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DatumUnternehmenUnternehmensmeldung
23.07.2026TRATON SETRATON GROUP verbessert im ersten Halbjahr 2026 Profitabilität und steigert Auftragseingang um 30 %
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13.07.2026TRATON SETRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für zweites Quartal 2026 übertrifft Markterwartungen
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10.07.2026TRATON SETRATON GROUP steigert Absatz im zweiten Quartal 2026 um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge
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16.06.2026TRATON SETRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2025 von 0,93 € je Aktie
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07.05.2026TRATON SETRATON GROUP platziert erstmals grüne Anleihe und grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € für Investitionen in batterieelektrische Nutzfahrzeuge unter gruppenweitem Green Finance Framework
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29.04.2026TRATON SETRATON GROUP behauptet sich im ersten Quartal 2026 trotz diverser Sondereffekte gut und steigert Auftragseingang
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28.04.2026TRATON SEInformation über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2026 der TRATON SE
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28.04.2026TRATON SETRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 16.06.2026 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG
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13.04.2026TRATON SETRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2026 Absatzrückgang auf 68.600 Fahrzeuge
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31.03.2026TRATON SEDie TRATON GROUP und Applied Intuition präsentieren die Softwareplattform TRATON ONE OS zur Reduzierung der Ausfallzeiten bei TRATONs vier globalen Marken
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04.03.2026TRATON SETRATON GROUP erzielt 2025 robusten Auftragseingang in Europa
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27.02.2026TRATON SEKonsistenz in herausfordernden Zeiten: TRATON GROUP verlängert Vertrag von Antonio Roberto Cortes
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29.01.2026TRATON SETRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG
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21.01.2026TRATON SETRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung
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20.01.2026TRATON SETRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen
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24.11.2025TRATON SEMit bewährtem Führungsteam in die Zukunft: TRATON GROUP verlängert Verträge von Dr. Jackstein und Modahl Nilsson
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29.10.2025TRATON SETRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang
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28.10.2025TRATON SETRATON GROUP veröffentlicht Green Finance Framework zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge
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10.10.2025TRATON SETRATON GROUP verzeichnet im dritten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 71.400 Fahrzeuge
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29.09.2025TRATON SEDr. Arno Antlitz zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt
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21.08.2025TRATON SETRATON setzt erfolgreich australisches Anleiheprogramm zur weiteren Diversifizierung der internationalen Finanzierung auf
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25.07.2025TRATON SETRATON GROUP steigert in durchwachsenem ersten Halbjahr 2025 den Auftragseingang deutlich
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24.07.2025TRATON SETRATON SE: TRATON GROUP passt den Ausblick für das Gesamtjahr 2025 nach unten an
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18.07.2025TRATON SEGunnar Kilian scheidet aus dem Aufsichtsrat der TRATON SE aus
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09.07.2025TRATON SETRATON GROUP erzielt im zweiten Quartal 2025 mit 80.000 Fahrzeugen Absatz leicht über Vorjahresniveau
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14.05.2025TRATON SETRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2024 von 1,70 € je Aktie
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28.04.2025TRATON SETRATON GROUP rechnet nach verhaltenem erstem Quartal mit besserem Geschäftsverlauf in zweiter Jahreshälfte und hält an Zielen für 2025 fest
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09.04.2025TRATON SETRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für erstes Quartal 2025 unter den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert
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09.04.2025TRATON SETRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 73.100 Fahrzeuge
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27.03.2025TRATON SEInformation über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2025 der TRATON SE
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27.03.2025TRATON SETRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 14.05.2025 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG
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17.03.2025TRATON SEDie TRATON GROUP und Applied Intuition geben strategische Partnerschaft für Fahrzeugsoftware bekannt
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10.03.2025TRATON SETRATON GROUP setzt Erfolgskurs im Jahr 2024 fort
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10.02.2025TRATON SETRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG
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14.01.2025TRATON SETRATON hält Absatz im Jahr 2024 mit 334.200 Fahrzeugen trotz schwierigem Marktumfeld stabil
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26.11.2024TRATON SEErweiterung des TRATON-Vorstands
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28.10.2024TRATON SETRATON GROUP steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite in den ersten neun Monaten 2024
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21.10.2024TRATON SETRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für Q3 2024 über den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert
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11.10.2024TRATON SETRATON setzt im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ab
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TRATON GROUP verbessert im ersten Halbjahr 2026 Profitabilität und steigert Auftragseingang um 30 %

TRATON GROUP verbessert im ersten Halbjahr 2026 Profitabilität und steigert Auftragseingang um 30 %

TRATON SE / Schlagwort(e): Halbjahresbericht/Halbjahresergebnis
TRATON GROUP verbessert im ersten Halbjahr 2026 Profitabilität und steigert Auftragseingang um 30 %

23.07.2026 / 08:00 CET/CEST
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TRATON GROUP verbessert im ersten Halbjahr 2026 Profitabilität und steigert Auftragseingang um 30 %

  • Auftragseingang legt im ersten Halbjahr 2026 mit 181.900 Fahrzeugen um 30 % zu
  • Absatz liegt mit 151.500 Fahrzeugen nur 1 % unter Vergleichszeitraum
  • Umsatz der Gruppe mit 22,0 Mrd € nahezu auf Vorjahresniveau
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis erreicht 1,5 Mrd €, ein Zuwachs um 12 % gegenüber dem Vergleichszeitraum
  • Bereinigte Operative Rendite bei 7,0 %, nach 6,3 % im Vorjahreszeitraum
  • Prognose für Gesamtjahr 2026 eingegrenzt

München, 23. Juli 2026 – Die TRATON GROUP hat im ersten Halbjahr 2026 den Umsatz nach einem verhaltenen Auftaktquartal mit 22,0 Mrd € (HJ 2025: 21,9 Mrd €) nahezu auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums gehalten. TRATON Financial Services steigerte den Umsatz aufgrund des weiteren Portfolioausbaus um 17 %. Das Vehicle-Services-Geschäft hielt den Anteil am Gesamtumsatz mit 20 % (HJ 2025: 20 %) stabil. Das bereinigte Operative Ergebnis stieg um 12 % auf 1,5 Mrd € (HJ 2025: 1,4 Mrd €) und die bereinigte Operative Rendite der Gruppe wuchs um 0,7 Prozentpunkte auf 7,0 % (HJ 2025: 6,3 %). Zur Renditesteigerung trug auch bei, dass die US-Marke International Motors im zweiten Quartal zusätzliche zollbezogene Forderungen verbucht hat.

Der Auftragseingang lag mit 181.900 (HJ 2025: 139.600) Fahrzeugen um 30 % über dem Vergleichszeitraum. In Europa (EU27+3) war im Lkw-Geschäft ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 10 % zu verzeichnen, insbesondere das zweite Quartal war hier stark. Im deutschen Markt allerdings sank der Lkw-Auftragseingang um 8 %. In Nordamerika wuchs der Auftragseingang für Lkw hingegen um 141 % an. Stark verbessert zeigte sich die Nachfrage nach schweren Lkw (Class 8). Zudem gab es Nachholeffekte, weil Bestellungen eingegangen sind, die im Vorjahr aufgrund starker Unsicherheiten aufgeschoben wurden. In Südamerika wuchs der Lkw-Auftragseingang um 22 %. Treiber war vor allem das staatlich subventionierte Kreditprogramm „Move Brasil“ in Brasilien. In der Region Asien-Pazifik legte der Lkw-Auftragseingang um 63 % zu. Hier hatte Scania die auf den asiatischen Markt ausgerichtete Produktlinie NEXT ERA eingeführt. Auch die Nachfrage nach Bussen stieg in der Gruppe insgesamt deutlich an, der Auftragseingang legte um 14 % zu. Insgesamt zeigt der deutlich höhere Auftragseingang, dass sich die Nachfrage in wichtigen Märkten spürbar erholt und die TRATON GROUP mit Rückenwind in die zweite Jahreshälfte geht.

Der Absatz der TRATON GROUP lag ‒ wie berichtet ‒ im ersten Halbjahr 2026 mit 151.500 Fahrzeugen (HJ 2025: 153.100) um 1 % unter dem Vorjahreszeitraum. Bei den vollelektrischen Fahrzeugen zeigte sich eine anhaltend positive Entwicklung. Es wurden 887 (HJ 2025: 400) vollelektrische Lkw sowie 1.020 (HJ 2025: 838) vollelektrische Busse abgesetzt.

