NICHT ZUR VERÖFFENTLICHUNG ODER VERTEILUNG IN DEN VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA, AUSTRALIEN, KANADA, SÜDAFRIKA ODER JAPAN

Schaeffler AG platziert eine Anleihe in Höhe von 750 Millionen Euro

Herzogenaurach | 10. November 2025 | Die Schaeffler AG hat am 5. November 2025 eine Unternehmensanleihe mit einem Volumen von 750 Millionen Euro erfolgreich bei internationalen Investoren platziert.

Die neue Euro-Anleihe verfügt über eine Verzinsung von 4,5 Prozent p.a. und eine Laufzeit bis Mai 2032.

Aufgrund der starken Investorennachfrage war die Anleihe mehrfach überzeichnet. Die Anleihe wurde im Rahmen des Debt-Issuance-Programms der Schaeffler AG begeben. Der Emissionserlös dient allgemeinen Unternehmens- und Finanzierungszwecken.

Christophe Hannequin, Vorstand Finanzen und IT der Schaeffler AG, sagte: „Die erfolgreiche Platzierung belegt unseren verlässlichen Zugang zu den Kapitalmärkten und die Attraktivität unseres Kreditprofils. Sie ist ein wichtiger Vertrauensbeweis des Marktes. Mein besonderer Dank gilt dem gesamten Finance- und Treasury-Team, durch diese starke Teamleistung ist unsere Liquiditätsposition weiterhin sehr gut abgesichert und verschafft uns den nötigen Handlungsspielraum.“

Die Ausgabe der neuen Anleihe ist für den 12. November 2025 vorgesehen. Die Anleihe wird am regulierten Markt der Luxemburger Börse notiert. Schaeffler hatte für die Platzierung der Anleihe J.P. Morgan als Global Coordinator sowie BBVA, DZ Bank, J.P. Morgan, SEB als aktive Joint Bookrunner beauftragt.

Hier finden Sie Pressefotos von Christophe Hannequin:
www.schaeffler.com/de/executive-board

Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu aktualisieren oder zu ändern. Die Empfänger dieser Pressemitteilung sollten nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu betrachten.

Rechtliche Hinweise: Anleihe Emission

Diese Veröffentlichung stellt weder ein Angebot zum Verkauf noch eine Aufforderung zum Kauf von Wertpapieren dar. Weder diese Veröffentlichung noch deren Inhalt dürfen für ein Angebot in irgendeinem Land zu Grunde gelegt werden.

Diese Veröffentlichung ist eine Werbung im Sinne der Verordnung (EU) 2017/1129 und der zugrunde liegenden Gesetzgebung. Der Basisprospekt zum Debt-Issuance-Programm ist auf der Website der Luxemburger Börse unter https://www.bourse.lu/programme/Programme-Schaeffler/14509 verfügbar, und die endgültigen Bedingungen zu den Schuldverschreibungen werden nach ihrer Veröffentlichung dort verfügbar sein.

Diese Pressemitteilung stellt kein Angebot zum Verkauf oder eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Kauf von Wertpapieren in den Vereinigten Staaten dar. Die hierin bezeichneten Wertpapiere wurden und werden nicht nach dem U.S. Securities Act von 1933 in der aktuellen Fassung (der "Securities Act") oder nach dem Recht eines Bundesstaats der Vereinigten Staaten registriert und dürfen in den Vereinigten Staaten ohne Registrierung oder gültige Befreiung von der Registrierung oder im Rahmen einer Transaktion, für die die Registrierungsvorgaben des Securities Act nicht gelten, nicht angeboten oder verkauft werden. Die Schuldverschreibungen werden nicht in den Vereinigten Staaten angeboten. Diese Pressemitteilung und die darin enthaltenen Informationen dürfen nicht in den Vereinigten Staaten oder in anderen Rechtsordnungen, in denen das Angebot oder der Verkauf der hierin genannten Wertpapiere nach geltendem Recht untersagt ist, verbreitet oder dorthin übermittelt werden und sollten nicht an in den Vereinigten Staaten allgemein verbreitete Veröffentlichungen übermittelt werden. Die Schuldverschreibungen werden im Vertrauen auf Regulation S nach dem Securities Act ausschließlich außerhalb der Vereinigten Staaten angeboten und verkauft.

Diese Mitteilung richtet sich im Vereinigten Königreich nur an (i) Anleger mit Berufserfahrung in Angelegenheiten in Bezug auf Investitionen, die unter Artikel 19(5) des Financial Services and Markets Act 2000 (Financial Promotion) Order 2005 (nachfolgend als "Order" bezeichnet) fallen, und (ii) Rechtspersönlichkeiten mit hohem Eigenkapital, die unter Artikel 49(2) der Order fallen, und (iii) alle Personen, an die sie in sonstiger Weise rechtmäßig verteilt werden darf (zusammen werden diese Personen als "qualifizierte Personen" bezeichnet). Die Schuldverschreibungen stehen nur qualifizierten Personen zur Verfügung, und jede Aufforderung, jedes Angebot oder jede Vereinbarung, solche Wertpapiere zu beziehen, zu kaufen oder anderweitig zu erwerben, wird nur gegenüber qualifizierten Personen abgegeben. Personen, die keine qualifizierten Personen sind, sollten in keinem Fall im Hinblick oder Vertrauen auf diese Mitteilung oder ihren Inhalt handeln.

Keiner der Joint Bookrunner oder einer ihrer jeweiligen Direktoren, leitenden Angestellten, Mitarbeiter, Berater oder Vertreter übernimmt Verantwortung oder Haftung für die Richtigkeit und Vollständigkeit oder gibt eine ausdrückliche oder stillschweigende Zusicherung oder Gewährleistung für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Informationen in dieser Mitteilung, oder für andere Informationen in Bezug auf Schaeffler oder eine ihrer Tochtergesellschaften oder verbundenen Unternehmen (ob schriftlich, mündlich oder in visueller oder elektronischer Form, und wie auch immer übermittelt oder zur Verfügung gestellt) oder für Verluste jeglicher Art, die sich aus der Verwendung dieser Mitteilung oder ihres Inhalts oder anderweitig im Zusammenhang damit ergeben.

