-Wien-Gruppe einen Umsatz von € 1.128,9 Mio., was einem Anstieg um 7,2% im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dabei trieb vor allem das Passagierwachstum aber auch das Non-Aviation-Geschäft die Umsatzentwicklung. Das EBITDA ging im Vorjahresvergleich auf € 412,4 Mio. (-6,8%) zurück und das EBIT auf € 279,5 Mio. (-8,7%). Das Periodenergebnis vor Minderheiten ist im Gesamtjahr 2025 wie erwartet aufgrund der Wertberichtigung des Projekts 3. Piste in Höhe von € 55,9 Mio. auf € 210,1 Mio. (-12,3%) gesunken. Der Cashflow aus der laufenden Geschäftstätigkeit betrug € 333,3 Mio. (-24,9%).

 

Gute Umsatzentwicklung in allen Segmenten

Die Umsätze des Segments Airport stiegen hauptsächlich in Folge der guten Verkehrsdynamik und Tarifanpassungen im Vergleich zum Vorjahr auf € 536,5 Mio., das Segment-EBIT betrug € 96,0 Mio. Der Umsatz des Segment Handling & Sicherheitsdienstleistungen war vom Frachtrekord getrieben und verzeichnete einen Anstieg auf € 198,0 Mio., das Segment-EBIT erreichte € 8,7 Mio. Im Segment Retail & Properties erhöhte sich der Umsatz im Jahr 2025 vor allem aufgrund mit dem Passagierwachstum korrespondierender Shopping-, Gastronomie-, Lounge- und Parkerlöse auf € 215,0 Mio. und das Segment-EBIT verbesserte sich auf € 97,2 Mio. Die Umsätze des Segments Malta stiegen 2025 im Vorjahresvergleich in Folge der starken Verkehrsdynamik auf € 157,0 Mio., das Segment-EBIT erhöhte sich auf € 75,4 Mio.

 

Investitionen

Im Jahr 2025 wurden in Summe € 281,3 Mio. (2024: € 189,8 Mio.) in immaterielles Vermögen, Sachanlagen sowie in als Finanzinvestition gehaltene Immobilien investiert. Das größte Investitionsprojekt am Standort Wien betrifft die Süderweiterung mit € 127,4 Mio.

 

Erhöhung der Investitionen auf rund € 330 Mio. in 2026

Der Flughafen Wien investiert trotz herausfordernder Rahmenbedingungen kräftig in die Standortentwicklung und erhöht die Investitionen auf rund € 330 Mio. im Jahr 2026. Das größte Investitionsprojekt ist die Terminal 3-Süderweiterung, weitere Investitionen fließen in den Bau des Office Park 4 NEXT sowie in Modernisierungen, wie zum Beispiel in die Sicherheitskontrolle mit neuen CT-Scannern.

 

Prognose für Passagierentwicklung 2026: Rund 41,5 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe und rund 30 Mio. Passagiere am Standort Wien erwartet

Für das Gesamtjahr 2026 rechnet der Flughafen Wien mit rund 30 Mio. Passagieren am Standort Wien und 41,5 Mio. Reisenden in der Flughafen-Wien-Gruppe (inkl. Malta und Kosice).

 

Finanz-Guidance 2026

Der Flughafen Wien plant für 2026 einen Umsatz von rund € 1.050 Mio., ein EBITDA von rund
€ 415 Mio., ein Periodenergebnis vor Minderheiten von rund € 210 Mio. und ein Periodenergebnis nach Minderheiten von rund € 185 Mio. Die Investitionen werden bei rund € 330 Mio. erwartet.

 

Die aktuelle Passagier- und Finanz-Guidance erfolgt unter der Annahme, dass es zu keinen weiteren geopolitischen Auswirkungen oder massiven Verkehrsbeschränkungen kommt.

 

AirportCity boomt – 5 neue Space-Unternehmen erweitern den Space Hub – neuer Office Park 4 NEXT bringt mehr Kapazität

Die AirportCity setzt ihren Wachstumskurs fort: Insgesamt 20 neue Betriebe siedelten sich im Jahr 2025 am Flughafen-Standort an und für 2026 folgen 5 neue Space-Tech Unternehmen im Weltraumcluster „VIE Space Hub“. Mehr Kapazitäten für Betriebsansiedlungen und Arbeitsplätze schafft der Airport mit dem Office Park 4 NEXT, der 17.000m² zusätzliche Büro- und Konferenzflächen in das Herz der AirportCity bringt und 2028 in Betrieb gehen soll. In Kürze eröffnet außerdem das dritte Hotel am Flughafen Wien, das mit 510 Zimmer auch das größte Hotel Niederösterreichs ist. Mit über 23.500 Beschäftigten in mehr als 250 Unternehmen am Standort ist der Flughafen Wien der größte Arbeitgeber der Ostregion.

 

Bau der Süderweiterung voll im Gange – Flughafen Wien rangiert an Europas Spitze bei Qualität

Der Flughafen Wien wird für seine Servicequalität laufend ausgezeichnet: Erst kürzlich mit dem ASQ Award des renommierten Luftfahrtverbands ACI „Best Airport at departures 25-40 Mio. Passengers/Europe“ sowie von Skytrax zum fünften Mal für den „Best Airport Staff Europe“. Wien rangiert außerdem auf Platz drei der pünktlichsten, europäischen Hubs über 25 Millionen Passagiere. Der Flughafen Wien setzt auch künftig auf Qualität und Kapazität: 2027 geht die neue Terminal 3-Süderweiterung in Betrieb, die Bauarbeiten laufen auf Hochtouren. Auf 70.000m² entstehen neue komfortable Aufenthalts- und Lounge-Bereiche, neue Bus-Gates sowie zahlreiche neue Shopping- und Gastronomieangebote. Außerdem wird der Pier Nord um neun zusätzliche Gates erweitert und in Kürze startet die Umrüstung aller Sicherheitskontrollen auf topmoderne CT-Scanner.