Der Auftragseingang lag in allen Regionen erneut über dem Absatz und das Book-to-bill Ratio betrug 1,2 (HJ 2025: 0,9). Dies bestätigt die anhaltende Erholung des Branchenzyklus.

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania Vehicles & Services hat im ersten Halbjahr 2026 die bereinigte Operative Rendite um 0,9 Prozentpunkte auf 11,3 % (HJ 2025: 10,4 %) verbessert. Niedrigere Gemeinkosten und Produktkosten sowie positive Produkt-Mix-Effekte konnten die gestiegenen Kosten für Forschung und Entwicklung mehr als ausgleichen.

MAN Truck & Bus hat im ersten Halbjahr 2026 die bereinigte Operative Rendite auf 7,0 % (HJ 2025: 6,1 %) gesteigert. Hauptgründe waren neben dem Umsatzanstieg auch positive Produktmix-/Preiseffekte sowie eine bessere Fixkosteneindeckung.

Bei International Motors sank die bereinigte Operative Rendite im ersten Halbjahr 2026 auf 1,1 % (HJ 2025: 1,9 %). Neben dem volumenbedingten Umsatzrückgang belasteten hier vor allem hohe Zollkosten. Geringere Fixkosten sowie Währungseffekte wirkten sich hingegen positiv aus.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) verzeichnete im ersten Halbjahr 2026 aufgrund negativer Währungseffekte eine um 2,3 Prozentpunkte niedrigere bereinigte Operative Rendite von 10,5 % (HJ 2025: 12,9 %). Währungseffekte wirkten hier belastend.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Das Marktumfeld blieb im ersten Halbjahr 2026 herausfordernd, im zweiten Quartal haben wir aber einen klaren Aufwärtstrend verzeichnet. Dank unseres konsequenten Fokus auf unsere Kunden und der anhaltenden Stärke unseres Vehicle-Services-Geschäfts haben wir ein solides Ergebnis erzielt und unsere strategischen Prioritäten weiter vorangetrieben. Wir haben in wichtigen Technologiebereichen erhebliche Fortschritte gemacht. Mit Applied Intuition haben wir die neue Softwareplattform TRATON ONE OS vorgestellt. Sie wird unseren Marken und ihren Kunden zugutekommen, indem sie Ausfallzeiten reduziert und Over-the-Air-Updates für neue Anwendungen und Funktionen ermöglicht. Die Plattform soll ab 2028 in neuen Lkw eingeführt werden.

Auch bei der Digitalisierung erzielen unsere Marken weitere Fortschritte. Volkswagen Truck & Bus treibt die Automatisierung in seinem Produktionsnetzwerk weiter voran. Unsere US-Marke International hat mit ‚My International‘ ein vernetztes digitales Ökosystem eingeführt, mit dem Ausfallzeiten reduziert werden können. Zugleich halten wir beim Hochlauf batterieelektrischer Lkw und Busse konsequent Kurs auf den nachhaltigen Transport der Zukunft. MAN hat mit dem neuen 16-Tonner eTGM das Portfolio der Elektro-Lkw abgerundet, es reicht nun von 12 bis 50 Tonnen. Scania plant, 70 Mio € in seinen Standort Angers in Frankreich zu investieren, um die Produktion von E-Lkw auszuweiten. Der Standort wird weiterhin auch Diesel-Lkw fertigen können. Diese Flexibilität ist essenziell, da der Hochlauf von E-Lkw in Europa je nach Markt unterschiedlich schnell voranschreitet. So können wir die Produktion jederzeit an die Kundennachfrage anpassen.“

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Die TRATON GROUP setzt ihre Strategie konsequent um und baut ihr Engagement für nachhaltigen Transport weiter aus. Dazu haben wir im ersten Halbjahr unter unserem gruppenweiten Green Finance Framework erstmals eine grüne Anleihe und einen grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € platziert. Die Einnahmen fließen in Investitionen für batterieelektrische Nutzfahrzeuge. Wir halten an unseren Investitionen in wichtige Zukunftstechnologien wie batterieelektrische Fahrzeuge fest und achten gleichzeitig konsequent auf unsere Kostendisziplin.

Wir gehen weiterhin von einem stärkeren zweiten Halbjahr 2026 aus. Die bisherige Geschäftsentwicklung in unseren Kernmärkten erlaubt es uns, die Jahresprognose bei wesentlichen Kennzahlen auf den oberen Bereich der vorherigen Bandbreiten einzugrenzen. Für Absatz und Umsatz im Jahr 2026 erwarten wir nun eine Bandbreite von 0 bis +7 %. Die bereinigte Operative Rendite der Gruppe sehen wir zwischen 6,3 und 7,3 %, für TRATON Operations erwarten wir sie zwischen 7,1 % und 8,1 %. Im zweiten Halbjahr rechnen wir zudem aufgrund des üblichen saisonalen Verlaufs mit einem stärkeren Netto-Cashflow für TRATON Operations.“
 

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  HJ 2026 HJ 2025 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  181.944 139.599 30%
   davon Lkw 149.323 111.392 34%
   davon Busse 15.921 14.007 14%
   davon MAN TGE 16.700 14.201 18%
Absatz 151.529 153.086 ‒1%
   davon Lkw 118.595 121.308 ‒2%
   davon Busse 16.947 16.718 1%
   davon MAN TGE 15.987 15.060 6%
Umsatz (in Mio €) 21.996 21.906 0%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 975 1.258 ‒283
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 1.539 1.371 168
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 7,0 6,3 0,7 ppt.

 

 
 
 
HJ 2026 HJ 2025 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 21.087 21.193 ‒1%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 1.129 1.467 ‒338
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 1.693 1.580 113
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 8,0 7,5 0,6 ppt.
Netto-Cashflow (in Mio €) -269 54 ‒323
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 1.240 1.062 17%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 101 85 16
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 101 85 16
Eigenkapitalrendite (in %) 8,7 8,4 0,3 ppt.


Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2026 der TRATON GROUP findet am 23. Juli um 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch. Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten.

Die Veranstaltung wird hier übertragen: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events

Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.


Kontakt

Ursula Querette
Head of Investor Relations
T +49 152 02152400
ursula.querette@traton.com

Thomas Paschen
Investor Relations
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TRATON SE  
Hanauer Straße 26 / 80992 München / Deutschland
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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



23.07.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.


Sprache: Deutsch
Unternehmen: TRATON SE
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Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart, Tradegate BSX; Stockholm
LEI Code: 529900UIMQRKPFN6SV80
EQS News ID: 2370216

 
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2370216  23.07.2026 CET/CEST

TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für zweites Quartal 2026 übertrifft Markterwartungen

TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für zweites Quartal 2026 übertrifft Markterwartungen

TRATON SE / Schlagwort(e): Geschäftszahlen / Quartal
TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für zweites Quartal 2026 übertrifft Markterwartungen

13.07.2026 / 20:23 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für zweites Quartal 2026 übertrifft Markterwartungen

München, 13. Juli, 2026 – Nach vorläufigen Zahlen erzielte die TRATON GROUP im zweiten Quartal 2026 ein bereinigtes Operatives Ergebnis von 957 Mio. €, was einer bereinigten Operativen Rendite von 8,1 % entspricht. Dies liegt deutlich über der aktuellen Markterwartungen (basierend auf dem aktuellsten Analystenkonsensus).

Die über den Erwartungen liegende Entwicklung war in erster Linie auf International Motors zurückzuführen, wo im zweiten Quartal zusätzliche zollbezogene Forderungen verbucht wurden, die keinen Einfluss auf den Cashflow hatten.

Aufgrund des üblichen saisonalen Verlaufs, bei dem für die zweite Jahreshälfte ein stärkerer Beitrag erwartet wird, lag der Netto-Cashflow von TRATON Operations im zweiten Quartal 2026 nach vorläufigen Zahlen unter den Markterwartungen.

  Q1 2026
IST
Q2 2026
Vorläufig
Konsensus
Q2 2026
TRATON GROUP Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio. €)  582 957 763
TRATON GROUP Operative Rendite (bereinigt) (in %) 5,7 8,1 6,6
International Motors Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio. €) -71 115 -21
International Motors Operative Rendite (bereinigt) (in %) -4,0 5,6 -1,0
TRATON Operations Netto-Cashflow (in Mio. €)  -250 -18 283

Detaillierte Zahlen für das zweite Quartal 2026 und der Halbjahresfinanzbericht werden am 23. Juli 2026 veröffentlicht. Sie werden hier verfügbar sein: https://ir.traton.com/de/publikationen

Der Konsensus mit Stand 10. Juli 2026 ist auf der TRATON Investor Relations Webseite abrufbar unter: https://ir.traton.com/aktie

Die in dieser Meldung genannten Leistungsindikatoren sind im TRATON Geschäftsbericht 2025 auf den Seiten 36 bis 39 definiert.