Die Joint Bookrunner handeln ausschließlich für Schaeffler und für niemanden sonst im Zusammenhang mit der Transaktion. Sie betrachten keine andere Person als jeweiligen Kunden im Zusammenhang mit der Transaktion und sind gegenüber niemandem außer Schaeffler dafür verantwortlich, die ihren jeweiligen Kunden gebotenen Schutzmaßnahmen zu ergreifen oder sie in Bezug auf die Transaktion, den Inhalt dieser Mitteilung oder andere hierin erwähnte Angelegenheit zu beraten.

Im Zusammenhang mit der Emission der Schuldverschreibungen können die Joint Bookrunner und ihre verbundenen Unternehmen, die als Investoren für ihre eigenen Konten handeln, die Wertpapiere von Schaeffler zeichnen oder kaufen und in dieser Eigenschaft die Wertpapiere von Schaeffler behalten, kaufen, verkaufen, anbieten oder anderweitig für ihre eigenen Konten mit solchen Wertpapieren und anderen Wertpapieren von Schaeffler oder damit verbundenen Investitionen im Zusammenhang mit diesem Wertpapierangebot oder anderweitig handeln. Die Joint Bookrunner beabsichtigen nicht, den Umfang einer solchen Investition oder Transaktion anzugeben, es sei denn, sie stehen im Einklang mit gesetzlichen oder regulatorischen Verpflichtungen.

MIFID II PRODUKTÜBERWACHUNGSPFLICHTEN / ZIELMARKT PROFESSIONELLE INVESTOREN UND GEEIGNETE GEGENPARTEIEN – Die Zielmarktbestimmung im Hinblick auf die Schuldverschreibungen hat – ausschließlich für den Zweck des Produktgenehmigungsverfahrens jedes Konzepteurs – zu dem Ergebnis geführt, dass: (i) der Zielmarkt für die Schuldverschreibungen ausschließlich geeignete Gegenparteien und professionelle Kunden, jeweils im Sinne der Richtlinie 2014/65/EU (in der jeweils gültigen Fassung, "MiFID II"), umfasst und (ii) alle Kanäle für den Vertrieb der Schuldverschreibungen an geeignete Gegenparteien und professionelle Kunden angemessen sind. Jede Person, die in der Folge die Schuldverschreibungen anbietet, verkauft oder empfiehlt (ein "Vertriebsunternehmen") soll die Beurteilung des Zielmarkts der Konzepteure berücksichtigen; ein Vertriebsunternehmen, welches MiFID II unterliegt, ist indes dafür verantwortlich, seine eigene Zielmarktbestimmung im Hinblick auf die Schuldverschreibungen durchzuführen (entweder durch die Übernahme oder durch die Präzisierung der Zielmarktbestimmung der Konzepteure) und angemessene Vertriebskanäle zu bestimmen.

VERBOT DES VERKAUFS AN KLEINANLEGER IM EUROPÄISCHEN WIRTSCHAFTSRAUM – Die Schuldverschreibungen sind nicht zum Angebot, zum Verkauf oder zur sonstigen Zurverfügungstellung an Kleinanleger im Europäischen Wirtschaftsraum ("EWR") bestimmt und sollten Kleinanlegern im EWR nicht angeboten, nicht an diese verkauft und diesen auch nicht in sonstiger Weise zur Verfügung gestellt werden. Für die Zwecke dieser Bestimmung bezeichnet der Begriff Kleinanleger eine Person, die eines (oder mehrere) der folgenden Kriterien erfüllt: (i) sie ist ein Kleinanleger im Sinne von Artikel 4 Abs. 1 Nr. 11 MiFID II; (ii) sie ist ein Kunde im Sinne der Richtlinie 2016/97/EU (in ihrer jeweils gültigen Fassung, die "Versicherungsvertriebsrichtlinie"), soweit dieser Kunde nicht als professioneller Kunde im Sinne von Artikel 4 Abs. 1 Nr. 10 MiFID II gilt; oder (iii) sie ist kein qualifizierter Anleger im Sinne der Verordnung (EU) 2017/1129 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 14. Juni 2017 (wie von Zeit zu Zeit ergänzt, die "Prospektverordnung"). Entsprechend wurde kein nach der Verordnung (EU) Nr. 1286/2014 (in ihrer jeweils gültigen oder ersetzten Fassung, die "PRIIPs-Verordnung") erforderliches Basisinformationsblatt für das Angebot oder den Verkauf oder die sonstige Zurverfügungstellung der Schuldverschreibungen an Kleinanleger im EWR erstellt; daher kann das Angebot oder der Verkauf oder die sonstige Zurverfügungstellung der Schuldverschreibungen an Kleinanleger im EWR nach der PRIIPs-Verordnung rechtswidrig sein.

VERBOT DES VERKAUFS AN KLEINANLEGER IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH – Die Schuldverschreibungen sind nicht zum Angebot, zum Verkauf oder zur sonstigen Zurverfügungstellung an Kleinanleger im Vereinigten Königreich ("GB") bestimmt und sollten Kleinanlegern in GB nicht angeboten, nicht an diese verkauft und diesen auch nicht in sonstiger Weise zur Verfügung gestellt werden. Für die Zwecke dieser Bestimmung bezeichnet der Begriff Kleinanleger eine Person, die eines (oder mehrere) der folgenden Kriterien erfüllt: (i) ein Kleinanleger im Sinne von Artikel 2 Punkt (8) der Verordnung (EU) Nr. 2017/565, wie sie aufgrund des European Union (Withdrawal) Act 2018 ("EUWA") Teil des nationalen Rechts ist; oder (ii) ein Kunde im Sinne der Bestimmungen des Financial Services and Markets Act 2000, in seiner jeweiligen Fassung (der "FSMA") und jeglicher Vorschriften oder Verordnungen, die im Rahmen des FSMA zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2016/97 erlassen wurden, wenn dieser Kunde nicht als professioneller Kunde im Sinne von Artikel 2 Absatz 1 Punkt (8) der Verordnung (EU) Nr. 600/2014, wie sie durch das EUWA Teil des nationalen Rechts ist, qualifiziert wäre; oder (iii) kein qualifizierter Anleger im Sinne von Artikel 2 der Prospektverordnung ist, wie sie aufgrund des EUWA Teil des nationalen Rechts ist. Entsprechend wurde kein nach der Verordnung (EU) Nr. 1286/2014, wie sie aufgrund des EUWA Teil des nationalen Rechts ist (die "UK PRIIPs-Verordnung"), erforderliches Basisinformationsblatt für das Angebot oder den Verkauf oder die sonstige Zurverfügungstellung der Schuldverschreibungen an Kleinanleger in GB erstellt; daher kann das Angebot oder der Verkauf oder die sonstige Zurverfügungstellung der Schuldverschreibungen an Kleinanleger in GB nach der UK PRIIPs-Verordnung rechtswidrig sein.