 

Disclaimer/Haftungshinweis

Alle in dieser Presseaussendung getroffenen Aussagen, die an die Zukunft gerichtet sind und auf künftige Entwicklungen der Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe Bezug nehmen, beruhen auf derzeitigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensführung. Sollten die den Prognosen zugrunde liegenden Einschätzungen nicht eintreffen oder die im Risikobericht des Unternehmens beschriebenen Risiken eintreten, können die tatsächlichen Ereignisse oder Ergebnisse von den zurzeit erwarteten abweichen. Trotz größter Sorgfalt erfolgen daher alle zukunftsbezogenen Aussagen ohne Gewähr und die Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder sie an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.

 

 

Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung

 

in € Mio.	2025	2024
Umsatzerlöse	1.128,9	1.052,7
Sonstige betriebliche Erträge	15,0	13,9
Betriebsleistung	1.144,0	1.066,6
Aufwendungen für Material und bezogene Leistungen	-56,5	-55,7
Personalaufwand	-419,5	-386,1
Sonstige betriebliche Aufwendungen	-254,8	-190,1
Wertaufholung/Wertminderung auf Forderungen	-0,7	5,5
Ergebnis der at-Equity konsolidierten Unternehmen	-0,0	2,0
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA)	412,4	442,3
Planmäßige Abschreibungen	-132,9	-135,8
Wertminderungen	0,0	-0,4
Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT)	279,5	306,1
Beteiligungsergebnis ohne at-Equity Unternehmen	0,9	0,8
Zinsertrag	13,4	17,2
Zinsaufwand	-4,3	-2,8
Sonstiges Finanzergebnis	1,2	0,4
Finanzergebnis	11,1	15,5
Ergebnis vor Ertragsteuern (EBT)	290,6	321,7
Ertragsteuern	-80,6	-82,2
Periodenergebnis	210,1	239,5
Davon entfallend auf:
Gesellschafter der Muttergesellschaft	185,0	216,3
Nicht beherrschende Anteile	25,1	23,3
Ergebnis je Aktie (in €, verwässert = unverwässert)	2,21	2,58

 

 

Bilanzkennzahlen

 

in € Mio.	2025	2024
AKTIVA:
Langfristiges Vermögen	1.819,9	1.717,7
Kurzfristiges Vermögen	593,7	682,7
PASSIVA:
Eigenkapital	1.726,9	1.667,2
Langfristige Schulden	312,7	320,2
Kurzfristige Schulden	374,0	413,0
Bilanzsumme	2.413,6	2.400,4
Nettoliquidität	413,8	511,6

 

Cashflow Rechnung

 

in Mio. €	2025	2024
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit	333,3	443,7
aus Investitionstätigkeit	-174,0	-329,4
aus Finanzierungstätigkeit	-151,6	-124,0
Free-Cashflow	159,3	114,2
CAPEX1	281,3	189,8

 

1. ohne Finanzanlagen

 

Der Bericht der Flughafen Wien AG über das Jahr vom 1. Jänner bis 31. Dezember 2025 steht dem Publikum der Gesellschaft in A-1300 Flughafen sowie bei der Bank Austria, 1020 Wien, Rothschildplatz 1, zur Verfügung und ist unter

http://www.viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

abrufbar.

 

Flughafen Wien, 2. März 2026       Der Vorstand 

 

Rückfragehinweis: Konzernkommunikation Flughafen Wien AG  

Pressestelle      
Peter Kleemann, Unternehmenssprecher
Tel.: (+43-1-) 7007-23000
E-Mail: p.kleemann@viennaairport.com   

Investor Relations
Mag. Bernd Maurer
Tel.: (+43-1-) 7007-23126
E-Mail: b.maurer@viennaairport.com

Website: www.viennaairport.com

Flughafen Wien verzeichnet 2025 mit 43,4 Mio. (Gruppe) und 32,6 Mio. (Standort Wien) neue Passagierrekorde und ein Rekord-Frachtaufkommen

 

• Passagierausblick 2026: 41,5 Mio. (Gruppe) und 30 Mio. am Standort Wien – Reduktionen von Low-Cost-Carriern belasten Passagierentwicklung
   
• Finanzausblick 2026: Sparprogramm sichert stabiles Nettoergebnis von € 210 Mio. trotz Tarifsenkung (-4,6%) und leichtem Passagierrückgang – das entspricht dem Wert der Ergebnisguidance für 2025 – Rekordinvestitionen von € 330 Mio. geplant
   
• 2026 bringt Herausforderungen: Reiselust der Österreicherinnen und Österreicher hält an, hohe Standortkosten durch Flugabgabe bremsen aber Wachstum: Neue Airlines und Flugangebote in 2026, aber Ryanair und Wizz Air reduzieren Kapazitäten in Wien – Passagieraufkommen bleibt hoch, Entgeltreduktionen erhöhen Wettbewerbsfähigkeit, belasten jedoch Umsatzentwicklung
   
• Top-Flugreiseziele 2025: Antalya, Mallorca, Barcelona beliebteste Urlaubsziele im Sommer – Bangkok, New York, Taipeh beliebteste Langstreckendestinationen – Deutschland, Spanien und Italien Top 3-Reiseländer 2025

 

„2025 war absolutes Rekordjahr – Asien, Naher und Mittlerer Osten legten stark zu – 2026 bringt Herausforderungen – Handlungsbedarf bei Flugabgabe“