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2365114  13.07.2026 CET/CEST

TRATON GROUP steigert Absatz im zweiten Quartal 2026 um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge

TRATON GROUP steigert Absatz im zweiten Quartal 2026 um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP steigert Absatz im zweiten Quartal 2026 um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge

10.07.2026 / 11:00 CET/CEST
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TRATON GROUP steigert Absatz im zweiten Quartal 2026 um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge

München, 10. Juli 2026 – In einem weiterhin von Unsicherheiten geprägten Marktumfeld hat die TRATON GROUP im zweiten Quartal 2026 – auf Basis vorläufiger Zahlen – ihren Gesamtabsatz gegenüber dem Vorjahresquartal um 4 % auf 82.900 Fahrzeuge gesteigert. Damit zeigt sich ein Aufwärtstrend, denn im ersten Quartal 2026 lag der Fahrzeugabsatz noch bei 68.600 Fahrzeugen. Der kumulierte Absatz des ersten Halbjahres 2026 erreicht somit 151.500 Fahrzeuge und liegt nur noch 1 % unter Vorjahresniveau.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP:

  Q2 2026 Q2 2025 Delta H1 2026 H1 2025 Delta
TRATON GROUP 82.900 80.000 4% 151.500 153.100 -1%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 1.050 630 67% 1.910 1.250 53%
– Scania Vehicles & Services 26.300 24.600 7% 47.300 46.800 1%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 270 120 126% 400 220 79%
– MAN Truck & Bus 27.300 26.400 3% 50.900 47.000 8%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 560 430 30% 1.100 800 37%
– International Motors 16.200 17.600 -8% 29.500 34.500 -15%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 210 90 127% 390 180 120%
– Volkswagen Truck & Bus 13.100 11.400 15% 23.800 24.800 -4%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 20 0 k. A. 20 50 -53%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania Vehicles & Services hat den Absatz im zweiten Quartal 2026 um 7 % gesteigert. Treiber waren vor allem die Einführung der NEXT ERA-Produktlinie im chinesischen Markt sowie das staatlich subventionierte Kreditprogramm „Move Brasil“ in Brasilien. Der Absatz im ersten Halbjahr 2026 lag mit 47.300 Fahrzeugen auf dem Niveau des Vergleichszeitraums.

MAN Truck & Bus verzeichnete im zweiten Quartal 2026 ein Absatzplus von 3 %. Der für MAN wichtige deutsche Markt hat sich im Vergleich zum restlichen europäischen Markt schwächer entwickelt. Im ersten Halbjahr 2026 lag der Absatz von MAN um 8 % über dem Vorjahreszeitraum.

International Motors hat im zweiten Quartal 2026 einen Absatzrückgang um 8 % gegenüber dem Vorjahresquartal erzielt und damit besser abgeschnitten als im ersten Quartal 2026. Der US-Markt zeigte zuletzt vielversprechende Anzeichen einer Belebung der Kundennachfrage, die sich nun langsam im Absatz auswirkt und im zweiten Halbjahr 2026 deutlicher sichtbar werden dürfte. Im ersten Halbjahr 2026 betrug der Absatzrückgang von International 15 %.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) hat im zweiten Quartal 2026 ein Absatzplus von 15 % verzeichnet. Auch hier wirkte sich das staatliche Kreditprogramm in Brasilien positiv aus. Im ersten Halbjahr 2026 hat VWTB aufgrund des schwachen Auftaktquartals einen Absatzrückgang von 4 % verzeichnet.

Die TRATON GROUP wird ihren Halbjahresfinanzbericht 2026 inklusive detaillierterer Absatzdaten am 23. Juli 2026 veröffentlichen unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

 

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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



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2363686  10.07.2026 CET/CEST

TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2025 von 0,93 € je Aktie

TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2025 von 0,93 € je Aktie

TRATON SE / Schlagwort(e): Hauptversammlung
TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2025 von 0,93 € je Aktie

16.06.2026 / 14:45 CET/CEST
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TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2025 von 0,93 € je Aktie

München, 16. Juni 2026 – Die Hauptversammlung der TRATON SE hat sämtlichen Tagesordnungspunkten der diesjährigen ordentlichen Hauptversammlung mit großer Mehrheit zugestimmt. So wurde für das Geschäftsjahr 2025 eine Dividendenausschüttung von 0,93 € je Aktie beschlossen, nach 1,70 € im Vorjahr. Dies spiegelt das geringere Ergebnis wider, während weiterhin ein ausgewogener und verantwortungsbewusster Ansatz bei der Kapitalallokation verfolgt wird. Darüber hinaus wurden die Mitglieder des Vorstands und des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2025 entlastet sowie der vorgelegte Vergütungsbericht gebilligt.

TRATON-CEO Christian Levin sagte in seiner Rede an die Anteilseigner mit Blick auf das Geschäftsjahr 2025: „Wir haben unsere gruppenweiten Funktionen weiter ausgebaut und erschließen damit zusätzliche Potentiale innerhalb der TRATON GROUP. Unsere TRATON Financial Services haben wir in weiteren Märkten ausgerollt. Und in unserer neuen gruppenweiten R&D-Funktion erreicht die Zusammenarbeit von rund 9.000 Kolleginnen und Kollegen ein neues Niveau. Das ist ein wichtiger Schritt für die Entwicklung unseres TRATON Modular System, mit dem wir skalierbare, wettbewerbsfähige Lösungen für verschiedenste Märkte schaffen. Auch in China haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht. Mit dem neuen Industrial Hub von Scania in Rugao bekommen wir nicht nur zusätzliche Produktionskapazitäten, sondern auch Zugang zu Innovationen, Tempo und technologischem Know-how.“

Weitere Informationen zur Hauptversammlung der TRATON SE sowie die Abstimmungsergebnisse und Rede von Christian Levin finden Sie hier: www.traton.com/hauptversammlung

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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



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2346154  16.06.2026 CET/CEST

TRATON GROUP platziert erstmals grüne Anleihe und grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € für Investitionen in batterieelektrische Nutzfahrzeuge unter gruppenweitem Green Finance Framework

TRATON GROUP platziert erstmals grüne Anleihe und grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € für Investitionen in batterieelektrische Nutzfahrzeuge unter gruppenweitem Green Finance Framework

TRATON SE / Schlagwort(e): Anleihe
TRATON GROUP platziert erstmals grüne Anleihe und grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € für Investitionen in batterieelektrische Nutzfahrzeuge unter gruppenweitem Green Finance Framework

07.05.2026 / 10:35 CET/CEST
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TRATON GROUP platziert erstmals grüne Anleihe und grünen Kredit über insgesamt 850 Mio € für Investitionen in batterieelektrische Nutzfahrzeuge unter gruppenweitem Green Finance Framework

  • Als erster Nutzfahrzeughersteller begibt TRATON grüne Anleihe in Euro im Volumen von 500 Mio €
  • Zusätzliches grünes Darlehen über 350 Mio € unterzeichnet
  • Mittel werden in ausgewählte Investitionen für batterieelektrische Nutzfahrzeuge allokiert

München, 7. Mai 2026 – Die TRATON GROUP hat erfolgreich ihre erste grüne Anleihe mit einem Volumen von 500 Mio €, einer Laufzeit von 5,5 Jahren und einem festen Kupon von 3,875 % am Kapitalmarkt platziert. Die Transaktion repräsentiert die erste grüne Anleihe unter dem im Oktober 2025 eingeführten TRATON Green Finance Framework. Parallel dazu hat TRATON einen bilateralen grünen Kredit über 350 Mio € abgeschlossen. Damit beläuft sich das aggregierte Volumen der unter dem Green Finance Framework zugeordneten grünen Mittelverwendung auf insgesamt 850 Mio € und unterstützt gezielt die Transformation weg vom Dieselantrieb, hin zu batterieelektrischen Antrieben.