Schaeffler Gruppe – We pioneer motion

Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services. Schaeffler ist mit rund 110.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.

Ansprechpartner

• Turbolader-Geschäft von Schaeffler in China mit Umsatz von rund 100 Millionen Euro (2024) und etwa 50 Mitarbeitenden (August 2025) rückläufig
• Erwerber ist chinesischer Spezialist für Turbolader-Technologie
• Kaufvertrag heute unterzeichnet
• Transaktion ist Teil der angekündigten Bereinigung des Geschäftsportfolios nach der Übernahme von Vitesco

Herzogenaurach | 4. November 2025 | Die Schaeffler AG veräußert ihr rückläufiges chinesisches Turbolader-Geschäft, das in der Vitesco Automotive Shanghai Co., Ltd. gebündelt ist, an Chengdu Xiling Power Science & Technology Incorporated Company („Xiling“), einen führenden chinesischen Spezialisten für Turbolader-Technologie. Mit diesem Schritt setzt die Schaeffler AG ihre im Rahmen des Kapitalmarkttages am 16. September 2025 angekündigte Strategie, ihr Geschäftsportfolio konsequent zu bereinigen, um.

„Diese Transaktion ist ein wichtiger Schritt, um nach der Übernahme von Vitesco unser Geschäftsportfolio zu bereinigen und uns auf die Bereiche zu fokussieren, in denen wir langfristig wettbewerbsfähig sind“, erklärt Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG. „Wie im Rahmen unseres Kapitalmarkttages am 16. September 2025 angekündigt, werden weitere Schritte folgen.“

Das Turbolader-Geschäft kam 2024 durch die Übernahme von Vitesco Technologies zu Schaeffler. Im Rahmen eines Bieterprozesses wurde Xiling als präferierter strategischer Partner ausgewählt. Das Unternehmen beabsichtigt, durch die Übernahme der Vitesco Automotive Shanghai Co., Ltd. seine Position bei internationalen Automobilherstellern weiter auszubauen. Als Teil der Transaktion ist dafür gesorgt, dass die fortlaufende Belieferung laufender Projekte bis zu deren Produktionsende sichergestellt, Risiken für die Kunden des Geschäftes minimiert und Unterbrechungen im Betriebsablauf so weit wie möglich vermieden werden.

Die Vitesco Automotive Shanghai Co., Ltd. beschäftigte im August 2025 rund 50 Mitarbeitende und erwirtschaftete im abgelaufenen Geschäftsjahr einen Umsatz von rund 100 Millionen Euro. Der Kaufvertrag wurde heute unterzeichnet. Der Abschluss der Transaktion wird vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen und beiderseitiger Vereinbarung für die erste Jahreshälfte 2026 erwartet.

Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu aktualisieren oder zu ändern. Die Empfänger dieser Pressemitteilung sollten nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu betrachten.

Schaeffler Gruppe – We pioneer motion

Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services. Schaeffler ist mit rund 110.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.

Ansprechpartner

• Schaeffler und Neura Robotics gründen Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung und Lieferung von Schlüsselkomponenten für Humanoide
• Abnahmevereinbarung über humanoide Roboter und Integration in das globale Schaeffler-Produktionsnetzwerk
• Schaeffler stellt Daten für Physical-AI-Ökosystem bereit und entwickelt mit Neura Robotics neue industrielle Humanoid-Fähigkeiten
• Beleg für höchste Innovationskraft und Fertigungsexzellenz im Wachstumsmarkt humanoider Roboter

Herzogenaurach/Metzingen | 4. November 2025 | Schaeffler und Neura Robotics, ein Hightech-Unternehmen im Bereich der kognitiven Robotik, haben eine zukunftsweisende Technologiepartnerschaft begründet. Die Zusammenarbeit umfasst die Entwicklung und Lieferung von Schlüsselkomponenten für humanoide Roboter, wie innovative Aktoren. Außerdem wird Schaeffler Humanoide von Neura in seinem globalen Produktionsnetzwerk einsetzen und bis 2035 eine mittlere vierstellige Zahl an Humanoiden in seine Produktion integrieren. Dabei kooperiert Schaeffler auch mit anderen renommierten Herstellern. Durch die Partnerschaft sichert Neura Robotics einen erheblichen Teil des Bedarfs an kompakten und leichten Aktoren für den Dauerlastbetrieb. Beide Unternehmen generieren reale Anwendungsdaten, die für das Training von humanoiden Robotern essenziell sind. Diese werden in das sogenannte Neuraverse einfließen. Dabei handelt es sich um ein weltweites kognitives Ökosystem, das physical AI vernetzt und schneller lernen lässt, um Fähigkeiten von Robotern laufend zu optimieren.