„2025 war ein neues Rekordjahr für den Flughafen Wien: Mit 32,6 Millionen Passagieren haben wir am Standort Wien einen neuen Höchstwert erreicht. Auch unsere internationalen Beteiligungen entwickeln sich sehr stark:  Der Flughafen Kosice erreichte 2025 mit einem Zuwachs um 12,2% über 825.000 Passagiere. Malta Airport überschritt mit einem Plus von 12,3% erstmals die Marke von 10 Millionen Passagieren und liefert mittlerweile einen beträchtlichen Ergebnisbeitrag. 2026 rechnen wir mit einem leichten Passagierrückgang, das Gesamtaufkommen bleibt allerdings weiterhin auf hohem Niveau: Wir erwarten rund 30 Mio. Fluggäste in Wien und rund 41,5 Mio. in der Gruppe. Positiv tragen dazu die angekündigten Angebotserweiterungen von Austrian Airlines und zahlreichen weiteren Fluglinien bei, auch der asiatische Markt wächst stark. Gleichzeitig steigt der Kostendruck deutlich. Ryanair und Wizz Air reduzieren Kapazitäten und verlagern Streckenangebote nach Bratislava, wo es keine nationale Flugabgabe gibt. Das zeigt die Herausforderungen für die österreichischen Luftfahrtstandorte, die auch der Flughafen Wien spürt. Mit unserer Entgeltreduktion steigern wir zwar unsere internationale Wettbewerbsfähigkeit, erforderlich wäre aber zusätzlich eine Abschaffung oder zumindest signifikante Reduktion der staatlichen Flugabgabe“, sagt Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

 

„Finanzausblick 2026: Sparprogramm sichert stabiles Nettoergebnis von €210 Mio. trotz Tarifsenkung (-4,6%) und leichtem Passagierrückgang – Rekordinvestitionen von € 330 Mio. am Standort Wien und in Malta geplant – Wachstumsfeindliche EU-Luftfahrtregulierung dringend reformbedürftig“

„Dank eines Sparprogramms bei Sach- und Personalkosten wird die FWAG 2026 trotz Tarifsenkung und Passagierreduktion ein Nettoergebnis von € 210 Mio. erreichen, damit in der Höhe des für 2025 prognostizierten Ergebnisses. Da wir zukünftig wieder Wachstum erwarten, wird die Rekordsumme von rund € 330 Millionen in Wien und in Malta investiert, die Investitionen am Standort Wien werden ohne Kredite aus Eigenmitteln gedeckt. Neben dem Großvorhaben der Terminal 3-Süderweiterung startet 2026 mit dem Spatenstich für den Office Park 4 NEXT mit 17.000 m² Bürofläche, sowie dem Bau der neuen Schengen-Außengrenze Österreichs am Flughafen. Für diese werden rund € 6,5 Mio. investiert. Dringend reformbedürftig ist die wachstumsfeindliche EU-Luftfahrtregulierung – alle Ziele, auch in der SAF-Entwicklung, werden aktuell verfehlt. Österreich muss endlich die im Regierungsprogramm versprochene Verfahrensbeschleunigung durch eine Novellierung des UVP-Verfahrens umsetzen“, hält Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, fest.

 

Passagierentwicklung 2025: Flughafen Wien-Gruppe mit 43,4 Mio. Passagieren (+4,9%)

Von Jänner bis Dezember 2025 stieg das Passagieraufkommen in der Flughafen-Wien-Gruppe inklusive der Auslandsbeteiligungen Malta Airport und Flughafen Kosice auf insgesamt 43.446.207 Passagiere (+4,9%).

 

Passagierentwicklung 2025: 32,6 Mio. Passagiere am Standort Wien (+2,6%)

Die Passagierzahlen am Flughafen Wien stiegen von Jänner bis Dezember 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 2,6% auf 32.559.115 Passagiere. Die Zahl der Lokalpassagiere stieg um 3,5% auf 25.735.347 Reisende, jene der Transferpassagiere ging um 2,9% auf 6.563.414 zurück. Der Sitzladefaktor, also die Auslastung der Flugzeuge, blieb mit 80,5% (-0,3%p zu 2024) auf hohem Niveau. Die Flugbewegungen legten um +2,7% auf 240.360 Starts und Landungen zu. Das Frachtaufkommen stieg im Vergleich zum Vorjahr auf 313.763 Tonnen (Luftfracht und Trucking +5,3%).

 

Top-Reiseziele 2025: Urlaubsdestination Antalya, Reiseland Deutschland, Langstrecke Bangkok

Die beliebtesten Urlaubsdestinationen für Flugreisen ab Wien waren in 2025 Antalya, Mallorca und Barcelona. Auf der Langstrecke lagen Bangkok, New York und Taipeh auf den ersten drei Plätzen. Die beliebtesten Reiseländer waren Deutschland, Spanien und Italien. Das stärkste Passagierwachstum verzeichneten im Vorjahresvergleich die Türkei, Israel und die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE).

 

Passagierrekorde bei den internationalen Beteiligungen

Die internationalen Beteiligungen der Flughafen-Wien-Gruppe haben sich im Jahr 2025 mit einem starken Wachstum im zweistelligen Prozentbereich sehr gut entwickelt: Der Flughafen Malta verzeichnete im Jahr 2025 einen Passagieranstieg auf 10.061.969 Reisende (+12,3%) und überschritt somit erstmals die Marke von 10 Mio. Passagieren. Der Flughafen Kosice erreichte ebenfalls ein starkes Wachstum von 12,2 % auf 825.123 Reisende im Vergleich zum Vorjahr.

 

Prognose für Passagierentwicklung 2026: Rund 41,5 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe und rund 30 Mio. Passagiere am Standort Wien erwartet

Für das Gesamtjahr 2026 rechnet der Flughafen Wien mit rund 30 Mio. Passagieren am Standort Wien und 41,5 Mio. Reisenden in der Flughafen-Wien-Gruppe (inkl. Malta und Kosice).

 

Finanz-Guidance 2026

Der Flughafen Wien plant für 2026 einen Umsatz von rund € 1.050 Mio., ein EBITDA von rund € 415 Mio., ein Periodenergebnis vor Minderheiten von rund € 210 Mio. und ein Periodenergebnis nach Minderheiten von rund € 185 Mio. Die Investitionen werden bei rund € 330 Mio. erwartet.

Die aktuelle Passagier- und Finanz-Guidance erfolgt unter der Annahme, dass es zu keinen weiteren geopolitischen Auswirkungen oder massiven Verkehrsbeschränkungen kommt.

 

Verkehrsentwicklung Dezember 2025: Starkes Passagierwachstum zum Jahresende

 

Flughafen-Wien-Gruppe mit 3,3 Mio. Passagieren im Dezember 2025 (+9,3%)

Im Dezember 2025 verzeichnete die Flughafen-Wien-Gruppe (Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) einen Anstieg auf 3.294.228 Reisende (+9,3% zu Dezember 2024).