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Unsere erste grüne Anleihe und Kreditaufnahme mit spezifischem grünem Verwendungszweck auf TRATON-Ebene markieren einen wichtigen Meilenstein in der Weiterentwicklung unserer Finanzierungsstrategie. Die Finanzierungen übersetzen unsere Elektrifizierungsstrategie an den Anleihe- sowie Bankenmarkt und bieten Investoren eine transparente Möglichkeit, an der Transformation des Nutzfahrzeugsektors teilzuhaben. Beide Transaktionen zeigen eindrucksvoll, dass grüne Finanzierung und industrielle Transformation bei TRATON Hand in Hand gehen.“

Die grüne Anleihe stieß auf sehr hohe Nachfrage und das qualitativ hochwertige Orderbuch war rund 5,4-fach überzeichnet – ein Beleg für das äußerst starke Interesse internationaler Investoren.

Die Mittel aus den grünen Finanzierungsinstrumenten fließen in ausgewählte Projekte im Bereich batterieelektrischer Nutzfahrzeuge und emissionsfreier Mobilität, die der Kategorie „Clean Transportation“ in den Green Bond Principles der International Capital Market Association (ICMA) zugeordnet sind. Das TRATON Green Finance Framework wurde von der Ratingagentur S&P Global Ratings mit der höchstmöglichen Kategorie „Dark Green“ bewertet. Bei TRATON überwacht ein Green Finance Committee, integriert in die bestehende Governance-Struktur, Auswahl, Bewertung und Monitoring der Projekte. Ein Bericht zur Allokation der aufgenommenen Mittel und deren Auswirkung wird innerhalb von zwölf Monaten nach Emission der oben genannten Transaktionen veröffentlicht.

Weitere Informationen – einschließlich einer Videopräsentation für Investoren – finden Sie unter: https://ir.traton.com/de/greenfinance

 

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2323172  07.05.2026 CET/CEST

TRATON GROUP behauptet sich im ersten Quartal 2026 trotz diverser Sondereffekte gut und steigert Auftragseingang

TRATON GROUP behauptet sich im ersten Quartal 2026 trotz diverser Sondereffekte gut und steigert Auftragseingang

TRATON SE / Schlagwort(e): Quartalsergebnis/Quartals-/Zwischenmitteilung
TRATON GROUP behauptet sich im ersten Quartal 2026 trotz diverser Sondereffekte gut und steigert Auftragseingang

29.04.2026 / 08:00 CET/CEST
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TRATON GROUP behauptet sich im ersten Quartal 2026 trotz diverser Sondereffekte gut und steigert Auftragseingang

  • Umsatz der TRATON GROUP im ersten Quartal 2026 bei 10,2 Mrd €, 4 % unter Vorjahresquartal
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis bei 582 Mio €, nach 646 Mio € im Vorjahr
  • Bereinigte Operative Rendite geht um 0,4 Prozentpunkte auf 5,7 % zurück
  • Sondereffekte von insgesamt 521 Mio € wurden bereinigt
  • Auftragseingang steigt um 18 % auf 87.800 Fahrzeuge
  • Absatz mit 68.600 Fahrzeugen um 6 % unter dem Vorjahreswert

München, 29. April 2026 – Die TRATON GROUP ist wie erwartet verhalten ins Jahr 2026 gestartet, rechnet aber dank eines ansteigenden Auftragseingangs mit einem besseren Geschäftsverlauf in den kommenden Quartalen und bestätigt entsprechend ihre Jahresprognose. Während der Absatz – wie berichtet – im ersten Quartal 2026 um 6 % auf 68.600 (3M 2025: 73.000) Fahrzeuge zurück ging, konnte der Rückgang beim Umsatz auf 4 % begrenzt werden. Er lag bei 10,2 (3M 2025: 10,6) Mrd €. Hierzu trug auch die positive Entwicklung im Vehicle-Services-Geschäft bei, mit einem Anteil von 22 (3M 2025: 21) % am Gesamtumsatz. Der Auftragseingang legte im ersten Quartal deutlich um 18 % zu, auf 87.800 (3M 2025: 74.300) Fahrzeuge. Dadurch erhöhte sich das Verhältnis von Auftragseingang zu Absatz (Book-to-bill Ratio) auf 1,3 (1,0).

Das bereinigte Operative Ergebnis lag – wie erwartet – mit 582 (3M 2025: 646) Mio € unter dem Vorjahresniveau. Dazu trugen hohe Zollkosten in den USA bei, die im Vergleichsquartal noch nicht erhoben worden sind. Positiv auf das bereinigte Operative Ergebnis wirkten verringerte Fixkosten. Die bereinigte Operative Rendite ging entsprechend um 0,4 Prozentpunkte auf 5,7 (3M 2025: 6,1) % zurück. Auf das Operative Ergebnis wirkten Belastungen aus Sondereffekten von 521 Mio €, die bereinigt wurden.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Wir haben uns im ersten Quartal 2026 in einem weiterhin schwierigen wirtschaftlichen und politischen Umfeld gut behauptet. Dass der Auftragseingang der Gruppe weiter anzieht, stimmt mich für die kommenden Quartale zuversichtlich. Die Nachfrage im US-Markt für schwere Lkw (Class 8) etwa hat sich im ersten Quartal signifikant verbessert. Der Auftragseingang von International lag gut 80 % über Vorjahr. Auch die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen nimmt weiter Fahrt auf. Im ersten Quartal konnten wir unseren Absatz hier um 38 % steigern, den Auftragseingang gar um 45 %.“

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania Vehicles & Services hat im ersten Quartal die bereinigte Operative Rendite stabil gehalten, sie lag bei 11,0 (3M 2025: 11,1) %. Der Absatzrückgang um 6 % war maßgeblich für den leichten Rückgang im Umsatz, der vor allem das Neufahrzeug-Geschäft betraf. Dieser konnte nur teilweise durch das gestiegene Vehicle-Services-Geschäft kompensiert werden. Der Auftragseingang ist um 10 % gestiegen. Während in Europa (EU27+3) das Auftragsniveau stabil blieb, wuchs es in Brasilien aufgrund eines staatlichen Förderprogramms deutlich an.

MAN Truck & Bus konnte die bereinigte Operative Rendite um 2,9 Prozentpunkte auf 7,2 (3M 2025: 4,3) % steigern. Hauptgründe dafür waren neben dem Umsatzanstieg um 8 % auf 3,3 (3M 2025: 3,1) Mrd € auch Verbesserungen bei Produkt- sowie Fixkosten. Den Auftragseingang konnte MAN auf dem Niveau des starken Vorjahresquartals halten, trotz niedrigerer Lkw-Auftragseingänge in Deutschland.

International Motors hat eine bereinigte Operative Rendite von –4,0 (3M 2025: 1,6) % erzielt. Das bereinigte Operative Ergebnis wurde vom volumenbedingten Umsatzrückgang und hohen Zollkosten belastet. Geringere Fixkosten wirkten diesen Belastungen entgegen. Die schwache Nachfrage- und Absatzentwicklung führte sowohl zu einem starken Rückgang des Neufahrzeugumsatzes als auch zu einem spürbaren Rückgang des Vehicle-Services-Umsatzes. Vor allem die starke Nachfrage bei schweren Lkw (Class 8) führte zum Plus von 81 % im Auftragseingang.

Bei Volkswagen Truck & Bus (VWTB) ging die bereinigte Operative Rendite auf 10,2 (3M 2025: 13,0) % zurück. Der Rückgang im Absatz war auch ursächlich für den erheblichen Rückgang im Umsatz. Zudem wurde das bereinigte Operative Ergebnis durch Währungseffekte negativ beeinflusst. Wie Scania profitierte auch VWTB vom staatlichen Förderprogramm in Brasilien zur Erneuerung der Lkw-Flotten. Im Vergleich zum schwachen Vorjahresquartal wuchs der Auftragseingang um 11 %. 

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Wir begegnen dem anhaltend schwierigen Marktumfeld weiterhin mit strikter Kostendisziplin. Die geopolitischen und wirtschaftlichen Entwicklungen haben wir dabei im Blick. Für die kommenden Quartale bleiben wir jedoch zuversichtlich, auch dank des wachsenden Auftragseingangs, und bestätigen daher unsere Jahresprognose für 2026. Für Absatz und Umsatz der TRATON GROUP rechnen wir weiterhin mit einer Bandbreite von ‒ 5 bis + 7 %. Für die bereinigte Operative Rendite wird weiterhin eine Bandbreite von 5,3 bis 7,3 % prognostiziert.“

Die Jahresprognose steht weiterhin unter dem Vorbehalt zukünftiger geopolitischer Entwicklungen, insbesondere den Auswirkungen der US-amerikanischen Zollpolitik sowie des Kriegs im Iran.