Andreas Schick, Vorstand Produktion, Supply Chain Management und Einkauf der Schaeffler AG, sagt: „Humanoide Robotik ist für Schaeffler ein wichtiges Wachstumsfeld und Neura zählt zu den innovativsten Unternehmen in Europa. Die Zusammenarbeit unterstreicht unsere Position als bevorzugter Technologiepartner in diesem Bereich. Schaeffler bringt seine jahrzehntelange Produkt- und Industrialisierungskompetenz in die Kooperation ein. Indem wir unser Know-how strategisch verknüpfen, stärken wir nicht nur unsere eigene Wettbewerbsfähigkeit, sondern setzen als Technologiepioniere auch Maßstäbe für den Wirtschaftsstandort Deutschland.“

David Reger, CEO und Gründer von Neura Robotics, sagt: „Mit Schaeffler unterstreicht einer der größten und erfahrensten Industrieplayer Deutschlands, dass man auf neue Technologien nicht warten darf, sondern sie aktiv vorantreiben muss. Auf diese Weise ist einst die deutsche Autoindustrie Hand in Hand mit der Automationsbranche zum Weltmarktführer geworden. Mit vereinter Kraft haben wir das Ziel, die Industrialisierung von Humanoiden voranzutreiben und erschaffen vor allem das, was ihren Einsatz in industriellem Maßstab skalierbar macht: Ein weltumspannendes Ökosystem für Physical AI, mit souveräner europäischer Datenbasis.“

Ein zentraler Bestandteil der Partnerschaft ist die gemeinsame Erfassung und Nutzung von Produktionsdaten als Basis für die Entwicklung industrieller Robotik-Fertigkeiten, die in der Produktion der Zukunft benötigt werden. Durch den Einsatz fortschrittlicher Systeme werden Bewegungs- und Interaktionsdaten im Produktionsumfeld generiert und für das Training von KI-Modellen genutzt. So können humanoide Roboter gezielt für spezifische Aufgaben trainiert und kontinuierlich weiterentwickelt werden. Gemeinsam werden so neue, auf realen Anwendungsdaten basierende Fertigkeiten für Schaeffler entwickelt, während gleichzeitig die Datenbasis im Neuraverse wächst.

Schaeffler wird zudem seine umfassende Expertise in der Entwicklung von sogenannten Planetenradaktoren einbringen. Diese finden sich etwa in Gelenken, die präzise Drehbewegungen ausführen, beispielsweise in Schultern, Ellbogen, Knie oder Handgelenken. Trotz ihrer kompakten und leichten Bauweise müssen diese für höchstes Drehmoment im Dauerlastbetrieb ausgelegt sein. Schaeffler bietet in seinem Aktor-Portfolio für Humanoide Leistungsklassen bis zu 250 Newtonmeter an. Damit ist zum Beispiel der Humanoid 4NE1 imstande, auch hohe Gewichte zu transportieren.

Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu aktualisieren oder zu ändern. Die Empfänger dieser Pressemitteilung sollten nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu betrachten.

Schaeffler Gruppe – We pioneer motion

Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services. Schaeffler ist mit rund 110.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.

Ansprechpartner 

• Umsatz mit 17,7 Milliarden Euro in den ersten neun Monaten leicht unter Pro-Forma-Vorjahr (Q3 2025: Umsatzwachstum währungsbereinigt 1,3 Prozent)
• EBIT-Marge vor Sondereffekten mit 4,2 Prozent leicht über Pro-Forma-Vorjahr (Q3 2025: 4,5 Prozent)
• Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten mit 47 Millionen Euro deutlich verbessert (Q3 2025: 175 Millionen Euro)
• Ausblick für den Free Cash Flow vor M&A-Aktivitäten für das Geschäftsjahr 2025 auf 0 bis 200 Millionen Euro (bisher: minus 200 bis 0 Millionen Euro) erhöht. Prognose für die adjustierte EBIT-Marge bei Bearings & Industrial Solutions auf 6 bis 8 Prozent (bisher 5 bis 7 Prozent) angehoben

Herzogenaurach | 4. November 2025 | Die Schaeffler AG hat heute ihre Zahlen für die ersten neun Monate des Jahres 2025 veröffentlicht. Im Berichtszeitraum lag der Umsatz bei 17.672 Millionen Euro, was einem Rückgang im Pro-Forma-Vergleich^[1] um währungsbereinigt 1,3 Prozent entspricht (Pro-Forma-Vorjahr: 18.368 Millionen Euro). Im dritten Quartal stiegen die Umsätze im Pro-Forma-Vergleich auf Gruppenebene währungsbereinigt um 1,3 Prozent auf 5.826 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 5.947 Millionen Euro).

In den Regionen Americas und Asien/Pazifik konnte die Schaeffler Gruppe den Umsatz in den ersten neun Monaten des Jahres im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt um 2,2 Prozent sowie 5,3 Prozent steigern. In den Regionen Europa und Greater China ging der Umsatz im selben Zeitraum im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt um 4,0 Prozent und 3,6 Prozent zurück.

Die Schaeffler Gruppe erzielte im Berichtszeitraum ein EBIT vor Sondereffekten in Höhe von 746 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 737 Millionen Euro). Die EBIT-Marge vor Sondereffekten von 4,2 Prozent lag im Pro-Forma-Vergleich leicht über dem Vorjahr (Pro-Forma-Vorjahr: 4,0 Prozent).

Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG, sagte: „Die Ergebnisse der ersten neun Monate stellen erneut die Stabilität und Anpassungsfähigkeit unseres Unternehmens unter Beweis.  Es ist uns gelungen, erfolgreich auf Nachfrageverschiebungen zu reagieren. Das zeigt sich in der weiter verbesserten EBIT-Marge bei E-Mobility sowie dem anhaltend guten Beitrag der Sparte Vehicle Lifetime Solutions zum Ergebnis der Gruppe. Das Geschäft bei Powertrain & Chassis entwickelte sich im Rahmen der Erwartungen, während Bearings & Industrial Solutions die EBIT-Marge dank einer spürbar verbesserten operativen Performance steigern konnte. Gleichzeitig liegen wir bei der Integration von Vitesco ein Jahr nach der Übernahme voll im Plan und werden diese neue Stärke zukünftig noch besser zum Vorteil unserer Kunden ausspielen.“
 

E-Mobility – Zweistelliger Umsatzanstieg bei Electric Drives
In den ersten neun Monaten 2025 stiegen die Umsatzerlöse der Sparte E-Mobility im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt um 7,9 Prozent auf 3.705 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr:  3.534 Millionen Euro). Das Umsatzwachstum resultierte hauptsächlich aus einem Anstieg der Produktion von elektrifizierten Fahrzeugen. So stiegen die Umsätze in den Unternehmensbereichen (UB) Electric Drives und Controls in den ersten neun Monaten des Jahres im Pro-Forma-Vergleich deutlich um währungsbereinigt 17,7 Prozent und 8,1 Prozent, vor allem aufgrund von Produkthochläufen in den Regionen Europa und Americas.