 

Standort Wien: 2,5 Mio. Passagiere im Dezember 2025 (+6,1%)

Auch am Flughafen Wien hat das Passagieraufkommen gegenüber dem Vorjahr im Dezember 2025 mit 6,1% deutlich auf 2.525.398 Reisende zugelegt.

 

Verkehrsentwicklung Dezember 2025 im Detail

Die Zahl der Lokalpassagiere stieg in Wien im Vergleich zum Vorjahr auf 2.137.388 (+6,3%), die Zahl der Transferpassagiere ging um 1,9% auf 356.112 zurück. Die Flugbewegungen verzeichneten im Dezember 2025 einen Anstieg auf 18.375 (+4,0%). Das Frachtaufkommen ging gegenüber dem Vorjahr um 1,2% auf 24.714 Tonnen leicht zurück.

 

Im Dezember 2025 stieg das Passagieraufkommen am Flughafen Wien nach Westeuropa auf 851.953 Reisende (+3,0% zu Dezember 2024). Nach Osteuropa reisten insgesamt 197.219 Passagiere (-1,5%). Nach Nordamerika verzeichnete der Airport 34.995 Reisende (+6,1%) und nach Afrika 31.743 (+7,6%). In den Nahen und Mittleren Osten verzeichnete der Flughafen Wien im Dezember 2025 insgesamt 95.052 (+42,8%) und in den Fernen Osten 56.598 Passagiere (+7,4%).

 

Der Flughafen Malta erzielte im Dezember 2025 im Vergleich zum Vorjahr einen Zuwachs beim Passagieraufkommen auf 709.352 Reisende (+19,9%). Der Flughafen Kosice legte auf 59.478 (+43,7%) Passagiere zu.

 

Details zu den Verkehrszahlen finden sich in der nachstehenden Tabelle.

 

Verkehrsentwicklung Dezember 2025

 

Flughafen Wien (VIE)
	12/2025	Diff. % 2024	01-12/2025		Diff.% 2024
Passagiere an+ab+transit	2.525.398	+6,1	32.559.115		+2,6
Lokalpassagiere an+ab	2.137.388	+6,3	25.735.347		+3,5
Transferpassagiere an+ab	356.112	-1,9	6.563.414		-2,9
Bewegungen an+ab	18.375	+4,0	240.360		+2,7
Cargo an+ab (in to)	24.714	-1,2	313.763		+5,3
MTOW (in to)	810.911	+5,6	10.401.963		+3,6
Malta Airport (MLA, vollkonsolidiert)
	12/2025	Diff. % 2024	01-12/2025		Diff. % 2024
Passagiere an+ab+transit	709.352	+19,9	10.061.969		+12,3
Lokalpassagiere an+ab	707.061	+19,8	10.048.926		+12,3
Transferpassagiere an+ab	2.188	+58,3	12.366		+0,6
Bewegungen an+ab	5.008	+19,3	65.470		+11,4
Cargo an+ab (in to)	2.834	+36,9	27.151		+22,3
MTOW (in to)	198.883	+21,7	2.561.531		+12,4
Flughafen Kosice (KSC, at-Equity-Konsolidiert)
	12/2025	Diff. % 2024	01-12/2025		Diff. % 2024
Passagiere an+ab+transit	59.478	+43,7	825.123		+12,2
Lokalpassagiere an+ab	59.478	+43,7	825.123		+12,2
Transferpassagiere an+ab	0	n.a.	0		n.a.
Bewegungen an+ab	421	+21,7	6.200		+7,7
Cargo an+ab (in to)	0	+204,4	3		-1,2
MTOW (in to)	14.158	+32,7	204.297		+15,5
Flughafen Wien und Beteiligungen (VIE, MLA, KSC)
	12/2025	Diff. % 2024	01-12/2025		Diff. % 2024
Passagiere an+ab+transit	3.294.228	+9,3	43.446.207		+4,9
Lokalpassagiere an+ab	2.903.927	+9,9	36.609.396		+6,0
Transferpassagiere an+ab	358.300	-1,7	6.575.780		-2,9
Bewegungen an+ab	23.804	+7,2	312.030		+4,5
Cargo an+ab (in to)	27.549	+1,7	340.917		+6,5
MTOW (in to)	1.023.952	+8,7	13.167.791		+5,4

Hinweis: Gesamtzahl der Passagiere enthält Lokal-, Transfer- und Transitpassagiere.
Aufrollung der Verkehrsdaten.

 

 

 

Disclaimer/Haftungshinweis

Alle in dieser Presseaussendung getroffenen Aussagen, die an die Zukunft gerichtet sind und auf künftige Entwicklungen der Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe Bezug nehmen, beruhen auf derzeitigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensführung. Sollten die den Prognosen zugrunde liegenden Einschätzungen nicht eintreffen oder die im Risikobericht des Unternehmens beschriebenen Risiken eintreten, können die tatsächlichen Ereignisse oder Ergebnisse von den zurzeit erwarteten abweichen. Trotz größter Sorgfalt erfolgen daher alle zukunftsbezogenen Aussagen ohne Gewähr und die Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder sie an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.

 

 

Rückfragehinweis: Konzernkommunikation Flughafen Wien AG  

 

Pressestelle      
Peter Kleemann, Unternehmenssprecher   

Tel.: (+43-1-) 7007-23000     

E-Mail: p.kleemann@viennaairport.com  

 

Investor Relations

Mag. Bernd Maurer

Tel.: (+43-1-) 7007-23126

E-Mail: b.maurer@viennaairport.com

 

Website: www.viennaairport.com

 

 Adhoc: Flughafen Wien AG / Strategische Unternehmensentscheidung

Veröffentlichung von Insiderinformationen gemäß Artikel 17 MAR

25.11.2025

Projekt 3. Piste wird nicht weitergeführt

 

Nach eingehender Analyse aller relevanten Entscheidungsfaktoren hat der Vorstand der Flughafen Wien AG heute beschlossen, das geplante Projekt 3. Piste nicht weiter zu verfolgen. Ungeachtet dessen kann der Flughafen Wien mit den geplanten Ausbauten der Terminalkapazität und dem bestehenden 2-Pisten-System auch in Zukunft weiter wachsen und bis zu 52 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.