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  3M 2026 3M 2025 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  87.775 74.307 18%
   davon Lkw 71.100 58.891 21%
   davon Busse 8.067 7.754 4%
   davon MAN TGE 8.608 7.662 12%
Absatz 68.604 73.090 –6%
   davon Lkw 53.535 57.566 –7%
   davon Busse 7.514 8.328 –10%
   davon MAN TGE 7.555 7.196 5%
Umsatz (in Mio €) 10.231 10.606 –4%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 60 651 –591
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 582 646 –64
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 5,7 6,1 –0,4 ppt

 

  3M 2026 3M 2025 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 9.779 10.325 –5%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 153 762 –609
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 674 756 –82
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 6,9 7,3 –0,4 ppt
Netto-Cashflow (in Mio €) –250 –111 –139
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 598 530 13%
Ergebnis vor Steuern (in Mio €) 53 47 5
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 52 46 6
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 8,7 8,7 0 ppt

 

Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen der ersten drei Monate des Geschäftsjahres 2026 der TRATON GROUP findet am 29. April ab 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch. Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten. Die Veranstaltung wird hier übertragen: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/ Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.


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2317110  29.04.2026 CET/CEST

Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2026 der TRATON SE

Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2026 der TRATON SE

TRATON SE / Schlagwort(e): Hauptversammlung
Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2026 der TRATON SE

28.04.2026 / 15:12 CET/CEST
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Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2026 der TRATON SE

München, 28. April 2026 – Die Aktionäre der TRATON SE (WKN TRAT0N / ISIN DE000TRAT0N7) werden – gemäß der im Bundesanzeiger veröffentlichten Einberufung – zu der am Dienstag, den 16. Juni 2026, um 10.00 Uhr (MESZ) stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung der TRATON SE eingeladen, die als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) abgehalten wird.

Die gesamte Versammlung wird unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung für die ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre über das passwortgeschützte Aktionärsportal der Gesellschaft in Bild und Ton übertragen. Die Eröffnung durch den Versammlungsleiter und die Rede des Vorstands können auch von sonstigen Interessierten unter www.traton.com/hauptversammlung live über das Internet verfolgt werden.

Tagesordnung

  1. Vorlage des TRATON Jahres- und Konzernabschlusses für das Geschäftsjahr 2025 sowie des Berichts des Aufsichtsrats
  2. Verwendung des Bilanzgewinns
  3. Entlastung der Mitglieder des Vorstands für das Geschäftsjahr 2025
  4. Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2025
  5. Bestellung des Abschluss- und Konzernabschlussprüfers
  6. Billigung des Vergütungsberichts für das Geschäftsjahr 2025
  7. Nachwahl eines Aufsichtsratsmitglieds
  8. Änderung von § 16 Abs. 5 der Satzung und des Vergütungssystems für die Aufsichtsratsmitglieder
  9. Änderungen der Satzung 

Nachwahl eines Aufsichtsratsmitglieds

Nach der gerichtlichen Bestellung von Herrn Dr. Arno Antlitz, Mitglied des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft (Finanz und Operatives Geschäft), zum Mitglied des Aufsichtsrats durch Beschluss des Amtsgerichts München vom 16. September 2025, schlägt der Aufsichtsrat auf Empfehlung des Nominierungsausschusses vor, Herrn Dr. Arno Antlitz bis zur Beendigung der Hauptversammlung, die über die Entlastung für das Geschäftsjahr 2030 beschließt, in den Aufsichtsrat zu wählen.

Weitere Informationen zum Kandidaten einschließlich der Angaben zu Mitgliedschaften in weiteren gesetzlich zu bildenden Aufsichtsräten und vergleichbaren in- und ausländischen Kontrollgremien sind auf der Internetseite der Gesellschaft unter www.traton.com/hauptversammlung unter Tagesordnungspunkt 7 zugänglich.

Hauptversammlungsunterlagen und Informationen

Die Einberufung einschließlich Tagesordnung zur TRATON Hauptversammlung sowie die zugänglich zu machenden Unterlagen sind auf Deutsch und Englisch über die TRATON Internetseite www.traton.com/hauptversammlung abrufbar. Nähere Hinweise und Erläuterungen zur Anmeldung und Ausübung des Stimmrechts sind in der Einberufung unter „II. Weitere Angaben zur Einberufung“ zu finden.
 

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28.04.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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EQS News ID: 2314838

 
Ende der Mitteilung EQS News-Service

2314838  28.04.2026 CET/CEST

TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 16.06.2026 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 16.06.2026 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

TRATON SE / Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung
TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 16.06.2026 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

28.04.2026 / 15:05 CET/CEST
Bekanntmachung gemäß §121 AktG, übermittelt durch EQS News
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TRATON SE München International Securities Identification Number (ISIN) DE000TRAT0N7

Wertpapierkennnummer (WKN): TRAT0N Einberufung der ordentlichen Hauptversammlung
(virtuelle Hauptversammlung) Kennung des Ereignisses: b8684ae8f2d0f011b55096c6c2a55906


Sehr geehrte Damen und Herren Aktionäre,

wir laden Sie hiermit zu der am Dienstag, den 16. Juni 2026, um 10.00 Uhr (MESZ) stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung der TRATON SE ein, die als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) am Ort der Hauptversammlung abgehalten wird. Ort der Hauptversammlung im Sinne des Aktiengesetzes (AktG) sind die Eisbach Studios, Grasbrunner Str. 20, 81677 München, Deutschland.

Die gesamte Versammlung wird unter der Internetadresse

www.traton.com/hauptversammlung
(Internetseite der Gesellschaft)
 

für die ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre über das passwortgeschützte Online-Portal der Gesellschaft (Aktionärsportal) in Bild und Ton übertragen (nähere Hinweise und Erläuterungen finden Sie im Kapitel „II. Weitere Angaben zur Einberufung“). Ordnungsgemäß zur Hauptversammlung angemeldete Aktionäre und ihre Bevollmächtigten können sich über das Aktionärsportal zu der virtuellen Hauptversammlung zuschalten. Die Stimmrechtsausübung der ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre erfolgt – auch bei der Bevollmächtigung von Dritten – ausschließlich im Wege der elektronischen Briefwahl oder durch Vollmachts- und Weisungserteilung an die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter.

I.

Tagesordnung

und Vorschläge zur Beschlussfassung für die ordentliche Hauptversammlung der TRATON SE am Dienstag, den 16. Juni 2026:

1.

Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses der TRATON SE und des gebilligten Konzernabschlusses zum 31. Dezember 2025 sowie des für die TRATON SE und den TRATON Konzern zusammengefassten Lageberichts für das Geschäftsjahr 2025 sowie des Berichts des Aufsichtsrats

Die unter dem Tagesordnungspunkt 1 genannten Unterlagen enthalten auch den erläuternden Bericht zu den Angaben nach § 289a, § 315a HGB. Die Unterlagen sind im Internet unter

www.traton.com/hauptversammlung

bei den Unterlagen zu Tagesordnungspunkt 1 zugänglich. Gleiches gilt für den Vorschlag des Vorstands für die Verwendung des Bilanzgewinns.

Alle vorzulegenden Unterlagen werden dort auch während der Hauptversammlung zugänglich sein und in der Hauptversammlung erläutert werden. Zu Tagesordnungspunkt 1 ist keine Beschlussfassung vorgesehen, da der Aufsichtsrat den vom Vorstand aufgestellten Jahresabschluss und den Konzernabschluss gebilligt hat. Der Jahresabschluss ist damit nach § 172 Satz 1 AktG festgestellt.

2.

Verwendung des Bilanzgewinns

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den Bilanzgewinn der TRATON SE für das abgelaufene Geschäftsjahr 2025 in Höhe von EUR 545.684.155,69 wie folgt zu verwenden:

a) Ausschüttung einer Dividende von EUR 0,93 je dividendenberechtigter Stückaktie: EUR 465.000.000,00
b) Gewinnvortrag: EUR 80.684.155,69

Gemäß § 58 Abs. 4 Satz 2 AktG ist der Anspruch auf Auszahlung der Dividende am dritten auf den Hauptversammlungsbeschluss folgenden Geschäftstag, das heißt am 19. Juni 2026, fällig.

3.

Entlastung der Mitglieder des Vorstands für das Geschäftsjahr 2025

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den im Geschäftsjahr 2025 amtierenden Mitgliedern des Vorstands Entlastung für diesen Zeitraum zu erteilen.