Der Auftragseingang der Sparte lag nach neun Monaten bei 5,8 Milliarden Euro, wovon 1,2 Milliarden auf das dritte Quartal entfielen.

Im Berichtszeitraum wurde ein EBIT vor Sondereffekten von minus 650 Millionen Euro erzielt (Pro-Forma-Vorjahr: minus 798 Millionen Euro). Dies entspricht einer verbesserten EBIT-Marge vor Sondereffekten von minus 17,5 Prozent (Pro-Forma-Vorjahr: minus 22,6 Prozent). Die Verbesserung der EBIT-Marge vor Sondereffekten im Pro-Forma-Vergleich resultierte hauptsächlich aus Volumenzuwächsen.

Powertrain & Chassis – EBIT-Marge vor Sondereffekten 11,1 Prozent
In den ersten neun Monaten 2025 sanken die Umsatzerlöse im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt um 6,4 Prozent auf 6.741 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 7.378 Millionen Euro). Wesentliche Ursache hierfür war ein Rückgang der Nachfrage durch die etablierten westlichen Hersteller in der Region Europa, die durch das Wachstum in der Region Greater China im dritten Quartal nicht vollständig kompensiert werden konnte. Zusätzlich waren Effekte aus der strategischen Bereinigung des Portfolios zu verzeichnen. Der Auftragseingang der Sparte lag nach neun Monaten bei 6,3 Milliarden Euro, auf das dritte Quartal entfielen hiervon 1,6 Milliarden Euro.

Im Berichtszeitraum erwirtschaftete die Sparte Powertrain & Chassis ein EBIT vor Sondereffekten von 751 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 873 Millionen Euro).  Die damit einhergehende EBIT-Marge vor Sondereffekten in den ersten neun Monaten 2025 lag bei 11,1 Prozent (Pro-Forma-Vorjahr: 11,8 Prozent). Diese Entwicklung war vor allem auf negative Volumen- und Währungskurseffekte zurückzuführen.

Vehicle Lifetime Solutions – EBIT-Marge vor Sondereffekten 15,1 Prozent
In der Sparte Vehicle Lifetime Solutions stiegen die Umsätze im Berichtszeitraum im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt um 5,0 Prozent auf 2.303 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 2.245 Millionen Euro). Der Anstieg ist größtenteils auf Volumeneffekte zurückzuführen.

Das EBIT vor Sondereffekten lag nach neun Monaten mit 348 Millionen Euro auf dem Vorjahresniveau (Pro-Forma-Vorjahr: 347 Millionen Euro), was einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 15,1 Prozent (Pro-Forma-Vorjahr: 15,4 Prozent) entspricht. Diese Entwicklung ist vor allem auf positive Volumen- und Preiseffekte zurückzuführen, gegenläufig wirkten Umsatzmix- und Währungskurseffekte.

Bearings & Industrial Solutions – EBIT-Marge über Vorjahreswert
In den ersten neun Monaten lagen die Umsatzerlöse der Sparte Bearings & Industrial Solutions mit 4.811 Millionen Euro im Pro-Forma-Vergleich währungsbereinigt auf Vorjahresniveau (Pro-Forma-Vorjahr: 4.940 Millionen Euro). Der Volumenanstieg in der Region Greater China kompensierte dabei den marktbedingten Volumenrückgang in der Region Europa.

Im Berichtszeitraum erwirtschaftete die Sparte ein EBIT vor Sondereffekten in Höhe von 382 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 367 Millionen Euro). Die Verbesserung der EBIT-Marge vor Sondereffekten auf 7,9 Prozent (Pro-Forma-Vorjahr: 7,4 Prozent) ist im Wesentlichen auf eine verbesserte operative Performance, insbesondere in den Produktionswerken, zurückzuführen.
 

Free Cash Flow – Im Pro-Forma-Vergleich deutlich verbessert
Nach neun Monaten lag der Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten bei 47 Millionen Euro und damit deutlich über dem Pro-Forma-Vorjahreswert von minus 960 Millionen Euro[2]. Im dritten Quartal 2025 erreichte die Schaeffler Gruppe einen Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten von 175 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: minus 364 Millionen Euro). Diese Entwicklung ist auf die gestiegene Profitabilität, das disziplinierte Management der Vorräte und einer bedingt durch das Marktumfeld zurückhaltenden Investitionspolitik zurückzuführen. Die Auszahlungen für Investitionen in Sachanlagen und immaterielle Vermögenswerte (CapEx) lagen im Berichtszeitraum bei 699 Millionen Euro (Pro-Forma-Vorjahr: 1.072 Millionen Euro).

Christophe Hannequin, Vorstand Finanzen und IT der Schaeffler AG, sagte: „In den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2025 ist es uns gelungen, unsere Profitabilität zu verbessern und unsere Investitionsausgaben zu reduzieren. Gleichzeitig haben wir unsere operative Stärke erhalten, indem wir weiterhin gezielte Investitionen tätigen. Dieser Ansatz spiegelt sich in einem deutlich verbesserten Free Cashflow auf Pro-Forma-Basis im Berichtszeitraum wider, insbesondere im dritten Quartal. Diese Entwicklung wird dazu beitragen, unser erklärtes Ziel einer Verbesserung des Verschuldungsgrads zu erreichen.“

Das den Anteilseignern des Mutterunternehmens zurechenbare Konzernergebnis betrug nach neun Monaten minus 244 Millionen Euro. Das Ergebnis je Stammaktie lag bei minus 0,26 Euro. Das Konzernergebnis war durch Aufwendungen aus der Abschreibung von Software-Lizenzen belastet. Das den Anteilseignern des Mutterunternehmens zurechenbare Konzernergebnis vor Sondereffekten lag im Berichtszeitraum bei 55 Millionen Euro.