 

Die getroffene Entscheidung führt dazu, dass die von 2018 bis 2020 angefallenen Zahlungen aus dem Mediationsvertrag an den Umweltfonds und an Anrainergemeinden, die auf das Pistenprojekt aktiviert wurden, mit € 55,9 Mio. in der Bilanz 2025 nicht liquiditätswirksam wertzuberichtigen sind. Aus diesem Grund ändert die Flughafen Wien AG auch ihre Guidance für das Nettoergebnis vor Minderheiten 2025 auf rund € 210 Mio. (bisher rund € 230 Mio.). Die neue Guidance beinhaltet auch positive Effekte einer besseren Verkehrsentwicklung in den letzten Wochen als ursprünglich angenommen.

 

 

 

 

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Flughafen Wien AG: Weiteres Wachstum – Auch in Q1-3/2025 ein Plus bei Passagieren, Umsatz und Gewinn

 

• Passagierwachstum in Q1-3/2025: 32,9 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe (+4,0%), 24,6 Mio. Passagiere (+1,9%) am Standort Wien-Schwechat

 

• Positive finanzielle Entwicklung in Q1-3/2025: Umsatz +6,7% auf € 845,5 Mio., EBITDA +2,4% auf € 377,1 Mio. und EBIT +3,8% auf € 278,8 Mio.

 

• Periodenergebnis steigt um 4,2% auf € 215,7 Mio.

 

• Mit rund € 300 Mio. deutlich gestiegene Investitionen – neues Hotel mit 510 Zimmern eröffnet um den Jahreswechsel

 

• Wachstum bei Verkehrsentwicklung im Oktober 2025: 4,1 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe (+6,7%) und 3,1 Mio. Passagiere am Standort Wien (+3,7%)

 

• Finanz- und Verkehrs-Guidance für 2025 unverändert

 

 

„Auch 2025 bringt Wachstum und positive Finanzkennzahlen trotz spürbarer Kostensteigerungen und Druck auf die Produktivität – 2026 wird herausforderndes Jahr, deshalb Effizienzsteigerungs- und Kostensenkungsprogramm – mehrjährig geplantes Investitionsprogramm wird fortgesetzt“

„Auch in den ersten drei Quartalen 2025 konnte unser Unternehmen wachsen und eine positive wirtschaftliche Bilanz erzielen – mit einem Umsatz-Plus von 6,7% und einem 4,2% höheren Nettoergebnis. Die spürbaren Kostensteigerungen drücken aber auf die Produktivität, deshalb wird für das herausfordernde Jahr 2026, als auch in Reaktion auf die Senkung der Flughafentarife um bis zu 4,6% und Passagierrückgänge im Low Cost-Bereich, ein Effizienzsteigerungs- und Kostensenkungsprogramm notwendig. Ungeachtet dessen setzt der Flughafen Wien sein mehrjährig geplantes Investitionsprogramm weiter fort: Alleine 2025 investieren wir rund 300 Mio. Euro in die Airport-Standorte Wien und Malta und stärken damit die Wertschöpfung in der gesamten Region. Das neue Hotel mit 510 Zimmern wird um den Jahreswechsel seinen Betrieb aufnehmen“, hält Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, fest.

 

„Gute Passagierentwicklung in Wien, starkes Wachstum in Malta und Kosice – Prognose für 2025 wird aus heutiger Sicht eingehalten – Flughafen Wien pünktlichster Airport Europas in seiner Kategorie“

„Passagierseitig wird es ein gutes Jahr für den Flughafen Wien: In den ersten drei Quartalen verzeichnen wir 24,6 Mio. Fluggäste in Wien (+1,9%) und 32,9 Mio. Reisende (+4,0%) in der gesamten Gruppe. Das Wachstum setzt sich im Oktober fort und besonders stark legen unsere Beteiligungen zu: Malta mit +16,7% Passagierplus, Kosice mit +15,7% und Wien mit +3,7% mehr Fluggästen. Besonders gut entwickelt sich aktuell der Flugverkehr in den Fernen Osten durch Neu- und Wiederaufnahmen von Scoot, ANA und Hainan Airlines. Vorsichtig optimistisch blicken wir trotz Kapazitätsrückgängen bei Ryanair und Wizz Air auch in die Zukunft: Austrian Airlines hat für den Sommerflugplan 2026 zusätzliche Kapazitäten angekündigt, Etihad stockt ihre Frequenzen nach Abu Dhabi auf, SAS ist wieder zurückgekehrt und Condor erweitert bereits ihre Frequenzen nach Frankfurt. Für unsere Kunden punkten wir vor allem mit hoher Servicequalität: Aktuell sind wir in unserer Kategorie (+30 Mio. Passagiere) Europas pünktlichster Airport und ab 2027 bieten wir unseren Fluggästen mit der neuen Terminal-Süderweiterung ein neues und hochqualitatives Aufenthaltserlebnis mit vielen neuen Shopping- und Gastronomieangeboten, komfortablen Lounges, einer topmodernen Sicherheitskontrolle und vieles mehr“, sagt Mag. Julian Jäger, Vorstand der Flughafen Wien AG.