4.

Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2025

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den im Geschäftsjahr 2025 amtierenden Mitgliedern des Aufsichtsrats Entlastung für diesen Zeitraum zu erteilen.

5.

Bestellung des Abschluss- und Konzernabschlussprüfers

Der Aufsichtsrat schlägt – gestützt auf die Empfehlung des Prüfungsausschusses – vor, die EY GmbH & Co. KG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Stuttgart, Zweigniederlassung München,

a)

zum Abschlussprüfer und Konzernabschlussprüfer für das Geschäftsjahr 2026 und

b)

zum Prüfer für die prüferische Durchsicht des verkürzten Abschlusses und des Zwischenlageberichts für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres 2026 sowie für eine etwaige prüferische Durchsicht zusätzlicher unterjähriger Finanzinformationen im Sinne von § 115 Abs. 7 WpHG im Geschäftsjahr 2026 sowie im Geschäftsjahr 2027 bis zur nächsten Hauptversammlung

zu bestellen.

Der Prüfungsausschuss hat erklärt, dass seine Empfehlung für die Bestellung des Abschlussprüfers frei von ungebührlicher Einflussnahme durch Dritte ist und ihm keine die Auswahlmöglichkeiten beschränkende Klausel im Sinne von Art. 16 Abs. 6 der Verordnung (EU) Nr. 537/2014 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. April 2014 über spezifische Anforderungen an die Abschlussprüfung bei Unternehmen von öffentlichem Interesse und zur Aufhebung des Beschlusses 2005/909/EG der Kommission (Abschlussprüferverordnung) auferlegt wurde.

6.

Billigung des Vergütungsberichts für das Geschäftsjahr 2025

Vorstand und Aufsichtsrat der TRATON SE haben gemäß § 162 AktG einen Vergütungsbericht erstellt. Der Abschlussprüfer hat den Vergütungsbericht gemäß § 162 Abs. 3 AktG darauf geprüft, ob der Vergütungsbericht alle gesetzlich vorgeschriebenen Angaben enthält. Über die gesetzlichen Anforderungen hinaus prüfte der Abschlussprüfer den Vergütungsbericht auch inhaltlich. Der Vermerk über die Prüfung des Vergütungsberichts durch den Abschlussprüfer ist dem Vergütungsbericht beigefügt.

Der vom Abschlussprüfer in diesem Sinn geprüfte Vergütungsbericht ist der Hauptversammlung zur Billigung vorzulegen.

Der nach § 162 AktG erstellte und geprüfte Vergütungsbericht für das Geschäftsjahr 2025 gemeinsam mit dem Vermerk über die Prüfung ist von der Einberufung der Hauptversammlung an über die Internetseite der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung

bei den Unterlagen zu Tagesordnungspunkt 6 zugänglich und wird dort auch während der Hauptversammlung zugänglich sein.

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung vor, den nach § 162 AktG erstellten und geprüften Vergütungsbericht für das Geschäftsjahr 2025 zu billigen.

7.

Nachwahl eines Aufsichtsratsmitglieds

Nach dem Ausscheiden von Herrn Gunnar Kilian aus dem Aufsichtsrat hat das Amtsgericht München mit Beschluss vom 16. September 2025 Herrn Dr. Arno Antlitz, Mitglied des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft (Finanz und Operatives Geschäft), als Vertreter der Anteilseigner zum Mitglied des Aufsichtsrats der Gesellschaft bestellt. Die gerichtliche Bestellung wurde entsprechend der Empfehlung C.15 Satz 2 des Deutschen Corporate Governance Kodex in der Fassung vom 28. April 2022 (DCGK 2022) bis zur Beendigung der ordentlichen Hauptversammlung im Geschäftsjahr 2026 beantragt. Der Aufsichtsrat schlägt vor, Herrn Dr. Antlitz mit Wirkung ab der Beendigung der ordentlichen Hauptversammlung am 16. Juni 2026 durch Beschluss der Hauptversammlung zum Mitglied des Aufsichtsrats der Gesellschaft zu wählen.

Der Aufsichtsrat der Gesellschaft setzt sich gemäß (i) Art. 40 Abs. 2, Abs. 3 der Verordnung (EG) Nr. 2157/2001 des Rates vom 8. Oktober 2001 über das Statut der Europäischen Gesellschaft (SE) (SE-VO), (ii) § 17 SE-Ausführungsgesetz (SEAG), (iii) § 21 Abs. 3 SE-Beteiligungsgesetz (SEBG), (iv) Abschnitt IV. der Vereinbarung über die künftige Beteiligung der Arbeitnehmer in der TRATON SE vom 28. August 2018 (im Folgenden Beteiligungsvereinbarung genannt) und (v) § 11 Abs. 1 der Satzung der Gesellschaft aus zwanzig (20) Mitgliedern zusammen, und zwar aus zehn Aufsichtsratsmitgliedern der Anteilseigner und zehn Aufsichtsratsmitgliedern der Arbeitnehmer. Die Anteilseignervertreter werden gemäß § 11 Abs. 2 Satz 1 der Satzung der Gesellschaft von der Hauptversammlung ohne Bindung an Wahlvorschläge gewählt.

Der Aufsichtsrat muss sich gemäß § 17 Abs. 2 SEAG zu mindestens 30 % aus Frauen und mindestens 30 % aus Männern zusammensetzen. Der Gesamterfüllung wurde widersprochen. Danach müssen dem Aufsichtsrat jeweils mindestens drei weibliche und mindestens drei männliche Mitglieder auf der Seite der Anteilseigner und auf der Seite der Arbeitnehmer angehören.

Derzeit gehören dem Aufsichtsrat auf Anteilseignerseite drei Frauen und sieben Männer und auf Arbeitnehmerseite vier Frauen und sechs Männer an. Damit ist das Mindestanteilsgebot jeweils auf den Seiten der Anteilseigner und der Arbeitnehmer erfüllt. Nach der Wahl des vom Aufsichtsrat vorgeschlagenen Kandidaten wäre das Mindestanteilsgebot auch künftig jeweils für die Seite der Anteilseigner sowie der Arbeitnehmer erfüllt.

Der Aufsichtsrat schlägt – gestützt auf die Empfehlung des Nominierungsausschusses – vor, mit Wirkung ab Beendigung der Hauptversammlung am 16. Juni 2026 für den Zeitraum bis zur Beendigung der Hauptversammlung, die über die Entlastung für das Geschäftsjahr 2030 beschließt, als Anteilseignervertreter in den Aufsichtsrat der TRATON SE zu wählen:

 

Herrn Dr. Arno Antlitz, Mitglied des Vorstands der Volkswagen Aktiengesellschaft (Finanz und Operatives Geschäft), wohnhaft in Braunschweig

Der Wahlvorschlag berücksichtigt die vom Aufsichtsrat für seine Zusammensetzung beschlossenen Ziele sowie das Diversitätskonzept für den Aufsichtsrat und strebt die Ausfüllung des vom Aufsichtsrat erarbeiteten Kompetenzprofils für das Gesamtgremium an. Die Ziele für die Zusammensetzung des Aufsichtsrats, das Diversitätskonzept für den Aufsichtsrat und das Kompetenzprofil für das Gesamtgremium sind einschließlich des Stands der Umsetzung in der Erklärung zur Unternehmensführung für das Geschäftsjahr 2025 veröffentlicht. Die Erklärung zur Unternehmensführung für das Geschäftsjahr 2025 ist auf der Internetseite der Gesellschaft als Bestandteil des Geschäftsberichts zugänglich.

Nach Einschätzung des Aufsichtsrats steht Herr Dr. Arno Antlitz nicht in einer persönlichen oder geschäftlichen Beziehung zur TRATON SE oder zu deren Konzernunternehmen oder den Organen der TRATON SE, die nach der Empfehlung C.13 des DCGK 2022 gegenüber der Hauptversammlung offenzulegen wäre.

Weitere Informationen zum Kandidaten einschließlich der Angaben zu Mitgliedschaften in weiteren gesetzlich zu bildenden Aufsichtsräten und vergleichbaren in- und ausländischen Kontrollgremien sind vom Tag der Einberufung der Hauptversammlung an über die Internetseite der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung

bei den Unterlagen zu Tagesordnungspunkt 7 zugänglich und werden dort auch während der Hauptversammlung zugänglich sein.

8.