Zum Stichtag 30. September 2025 beliefen sich die Netto-Finanzschulden der Schaeffler Gruppe auf 5.108 Millionen Euro, zum selben Stichtag lag der Verschuldungsgrad vor Sondereffekten auf Pro-Forma-Basis bei 2,3. Das Verhältnis von Nettoverschuldung zu Eigenkapital (Gearing Ratio) lag bei 163,6 Prozent.

Zum Stichtag 30. September 2025 beschäftigte das Unternehmen weltweit 112.035 Mitarbeitende (31. Dezember 2024: 115.055 Mitarbeitende).

Ausblick – Prognose für Free Cash Flow vor M&A-Aktivitäten erhöht
In seiner Sitzung vom 28. Oktober 2025 hat der Vorstand der Schaeffler AG die Prognose vom 18. Februar 2025 für den Umsatz und die EBIT-Marge vor Sondereffekten bestätigt und die Prognose für den Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten auf 0 bis 200 Millionen Euro erhöht.

Für die Sparte Bearings & Industrial Solutions erwartet das Unternehmen inzwischen eine EBIT-Marge vor Sondereffekten von 6 bis 8 Prozent und unverändert einen Umsatz von 6 bis 6,75 Milliarden Euro.

Klaus Rosenfeld, Vorsitzender des Vorstands der Schaeffler AG, sagte: „Die Anhebung der Prognose für den Free Cash Flow vor M&A-Aktivitäten reflektiert die positive Geschäftsentwicklung der Schaeffler Gruppe in den ersten neun Monaten des Jahres 2025. Bei Bearings & Industrial Solutions zeigt unser Maßnahmenpaket zur Profitabilitätsverbesserung Wirkung. Wir gehen davon aus, dass sich die Profitabilität der Sparte Bearings & Industrial Solutions weiter verbessert.“

Hier finden Sie Pressefotos der Vorstände: www.schaeffler.com/de/konzern/executive-board

Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu aktualisieren oder zu ändern. Die Empfänger dieser Pressemitteilung sollten nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu betrachten.

Schaeffler Gruppe – We pioneer motion

Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services. Schaeffler ist mit rund 110.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.

Ansprechpartner

^[1] Die Pro-Forma-Vergleichswerte wurden auf der Grundlage der Annahme ermittelt, dass Vitesco bereits ab dem 1. Januar 2024 erworben worden wäre und somit vollständig in den Vorjahreszahlen enthalten ist. Für weitere Informationen siehe Zwischenmitteilung 9M 2025, S. 4. Die genannten Pro-Forma-Zahlen 2024 sowie die damit verbundenen Informationen waren nicht Gegenstand der Abschlussprüfung 2024.

^[2] Enthält einmalige Zahlungen von Vitesco im Zusammenhang mit dem Contract Manufacturing Geschäft, vorwiegend aufgrund von Anpassungen von Zahlungsbedingungen.

Herzogenaurach, den 28. Oktober 2025 – Auf Basis vorläufiger Zahlen für das dritte Quartal 2025 (Q3 2025) hebt die Schaeffler AG (DE000SHA0100) die Prognose für den Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten (bereinigter FCF) für das Geschäftsjahr 2025 an. 

Basierend auf den vorläufigen Zahlen für das Q3 2025 stiegen die Umsatzerlöse im Berichtszeitraum währungsbereinigt um 1,3% (Marktkonsens per 23. Oktober 2025: -0,5%). Bei der EBIT-Marge vor Sondereffekten erzielte die Schaeffler AG demnach in Q3 2025 eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr auf 4,5% (pro-forma Q3 2024: 3,5%; Marktkonsens: 4,1%). Angesichts der höheren Profitabilität, eines strikten Working Capital-Managements und einer bedingt durch das Marktumfeld zurückhaltenden Investitionspolitik innerhalb der Schaeffler Gruppe verbesserte sich der bereinigte FCF in Q3 2025 auf Basis vorläufiger Berechnungen auf 175 Mio. Euro (pro-forma Q3 2024: -364 Mio. Euro; Marktkonsens: 110 Mio. Euro). 

Angesichts der positiven Entwicklung des bereinigten FCF im bisherigen Jahresverlauf geht die Schaeffler AG nunmehr von einem bereinigten FCF für das Gesamtjahr 2025 von 0 bis 200 Mio. Euro aus (bisherige Prognose: -200 bis 0 Mio. Euro). Die weiteren Finanzkennzahlen des Ausblicks auf Konzernebene werden bestätigt: Schaeffler stellt unverändert ein deutliches währungsbereinigtes Umsatzwachstum gegenüber dem Vorjahr sowie eine bereinigte EBIT-Marge von 3 bis 5% in Aussicht. In diesem Rahmen hat der Vorstand der Schaeffler AG zudem entschieden, den Zielkorridor für die EBIT-Marge vor Sondereffekten für die Division Bearings & Industrial Solutions für das Gesamtjahr 2025 von zuvor 5 bis 7% auf 6 bis 8% anzuheben. 

Weitere Details zur Entwicklung des Konzerns und der einzelnen Divisionen in Q3 2025 wird die Schaeffler AG am Dienstag, den 4. November 2025, veröffentlichen. 

Rechtliche Hinweise: 

Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance der Schaeffler AG wesentlich von den hier gegebenen Zahlen abweichen. Erläuterungen und Überleitungen zu verwendeten Finanzkennzahlen finden sich im Geschäftsbericht 2024 der Schaeffler AG (abrufbar unter https://www.schaeffler.com/de/investor-relations/veranstaltungen-publikationen/ergebnisveroeffentlichungen/). 