 

Jänner bis September 2025: 24,6 Mio. Passagiere am Standort Wien

Gegenüber dem Vorjahr legten die Verkehrszahlen in Q1-3/2025 zu: Von Jänner bis September 2025 stieg das Passagieraufkommen in der Flughafen-Wien-Gruppe inklusive der Auslandsbeteiligungen Malta Airport und Flughafen Kosice auf insgesamt 32.880.875 Passagiere (+4,0%). Am Standort Wien konnte ein Plus von 1,9% auf 24.572.482 Passagiere verzeichnet werden. Die Zahl der Flugbewegungen nahm von Jänner bis September 2025 um 2,4% auf 181.597 Starts und Landungen zu. Der durchschnittliche Sitzladefaktor lag in den ersten drei Quartalen bei 80,2%, dies entspricht einem Rückgang um 0,8%p gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres. Das Frachtaufkommen stieg im Vergleich zum Vorjahr auf 233.233 Tonnen (Luftfracht und Trucking, +7,8%). Der Flughafen Malta verzeichnete in Q1-3/2025 einen starken Passagieranstieg auf 7.639.400 Reisende (+10,8%). Der Flughafen Kosice erzielte ein Passagierwachstum von 9,7% auf 668.993 Reisende.

 

Q1-3/2025: Umsatzplus auf € 845,5 Mio. (+6,7%) und Anstieg bei Periodenergebnis auf
€ 215,7 Mio. (+4,2%)

In Q1-3/2025 erzielte die Flughafen-Wien-Gruppe einen Umsatz von € 845,5 Mio., was einem Anstieg um 6,7% gegenüber dem Q1-3/2024 (€ 792,5 Mio.) entspricht. Zunehmender Kostendruck, insbesondere steigende Personalkosten, drückten in der abgelaufenen Periode die Profitabilität des FWAG-Konzerns. Das EBITDA erhöhte sich im Vorjahresvergleich auf € 377,1 Mio. (Q1-3/2024: € 368,1 Mio.) und das EBIT stieg auf € 278,8 Mio. (Q1-3/2024: € 268,7 Mio.). Die EBITDA-Marge lag mit 44,6% um 1,9%p unter der Vergleichsperiode des Vorjahres. Das Periodenergebnis vor Minderheiten ist in Q1-3/2025 auf € 215,7 Mio. (Q1-3/2024: € 207,0 Mio.) gestiegen. Hauptverantwortlich für die positive Fortsetzung der Finanzergebnisse waren das solide Passagierwachstum sowie eine gute Entwicklung der Non-Aviation Bereiche. Der Cashflow aus der laufenden Geschäftstätigkeit fiel aufgrund von deutlich gestiegenen Steuerzahlungen auf € 268,0 Mio. (Q1-3/2024: € 322,1 Mio.).

 

Umsatz- und Ergebnisentwicklung der Segmente

Die Umsätze des Segments Airport stiegen in Q1-3/2025 im Vergleich zum Vorjahr auf € 403,7 Mio., das

Segment-EBIT verbesserte sich auf € 126,1 Mio. Das Segment Handling & Sicherheitsdienstleistungen verzeichnete bei den Umsatzerlösen im Vergleich zum Q1-3/2024 einen Anstieg auf € 147,3 Mio., das Segment-EBIT ist positiv mit € 8,4 Mio. Darin sind auch die Sicherheitsdienstleistungen der VIAS sowie die Abfertigungsdienstleistungen der Vienna Aircraft Handling (VAH) und Vienna Passenger Handling Services (VPHS) enthalten. Im Segment Retail & Properties erhöhte sich der Umsatz im Q1-3/2025 im Vergleich zum Vorjahr auf € 160,3 Mio. und das Segment-EBIT auf € 72,1 Mio. Die Umsätze des Segments Malta stiegen in Q1-3/2025 im Vorjahresvergleich auf € 118,5 Mio., das Segment-EBIT belief sich auf € 62,7 Mio.

 

Investitionen

In Q1-3/2025 wurden in Summe € 199,5 Mio. (Q1-3/2024: € 131,0 Mio.) in immaterielles Vermögen, Sachanlagen sowie in als Finanzinvestition gehaltene Immobilien investiert bzw. als Anzahlung geleistet. Das größte Investitionsprojekt am Standort Wien betrifft die Süderweiterung mit € 95,6 Mio. Am Flughafen Malta wurden in den ersten drei Quartalen 2025 insgesamt € 42,2 Mio. investiert.

 

Prognose für Passagierentwicklung 2025: Rund 42 Mio. Passagiere in der Flughafen-Wien-Gruppe und rund 32 Mio. Passagiere am Standort Wien erwartet

Die Guidance für 2025 bleibt unverändert aufrecht: Für den Standort Wien erwartet der Flughafen Wien rund 32 Mio. Reisende im Gesamtjahr 2025 und für die Flughafen-Wien-Gruppe (inkl. Beteiligungen) rund 42 Mio. Reisende.

 

Finanz-Guidance 2025

Der Flughafen Wien geht für die Gruppe weiterhin davon aus, bis Jahresende einen Umsatz von rund
€ 1.080 Mio., ein EBITDA von rund € 440 Mio. und ein Periodenergebnis vor Minderheiten von rund
€ 230 Mio. zu erreichen. Die Investitionen 2025 werden bei rund € 300 Mio. erwartet. Die aktuelle Passagier- und Finanz-Guidance erfolgt unter der Annahme, dass es zu keinen weiteren geopolitischen Auswirkungen oder massiven Verkehrsbeschränkungen kommt.

 

Verkehrsentwicklung Oktober 2025

 

Flughafen-Wien-Gruppe mit 4,1 Mio. Passagieren im Oktober 2025

Im Oktober 2025 verzeichnete die Flughafen-Wien-Gruppe (Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) einen Anstieg auf 4.093.506 Reisende (+6,7% zu Oktober 2024).

 

Standort Wien: 3,1 Mio. Passagiere im Oktober 2025

Am Standort Flughafen Wien legte das Passagieraufkommen im Oktober 2025 um 3,7% auf 3.064.591 Reisende zu.

 

Verkehrsentwicklung im Detail

Die Zahl der Lokalpassagiere betrug in Wien 2.350.543 (+4,5%), die Zahl der Transferpassagiere stieg leicht um 0,2% auf 697.618. Die Flugbewegungen verzeichneten im Oktober 2025 einen Anstieg auf 22.289 (+2,1%) Starts und Landungen. Die Fracht bewegt sich mit 28.503 Tonnen rund -3,1% unter dem Vorjahr.