Kontakt: 

Heiko Eber, Head of Investor Relations 

Tel.: +49 9132 82 88125 

E-Mail: heiko.eber@schaeffler.com 

Dr. Axel Lüdeke, Head of Group Communications & Public Affairs 

Tel.: +49 9132 82 8901 

E-Mail: presse@schaeffler.com 

• Erster Kapitalmarkttag von Schaeffler nach Übernahme von Vitesco Technologies
• Schaeffler will führende Motion Technology Company werden
• Voller Fokus auf Umsetzung mit drei Schwerpunkten: Auftragsbestand, Ergebnisverbesserung und Portfoliomanagement
• Mittelfristziele 2028 sehen Verdoppelung des EBIT vor Sondereffekten und signifikante Verbesserung des Free Cash Flow vor

Herzogenaurach | 16. September 2025 | Schaeffler veranstaltet heute einen Kapitalmarkttag für institutionelle Investoren und Analysten in Frankfurt am Main. Klaus Rosenfeld, Vorstandsvorsitzender der Schaeffler AG, die vier Spartenvorstände Thomas Stierle, Matthias Zink, Jens Schüler und Sascha Zaps sowie Christophe Hannequin, Vorstand Finanzen und IT der Schaeffler AG, stellen die aktuelle Unternehmensstrategie vor, geben eine Einschätzung zur Marktsituation und erläutern den Ausblick.

Klaus Rosenfeld sagt: „Nach der Akquisition von Vitesco sind wir bestens positioniert, um unsere strategische Vision zu realisieren, die führende Motion Technology Company zu schaffen. Die Integration von Vitesco schreitet zügig voran. Unser erweitertes Produktportfolio untermauert unsere Ambition, in jeder Sparte weltweit zu den drei führenden Unternehmen zu werden. Schaefflers beschleunigtes Wachstum im Bereich der E-Mobilität in Verbindung mit unserer etablierten Marktposition im Bereich Powertrain & Chassis bilden dafür eine solide Basis. Darüber hinaus haben wir in der Sparte Vehicle Lifetime Solutions erhebliche Fortschritte erzielt und gewinnen durch kontinuierliche Outperformance weitere Marktanteile. Nicht zuletzt bauen wir unsere Spitzenposition im Geschäft mit Lagern und Industrielösungen weiter aus, um auch in weiteren Märkten, wie erneuerbare Energien und Luft- und Raumfahrt, erfolgreich zu sein. Unsere Mittelfristziele für das Jahr 2028 sehen vor, dass wir unser EBIT vor Sondereffekten verdoppeln und den Free Cash Flow signifikant verbessern. Ich bin zuversichtlich, dass wir diese Ziele erreichen werden. Zugleich richtet Schaeffler den Blick über den aktuellen Planungszeitraum hinaus. Bis zum Jahr 2035 wollen wir etwa zehn Prozent unseres Umsatzes mit neuen zukunftsträchtigen Aktivitäten erzielen. Dazu zählen Wachstumsfelder wie Humanoide Roboter, Verteidigung und das Zukunftsfeld eAviation.”

Schaffung der führenden Motion Technology Company
Der strategische Zusammenschluss mit Vitesco hat zu einer deutlichen Erweiterung und Ergänzung des Produktportfolios der Schaeffler Gruppe geführt, insbesondere in den Bereichen Leistungselektronik, elektronische Steuergeräte (ECUs) und Sensorik. Die auf dieser Basis entwickelte neue Struktur mit vier produktorientierten Sparten und acht Produktfamilien ist die Grundlage, um Schaeffler zur führenden Motion Technology Company zu machen. Schaefflers strategisches Ziel ist es, mit allen vier Sparten zu den drei weltweit führenden Unternehmen zu zählen. Schaeffler soll eines der führenden Unternehmen im Bereich E-Mobility werden und die führende Position im Bereich Powertrain & Chassis behaupten. Die Führungsrolle im Bereich Ersatzteile und moderner Reparaturlösungen soll weiter ausgebaut werden. Zudem soll die starke Marktposition auf Basis des umfassenden Portfolios für Wälzlager- und Linearlösungen gefestigt werden. 

Konsequenter Fokus auf Umsetzung
Schaeffler verfügt über eine starke Basis, um seine Mittelfristziele zu erreichen. In den nächsten drei Jahren stehen drei Prioritäten im Fokus: (1) Das konsequente Abarbeiten und die Lieferung des hohen Auftragsbestands in den beiden Sparten E-Mobility und Powertrain & Chassis, (2) die Umsetzung der Programme zur Ergebnisverbesserung sowie (3) die Optimierung des aktuellen Geschäftsportfolios. Der Auftragsbestand im Bereich E-Mobility sowie Powertrain & Chassis beläuft sich auf 74 Milliarden Euro. Einsparungen in Höhe von jährlich 815 Millionen Euro ab 2029 sollen durch Synergieerzielung aus dem Zusammenschluss mit Vitesco und der Umsetzung der im November 2024 angekündigten strukturellen Maßnahmen erreicht werden, um Schaefflers Präsenz in Europa optimal auszurichten. Das Geschäftsportfolio wird nach dem Grundsatz ‚earn the right to grow‘ optimiert.

 Mittelfristziele 2028 für die Schaeffler Gruppe und die vier Sparten
Die Schaeffler Gruppe gibt neue Mittelfristziele bis zum Jahr 2028 bekannt:

Für die Sparte E-Mobility mit ihrem ganzheitlichen Produktangebot erwartet Schaeffler ein signifikantes Umsatzwachstum und das Erreichen der Gewinnschwelle bis zum Jahr 2028. Zudem rechnet das Unternehmen mit 8,25 bis 9 Milliarden Euro Umsatz und einer positiven EBIT-Marge vor Sondereffekten.

Die Sparte Powertrain & Chassis überzeugt durch eine starke Basis mit dem Potenzial, Marktanteile auszubauen, um mit einem aktiven Portfoliomanagement die Marge und den Cash Flow zu sichern. Konkret rechnet Schaeffler mit einem Umsatz von 8 bis 8,75 Milliarden Euro und einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 10 bis 12 Prozent. 

Für die Sparte Vehicle Lifetimes Solutions mit ihrem ganzheitlichen und breiten Aftermarket-Portfolio zielt Schaeffler auf eine deutliche Outperformance und eine nachhaltige, belastbare EBIT-Marge. Erwartet wird ein Umsatz in Höhe von 3,75 bis 4,25 Milliarden Euro und eine EBIT-Marge vor Sondereffekten zwischen 13,5 und 15,5 Prozent.

Die Sparte Bearings & Industrial Solutions mit ihrem weltweit führenden Portfolio von erfolgskritischen Produkten strebt im Rahmen ihrer Transformation eine deutliche Steigerung von Profitabilität und Cash Flow an. Das Unternehmen rechnet mit einem Umsatz von 6,75 bis 7,25 Milliarden Euro und einer EBIT-Marge vor Sondereffekten von 9 bis 11 Prozent.

Christophe Hannequin, Vorstand Finanzen und IT der Schaeffler AG, sagt: „Ich bin überzeugt, dass wir auf dem richtigen Weg sind, um unsere strategischen Ambitionen zu erreichen. Unsere Teams sind voll darauf konzentriert, unseren eingeschlagenen Kurs beizubehalten und unsere Ziele zu erreichen. Ein diszipliniertes Performance-Management, eine aktive Steuerung des Portfolios und eine angemessene Reinvestitionsrate werden maßgeblich dazu beitragen, unsere Profitabilität zu verdoppeln, den Free Cash Flow deutlich zu steigern und gleichzeitig Wachstum zu schaffen. Die Verschuldung werden wir, unterstützt durch ein ausgeglichenes Fälligkeitsprofil, weiter reduzieren und unsere Aktionäre über Dividendenausschüttungen auch weiterhin am Unternehmenserfolg beteiligen.“

Nachhaltigkeit und Digitalisierung
Um die Schaeffler Gruppe zukunftsfähig zu machen, investiert das Unternehmen umfassend in Nachhaltigkeit und Digitalisierung sowie Künstliche Intelligenz (KI). Nachhaltigkeit ist für Schaeffler die ‚Licence to operate‘: Der Vorstand hat fünf Handlungsfelder und 20 strategische KPIs definiert und aktualisiert derzeit die Klimaziele des kombinierten Unternehmens, um sie mit dem Pariser Abkommen und der SBTi-Validierung in Einklang zu bringen. Zudem treiben Digitalisierung und KI die Transformation im Unternehmen insbesondere mit Blick auf Produkte und Prozesse voran. Mit einem harmonisierten Unternehmensdatenmodell schafft Schaeffler die entsprechenden Voraussetzungen, um KI gruppenweit zu nutzen und erfolgreich zum Einsatz zu bringen. Unterstützt wird dieses Vorhaben durch den konzernweiten Rollout von SAP S/4HANA. Darüber hinaus wird ein erweiterter Smart Product Footprint durch die Integration fortschrittlicher Funktionen und die Entwicklung neuer produkt- und softwarebasierter Dienstleistungen erreicht.

Strategische Ambitionen bis 2035
Als Teil der Strategie, die führende Motion Technology Company zu werden, hat sich die Schaeffler Gruppe das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2035 zehn Prozent des zukünftigen Umsatzes mit neuen innovativen Geschäftsaktivitäten zu erzielen. Dazu gehören die vielversprechenden Bereiche der Humanoiden Roboter, der Verteidigung und das Zukunftsfeld eAviation.

„Durch die Nutzung der bewährten technologischen Kompetenzen im Bereich Motion Technology verfolgen wir das Ziel, über Zeit neue Wachstumsmöglichkeiten zu erschließen und das Geschäftsportfolio der Schaeffler Gruppe zukunftsorientiert weiterzuentwickeln. Mit diesem Ansatz unterstreichen wir unser Bestreben, Innovationen voranzutreiben und unsere Zukunft aktiv zu gestalten”, sagt Klaus Rosenfeld.

Webcast und Präsentationen
Die Veranstaltung wird ab 13:00 Uhr CEST per Webcast übertragen. Die Unterlagen werden zu diesem Zeitpunkt auf der Unternehmenswebsite bereitgestellt.

Die Hinweise zur Teilnahme am Webcast und zur Präsentation finden Sie unter folgenden Link: Capital Markets Day | Schaeffler Group

Zukunftsgerichtete Aussagen und Prognosen

Bei bestimmten Aussagen in dieser Pressemitteilung handelt es sich um zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen sind naturgemäß mit einer Reihe von Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen verbunden, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Entwicklungen von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder implizierten Ergebnissen oder Entwicklungen in wesentlicher Hinsicht abweichen. Diese Risiken, Unwägbarkeiten und Annahmen können sich nachteilig auf das Ergebnis und die finanziellen Folgen der in diesem Dokument beschriebenen Vorhaben und Entwicklungen auswirken. Es besteht keinerlei Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Entwicklungen oder aus sonstigen Gründen durch öffentliche Bekanntmachung zu aktualisieren oder zu ändern. Die Empfänger dieser Pressemitteilung sollten nicht in unverhältnismäßiger Weise auf zukunftsgerichtete Aussagen vertrauen, die ausschließlich den Stand zum Datum dieser Pressemitteilung widerspiegeln. In dieser Pressemitteilung enthaltene Aussagen über Trends oder Entwicklungen in der Vergangenheit sollten nicht als Aussagen dahingehend betrachtet werden, dass sich diese Trends und Entwicklungen in der Zukunft fortsetzen. Die vorstehend aufgeführten Warnhinweise sind im Zusammenhang mit späteren mündlichen oder schriftlichen zukunftsgerichteten Aussagen von Schaeffler oder in deren Namen handelnden Personen zu betrachten.

Schaeffler Gruppe – We pioneer motion

Seit über 75 Jahren treibt die Schaeffler Gruppe zukunftsweisende Erfindungen und Entwicklungen im Bereich Motion Technology voran. Mit innovativen Technologien, Produkten und Services in den Feldern Elektromobilität, CO₂-effiziente Antriebe, Fahrwerkslösungen und erneuerbare Energien ist das Unternehmen ein verlässlicher Partner, um Bewegung effizienter, intelligenter und nachhaltiger zu machen – und das über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Anhand von acht Produktfamilien beschreibt Schaeffler sein ganzheitliches Produkt- und Serviceangebot: von Lagerlösungen und Linearführungen aller Art bis hin zu Reparatur- und Monitoring-Services. Schaeffler ist mit rund 115.000 Mitarbeitenden an mehr als 250 Standorten in 55 Ländern eines der weltweit größten Familienunternehmen und gehört zu den innovationsstärksten Unternehmen Deutschlands.

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