 

Das Passagieraufkommen am Flughafen Wien im Oktober 2025 stieg nach Westeuropa auf 1.041.453 Reisende (+1,4% im Vergleich zum Vorjahr). Nach Osteuropa reisten im Oktober 2025 insgesamt 245.685 Passagiere (-0,3%). Nach Nordamerika verzeichnete der Airport 49.528 Reisende (-6,4%) und nach Afrika 39.772 (+6,9%). In den Nahen und Mittleren Osten reisten im Oktober 2025 insgesamt 94.538 Passagiere (+44,2%) und in den Fernen Osten 69.149 Reisende (+15,8%).

 

Die Flughafen Wien-Beteiligungen entwickeln sich sehr gut: Der Flughafen Malta verzeichnete im Oktober 2025 im Vergleich zum Vorjahr einen starken Zuwachs beim Passagieraufkommen auf 978.445 (+16,7%). Der Flughafen Kosice legte auf 50.470 (+ 15,7%) Passagiere zu.

 

Kumuliertes Passagieraufkommen Jänner bis Oktober 2025: +2,1% in Wien und +4,3% in der FWAG-Gruppe

Von Jänner bis Oktober 2025 legte das Passagieraufkommen am Flughafen Wien um 2,1% auf kumuliert 27.637.073 Fluggäste zu. Das Frachtaufkommen stieg von Jänner bis Oktober 2025 um 6,5% auf 261.735 Tonnen. In der gesamten Flughafen-Wien-Gruppe (Flughafen Wien, Malta Airport und Flughafen Kosice) stiegen die Passagierzahlen in diesem Zeitraum um 4,3% auf 36.974.381 Reisende.

 

Details zu den Verkehrszahlen finden sich in der nachstehenden Tabelle.

 

 

Verkehrsentwicklung Oktober 2025

 

Flughafen Wien (VIE)
	10/2025	Diff.% 2024	01-10/2025		Diff.% 2024
Passagiere an+ab+transit	3.064.591	+3,7	27.637.073		+2,1
Lokalpassagiere an+ab	2.350.543	+4,5	21.627.546		+3,0
Transferpassagiere an+ab	697.618	+0,2	5.799.118		-3,1
Bewegungen an+ab	22.289	+2,1	203.886		+2,4
Cargo an+ab (in to)	28.503	-3,1	261.735		+6,5
MTOW (in to)	954.938	+2,4	8.812.620		+3,3
Malta Airport (MLA, vollkonsolidiert)
	10/2025	Diff.% 2024	01-10/2025		Diff.% 2024
Passagiere an+ab+transit	978.445	+16,7	8.617.845		+11,4
Lokalpassagiere an+ab	977.455	+16,7	8.608.147		+11,4
Transferpassagiere an+ab	866	-7,7	9.124		-9,5
Bewegungen an+ab	6.247	+13,9	55.489		+10,1
Cargo an+ab (in to)	2.414	+20,4	21.854		+21,4
MTOW (in to)	246.652	+15,5	2.166.121		+10,9
Flughafen Kosice (KSC, at-Equity-Konsolidiert)
	10/2025	Diff.% 2024	01-10/2025		Diff.% 2024
Passagiere an+ab+transit	50.470	+15,7	719.463		+10,1
Lokalpassagiere an+ab	50.470	+15,7	719.463		+10,1
Transferpassagiere an+ab	0	n.a.	0		n.a.
Bewegungen an+ab	410	+10,2	5.429		+7,0
Cargo an+ab (in to)	0	-66,9	3		+4,6
MTOW (in to)	12.546	+25,7	179.070		+14,9
Flughafen Wien und Beteiligungen (VIE, MLA, KSC)
	10/2025	Diff.% 2024	01-10/2025		Diff.% 2024
Passagiere an+ab+transit	4.093.506	+6,7	36.974.381		+4,3
Lokalpassagiere an+ab	3.378.468	+8,0	30.955.156		+5,4
Transferpassagiere an+ab	698.484	+0,2	5.808.242		-3,1
Bewegungen an+ab	28.946	+4,6	264.804		+4,0
Cargo an+ab (in to)	30.917	-1,6	283.592		+7,5
MTOW (in to)	1.214.136	+5,0	11.157.811		+4,9

 

Hinweis: Gesamtzahl der Passagiere enthält Lokal-, Transfer- und Transitpassagiere.
Aufrollung der Verkehrsdaten.

 

 

Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung

 

in € Mio.	Q1-3/2025	Q1-3/2024
Umsatzerlöse	845,5	792,5
Sonstige betriebliche Erträge	11,5	11,2
Betriebsleistung	856,9	803,7
Aufwendungen für Material und bezogene Leistungen	-40,6	-40,2
Personalaufwand	-307,8	-281,8
Sonstige betriebliche Aufwendungen	-134,9	-120,9
Wertaufholung/Wertminderung auf Forderungen	0,0	5,0
Anteilige Periodenergebnisse at-Equity Unternehmen	3,6	2,3
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA)	377,1	368,1
Planmäßige Abschreibungen	-98,3	-99,4
Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT)	278,8	268,7
Beteiligungsergebnis ohne at-Equity Unternehmen	0,9	0,8
Zinsertrag	11,7	12,9
Zinsaufwand	-1,9	-1,9
Sonstiges Finanzergebnis	0,9	0,2
Finanzergebnis	11,6	11,9
Ergebnis vor Ertragsteuern (EBT)	290,4	280,6
Ertragsteuern	-74,7	-73,7
Periodenergebnis	215,7	207,0
Davon entfallend auf:
Gesellschafter der Muttergesellschaft	194,0	186,9
Nicht beherrschende Anteile	21,7	20,0
Ergebnis je Aktie (in €, verwässert = unverwässert)	2,31	2,23

  

 

Bilanzkennzahlen

 

in € Mio.	30.09.2025	31.12.2024
AKTIVA:
Langfristiges Vermögen	1.822,2	1.717,7
Kurzfristiges Vermögen	619,1	682,7
PASSIVA:
Eigenkapital	1.731,1	1.667,2
Langfristige Schulden	326,5	320,2
Kurzfristige Schulden	383,7	413,0
Bilanzsumme	2.441,3	2.400,4
Nettoliquidität	438,1	511,6

 

Cashflow Rechnung

 

in Mio. €	Q1-3/2025	Q1-3/2024
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit	268,0	322,1
aus Investitionstätigkeit	-123,0	-207,7
aus Finanzierungstätigkeit	-151,5	-124,0
Free-Cashflow	145,1	114,4
CAPEX1	199,5	131,0

 

1. ohne Finanzanlagen

 

Der Bericht der Flughafen Wien AG über das erste Halbjahr vom 01. Jänner bis 30. September 2025 steht dem Publikum der Gesellschaft in A-1300 Flughafen sowie bei der Bank Austria, 1020 Wien, Rothschildplatz 1, zur Verfügung und ist unter

http://www.viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

abrufbar.

 

Flughafen Wien, 18. November 2025       Der Vorstand              

Disclaimer/Haftungshinweis

Alle in dieser Presseaussendung getroffenen Aussagen, die an die Zukunft gerichtet sind und auf künftige Entwicklungen der Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe Bezug nehmen, beruhen auf derzeitigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensführung. Sollten die den Prognosen zugrunde liegenden Einschätzungen nicht eintreffen oder die im Risikobericht des Unternehmens beschriebenen Risiken eintreten, können die tatsächlichen Ereignisse oder Ergebnisse von den zurzeit erwarteten abweichen. Trotz größter Sorgfalt erfolgen daher alle zukunftsbezogenen Aussagen ohne Gewähr und die Flughafen Wien AG/Flughafen-Wien-Gruppe übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder sie an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.

 

 

Rückfragehinweis: Konzernkommunikation Flughafen Wien AG  

Pressestelle      
Peter Kleemann, Unternehmenssprecher   

Tel.: (+43-1-) 7007-23000     

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Investor Relations
Mag. Bernd Maurer
Tel.: (+43-1-) 7007-23126
E-Mail: b.maurer@viennaairport.com

Website: www.viennaairport.com

Hiermit gibt die Flughafen Wien AG bekannt, dass der Quartalsbericht Q3 ab sofort unter der folgenden Internetadresse verfügbar ist:

Berichtsart: Quartalsbericht Q3

Sprache: Deutsch
Ort: https://viennaairport.com/unternehmen/investor_relations/publikationen_und_berichte

Sprache: Englisch
Ort: https://viennaairport.com/en/company/investor_relations/publications_and_reports_1

Einstufung von NuWays AG zu Flughafen Wien AG

Unternehmen:	Flughafen Wien AG
ISIN:	AT00000VIE62
Anlass der Studie:	Update
Empfehlung:	Hold
Kursziel:	EUR 58
Kursziel auf Sicht von:	12 months
Letzte Ratingänderung:
Analyst:	Henry Wendisch

Q3 preview & Sept. traffic figures

Topic: Following reported Sept. ‘25 traffic results, FWAG will report Q3 results on Tuesday, 18th November and here’s what we expect:

FWAG reported solid September 2025 traffic figures, confirming continued growth momentum into the autumn travel season. In September, the group handled 4.22m passengers, up 4.1% yoy, of which Vienna recorded 3.14m (+2.2% yoy), Malta 0.99m (+10.5% yoy) and Kosice 0.09m (+6.1% yoy). This sums up a solid Q3, which is seasonally the busiest and thus most important quarter, with a total of 13.3m passengers (+2.9% yoy) as well a solid YTD performance of 32.8m passengers (+4.0% yoy).

Against its peer group, VIE stands firm. Sept’ 25 growth of 2.2% yoy in VIE against peers in the same weight class, is slightly behind that of Zurich (3.4% yoy) and Athens (+5.4% yoy), also on a Q3 and 9M basis, but the comparability is somewhat skewed. As a reminder, June, July and August experienced a loss of passengers at VIE due to the 12-day Israel-Iran war, which was much less pronounced at other international hubs, as Vienna has a strong Israel-US route network. Also with regards to other important Lufthansa hubs like FRA (+2.2% in Sept, + 2.6% yoy in Q3 and + 1.8% yoy YTD), VIE shows a similar growth profile, despite the war damper described above.

For Q3, we thus expect sales of € 321m (+5.6% yoy) on the back of a 2.9% yoy increase in passengers and higher average airport charges. On the cost side, we expect slightly (3% yoy) higher material expenses of € 14m (Q3’24: € 13m), but more importantly 7% yoy higher personnel expenses of € 99m (€ 92m in Q3’24) due to increased wages following the latest increase from the collective labour agreement in May ‘25. Consequently, EBITDA should arrive slightly higher at € 164m (+0.7% yoy), but at a lower margin of 51.2% (-2.5pp yoy).

As Q3 is seasonally the busiest quarter in terms of passengers, it is also the most sales heavy and profitable quarter of the year, thus very important for FY’25e figures. Against this backdrop, the guidance of (1) c. € 1.08bn sales (eNuW: € 1.10bn) and an EBITDA of c. € 440m (eNuW: € 447m) seems well in reach.
Next to financial figures, the attention seems to shift more and more towards the upcoming decision on the third runway. Currently, FWAG is still awaiting a decision by the Federal Administrative Court regarding legal standing of relevant parties, but could also decide on the project independently before the ruling’s result. Until then, we reiterate our HOLD recommendation with unchanged PT of € 58.00, based on DCF.
 

Die vollständige Analyse können Sie hier downloaden: flughafen-wien-ag-2025-11-04-update-en-cd35b
Die Analyse oder weiterführende Informationen zu dieser können Sie hier downloaden: https://www.nuways-ag.com/research-feed

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Diese Meldung ist keine Anlageberatung oder Aufforderung zum Abschluss bestimmter Börsengeschäfte.
Offenlegung möglicher Interessenskonflikte nach § 85 WpHG beim oben analysierten Unternehmen befinden sich in der vollständigen Analyse.
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