Beschlussfassung über die Änderung von § 16 Abs. 5 der Satzung und des Vergütungssystems für die Aufsichtsratsmitglieder der TRATON SE

Im Zuge einer Umstellung der Versicherungsbedingungen soll der Selbstbehalt in der Haftpflichtversicherung, die die Gesellschaft für die Aufsichtsratsmitglieder abgeschlossen hat, entfallen.

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen daher vor, wie folgt zu beschließen:

a)

§ 16 Abs. 5 der Satzung wird wie folgt neu gefasst:

„(5) Die Gesellschaft sorgt dafür, dass zu Gunsten der Aufsichtsratsmitglieder eine Haftpflichtversicherung besteht. Die Gesellschaft erstattet den Aufsichtsratsmitgliedern über die Vergütung gemäß vorstehenden Absätzen hinaus die ihnen bei der Ausübung ihres Aufsichtsratsmandates entstehenden Auslagen sowie die etwa auf ihre Vergütung und Auslagen zu entrichtende Umsatzsteuer.“

b)

Das von der Einberufung der Hauptversammlung an und auch während der Hauptversammlung über die Internetseite der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung

bei den Unterlagen zu Tagesordnungspunkt 8 zugängliche angepasste Vergütungssystem für die Aufsichtsratsmitglieder der TRATON SE wird beschlossen.

9.

Beschlussfassung über Änderungen der Satzung

a)

Beschlussfassung über die Änderung von § 12 Abs. 1 und Abs. 3 der Satzung

Die vorgeschlagenen Satzungsänderungen dienen Verfahrenserleichterungen bei der Wahl des Aufsichtsratsvorsitzenden und der Konstituierung des Aufsichtsrats nach der Wahl von Anteilseignervertretern durch die Hauptversammlung.

b)

Beschlussfassung über eine neue Satzungsregelung in § 26 der Satzung (Gerichtsstand)

Als neuer § 26 wird vorgeschlagen, eine Satzungsbestimmung einzuführen, die den Sitz der Gesellschaft als ausschließlichen Gerichtsstand für etwaige Streitigkeiten zwischen Aktionären und Berechtigten und/oder Verpflichteten von Finanzinstrumenten, die sich auf Aktien der Gesellschaft beziehen, festlegt. Dadurch sollen die Zuständigkeit deutscher Gerichte sichergestellt und das Risiko und die Nachteile des sog. „forum shoppings“ verringert werden.

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, wie folgt zu beschließen:

a)

§ 12 Abs. 1 und Abs. 3 der Satzung werden wie folgt neu gefasst:

„(1)

Der Aufsichtsrat wählt aus seiner Mitte einen Vorsitzenden und einen Stellvertreter. Zum Vorsitzenden darf nur ein als Vertreter der Anteilseigner bestelltes Mitglied und zum Stellvertreter nur ein Arbeitnehmervertreter gewählt werden. Die Wahlen sollen im Anschluss an die Hauptversammlung, in der Vertreter der Anteilseigner neu gewählt worden sind, erfolgen. Werden der Vorsitzende und der Stellvertreter in einer Sitzung gewählt, die im Anschluss an die Hauptversammlung stattfindet, in der Vertreter der Anteilseigner gewählt worden sind, bedarf es zu dieser Sitzung keiner besonderen Einladung. Die Amtszeit des Vorsitzenden und des Stellvertreters entspricht, soweit nicht bei der Wahl eine kürzere Amtszeit bestimmt wird, ihrer Amtszeit als Mitglied des Aufsichtsrats.“

„(3)

Die Wahlen nach Abs. 1 und 2 sollen vor anderen Beschlüssen erfolgen.“

b)

Der bisherige § 26 (Gründungsaufwand / Formwechselaufwand) wird zu § 27 (Gründungsaufwand / Formwechselaufwand) und nach § 25 der Satzung wird folgender § 26 neu aufgenommen:

„§ 26
Gerichtsstand

Für alle Streitigkeiten zwischen einerseits Aktionären und Berechtigten und/oder Verpflichteten von Finanzinstrumenten, die sich auf Aktien der Gesellschaft beziehen, sowie der Gesellschaft andererseits besteht ein ausschließlicher Gerichtsstand am Sitz der Gesellschaft, soweit dem nicht zwingende gesetzliche Vorschriften entgegenstehen. Dies gilt auch für Streitigkeiten, mit denen der Ersatz eines auf Grund falscher, irreführender oder unterlassener öffentlicher Kapitalmarktinformationen verursachten Schadens geltend gemacht wird. Ausländische Gerichte sind für solche Streitigkeiten nicht zuständig.“

Es ist beabsichtigt, über die unter Tagesordnungspunkt 9 vorgeschlagenen Änderungen der Satzung gesamthaft abstimmen zu lassen.

II.

Weitere Angaben zur Einberufung

1.

Internetseite der Gesellschaft und dort zugängliche Unterlagen und Informationen

Diese Einberufung der Hauptversammlung, die der Hauptversammlung zugänglich zu machenden Unterlagen, einschließlich der erforderlichen Informationen nach § 124a AktG, Anträge von Aktionären sowie weitergehende Erläuterungen zu den Rechten der Aktionäre sind ab der Einberufung der Hauptversammlung über die Internetseite der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung

abrufbar. Unter derselben Internetadresse werden nach der Hauptversammlung die Abstimmungsergebnisse bekannt gegeben.

2.

Gesamtzahl der Aktien und Stimmrechte im Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung

Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt das Grundkapital der Gesellschaft EUR 500.000.000 und ist eingeteilt in 500.000.000 auf den Inhaber lautende Stückaktien. Jede Stückaktie gewährt eine Stimme. Die Gesellschaft hat keine eigenen Aktien. Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beläuft sich die Gesamtzahl der Aktien und der Stimmrechte somit jeweils auf 500.000.000.

3.

Durchführung der Hauptversammlung als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten

Der Vorstand der TRATON SE hat in Ausübung der ihm in § 17a der Satzung eingeräumten Ermächtigung entschieden, die Hauptversammlung als virtuelle Hauptversammlung gemäß § 118a AktG ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten abzuhalten. Eine physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) am Ort der Hauptversammlung ist daher ausgeschlossen.

4.

Passwortgeschütztes Aktionärsportal und Übertragung in Bild und Ton

Ordnungsgemäß angemeldeten Aktionären werden individuelle Zugangsdaten zum passwortgeschützten Aktionärsportal zugeschickt, das unter der Internetadresse

www.traton.com/hauptversammlung
 

zugänglich ist. Das Aktionärsportal wird voraussichtlich ab dem 26. Mai 2026 zugänglich sein. Über das Aktionärsportal können ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten die gesamte Hauptversammlung live in Bild und Ton verfolgen und sich zur Hauptversammlung, insbesondere zur Ausübung ihres Stimmrechts, zuschalten sowie ihre weiteren Aktionärsrechte ausüben.

5.

Voraussetzungen für die Teilnahme an der virtuellen Hauptversammlung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts

Zur Teilnahme an der Hauptversammlung im Sinne der elektronischen Zuschaltung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, über das Aktionärsportal sind diejenigen Aktionäre berechtigt, die sich bei der Gesellschaft angemeldet und dieser ihren Anteilsbesitz nachgewiesen haben.

Der Nachweis des Anteilsbesitzes, in der Regel vom depotführenden Institut (Letztintermediär) erstellt, muss sich auf den Geschäftsschluss des 25. Mai 2026 (24.00 Uhr MESZ) (Nachweisstichtag) beziehen. Ein Nachweis gemäß § 67c Abs. 3 AktG ist in jedem Fall ausreichend.

Im Verhältnis zur Gesellschaft gilt für die Zuschaltung zur Hauptversammlung und die Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, als Aktionär nur, wer den Nachweis des Anteilsbesitzes rechtzeitig erbracht hat. Dies bedeutet, dass Aktionäre, die ihre Aktien erst nach dem Nachweisstichtag erworben haben, sich weder zur Hauptversammlung zuschalten noch ihre Aktionärsrechte, insbesondere das Stimmrecht, ausüben können. Der Nachweisstichtag hat keine Auswirkungen auf die Veräußerbarkeit der Aktien. Aktionäre, die ihre Aktien nach dem Nachweisstichtag veräußern, sind deshalb – bei rechtzeitiger Anmeldung und Vorlage des Nachweises des Anteilsbesitzes – im Verhältnis zur Gesellschaft gleichwohl zur Zuschaltung zur Hauptversammlung und zur Ausübung ihrer Aktionärsrechte, insbesondere ihres Stimmrechts, berechtigt.

Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes bedürfen jeweils der Textform (§ 126b BGB). Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes müssen der Gesellschaft bis spätestens zum Ablauf des 9. Juni 2026 (24.00 Uhr MESZ) unter einer der nachstehenden Adressen zugehen:

TRATON SE
c/o Computershare Operations Center
80249 München
Deutschland

oder per E-Mail: anmeldestelle@computershare.de.

Die Anmeldung zur Hauptversammlung, der Nachweis des Anteilsbesitzes sowie Bevollmächtigungen der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft oder Dritter, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung können bis zu vorstehend genannter Frist gemäß § 67c AktG in Verbindung mit der Durchführungsverordnung (EU) 2018/1212 auch über Intermediäre im ISO 20022 Format (z.B. über SWIFT, CMDHDEMMXXX) an die Gesellschaft übermittelt werden. Für eine Übermittlung per SWIFT ist eine Autorisierung über die SWIFT Relationship Management Application (RMA) erforderlich.

Nach Eingang des Nachweises ihres Anteilsbesitzes und der Anmeldung bei der Gesellschaft unter einer der oben genannten Adressen werden den Aktionären bzw. den von ihnen benannten Vertretern individuelle Zugangsdaten für das Aktionärsportal zum Zwecke der Teilnahme an der Hauptversammlung im Sinne der elektronischen Zuschaltung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, übersandt. Um den rechtzeitigen Erhalt der Zugangsdaten sicherzustellen, werden die Aktionäre gebeten, möglichst frühzeitig Zugangsdaten für die Teilnahme an der Hauptversammlung bei ihren depotführenden Instituten anzufordern. Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes werden in diesen Fällen üblicherweise von dem jeweiligen depotführenden Institut an die Gesellschaft versendet. Bitte stimmen Sie sich hierzu mit Ihrem depotführenden Institut ab.

6.

Ausübung des Stimmrechts durch elektronische Briefwahl

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten können ihre Stimmen im Wege elektronischer Kommunikation abgeben (elektronische Briefwahl).

Vor und während der Hauptversammlung steht Aktionären bzw. ihren Bevollmächtigten für die Ausübung des Stimmrechts im Wege der elektronischen Briefwahl das unter der Internetadresse

www.traton.com/hauptversammlung
 

erreichbare passwortgeschützte Aktionärsportal der Gesellschaft zur Verfügung. Über das Aktionärsportal können Aktionäre oder ihre Bevollmächtigten auch während der Hauptversammlung bis zu dem vom Versammlungsleiter festgelegten Zeitpunkt etwaige zuvor im Wege der elektronischen Briefwahl erfolgte Stimmabgaben ändern oder widerrufen.

Erhält die Gesellschaft für ein und denselben Aktienbestand mehrere Stimmabgaben per elektronischer Briefwahl, wird die zuletzt erteilte Stimmabgabe als verbindlich erachtet. Sollte zu einem Tagesordnungspunkt eine Einzelabstimmung durchgeführt werden, ohne dass dies im Vorfeld der virtuellen Hauptversammlung mitgeteilt wurde, gilt die Stimmabgabe zu diesem Tagesordnungspunkt insgesamt auch als entsprechende Stimmabgabe für jeden Punkt der Einzelabstimmung.

7.

Ausübung des Stimmrechts durch Vollmachts- und Weisungserteilung an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft

Als Service bieten wir unseren Aktionären an, von der Gesellschaft benannte weisungsgebundene Stimmrechtsvertreter zur Ausübung ihres Stimmrechts in der Hauptversammlung zu den im Bundesanzeiger veröffentlichten Tagesordnungspunkten zu bevollmächtigen. Auch in diesem Fall sind jeweils eine fristgemäße Anmeldung (siehe oben unter 5.) und der Nachweis des Anteilsbesitzes zum Nachweisstichtag erforderlich. Soweit von der Gesellschaft benannte Stimmrechtsvertreter zur Ausübung des Stimmrechts bevollmächtigt werden, müssen den Stimmrechtsvertretern in jedem Fall Weisungen zu den einzelnen Tagesordnungspunkten oder etwaigen Gegenanträgen und Wahlvorschlägen für die Ausübung des Stimmrechts erteilt werden. Die Stimmrechtsvertreter sind verpflichtet, weisungsgemäß abzustimmen. Soweit keine ausdrücklichen Weisungen vorliegen, werden die Stimmrechtsvertreter das Stimmrecht nicht ausüben.

Die Erteilung der Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sowie deren Änderung oder Widerruf bedürfen der Textform (§ 126b BGB) und können über das Aktionärsportal bis zu dem vom Versammlungsleiter in der virtuellen Hauptversammlung festgelegten Zeitpunkt erfolgen.

Alternativ können die Erteilung der Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sowie deren Änderung oder Widerruf per E-Mail bis spätestens Montag, den 15. Juni 2026, 24.00 Uhr (MESZ), an anmeldestelle@computershare.de übermittelt werden.

Hierzu kann das Formular zur Stimmrechtsausübung verwendet werden, das auf der Internetseite der Gesellschaft heruntergeladen werden kann.

Erhalten die Stimmrechtsvertreter für ein und denselben Aktienbestand über denselben Übermittlungsweg mehrere Vollmachten und Weisungen, wird die zuletzt form- und fristgemäß zugegangene Vollmacht mit den entsprechenden Weisungen als verbindlich erachtet. Gehen über das Aktionärsportal und per E-Mail voneinander abweichende Erklärungen ein, werden ausschließlich die über das Aktionärsportal zugegangenen Erklärungen berücksichtigt.

Bei nicht formgültig erteilten Vollmachten werden die Stimmrechtsvertreter die Stimmen in der Hauptversammlung nicht vertreten. Soweit neben Vollmacht und Weisungen an die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter für ein und denselben Aktienbestand auch elektronische Briefwahlstimmen vorliegen, werden stets die elektronischen Briefwahlstimmen als vorrangig angesehen; die Stimmrechtsvertreter werden insoweit von einer ihnen erteilten Vollmacht keinen Gebrauch machen und die betreffenden Aktien bei der Ausübung des Stimmrechts nicht vertreten. Sollte zu einem Tagesordnungspunkt eine Einzelabstimmung durchgeführt werden, ohne dass dies im Vorfeld der virtuellen Hauptversammlung mitgeteilt wurde, gilt die Weisung zu diesem Tagesordnungspunkt insgesamt auch als entsprechende Weisung für jeden Punkt der Einzelabstimmung.

Andere Aufträge, zum Beispiel zu Redebeiträgen, zur Ausübung des Auskunftsrechts, zu Stellungnahmen, zum Stellen von Anträgen und Wahlvorschlägen, zu Verlangen zur Aufnahme von Fragen in die Niederschrift sowie zum Einlegen von Widersprüchen gegen Hauptversammlungsbeschlüsse nehmen die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter nicht entgegen.

8.

Bevollmächtigung Dritter zur Ausübung des Stimmrechts und sonstiger Rechte

Aktionäre können ihr Stimmrecht und sonstige Rechte nach entsprechender Vollmachtserteilung durch einen Bevollmächtigten, z.B. durch Intermediäre, eine Aktionärsvereinigung, einen Stimmrechtsberater oder einen sonstigen bevollmächtigten Dritten, ausüben lassen. Auch in diesen Fällen sind jeweils eine fristgemäße Anmeldung (siehe oben unter 5.) und der Nachweis des Anteilsbesitzes zum Nachweisstichtag erforderlich. Bevollmächtigte Dritte können das Stimmrecht ihrerseits durch elektronische Briefwahl oder Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft ausüben (siehe oben unter 6. und 7.).

Eine Vollmacht, die nicht an einen Intermediär oder eine ihm nach § 135 Abs. 8 AktG gleichgestellte Person oder Institution erteilt wird, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft bedürfen der Textform (§ 126b BGB). Bei der Bevollmächtigung zur Stimmrechtsausübung nach § 135 AktG (Vollmachtserteilung an Intermediäre, Stimmrechtsberater, Aktionärsvereinigungen oder sonstige geschäftsmäßig Handelnde) sind Besonderheiten zu beachten. Aktionäre, die eine Vollmacht zur Stimmrechtsausübung nach § 135 AktG erteilen wollen, werden gebeten, etwaige Besonderheiten der Vollmachtserteilung bei den jeweils zu Bevollmächtigenden zu erfragen und sich mit diesen abzustimmen.

Die Erteilung der Vollmacht kann gegenüber dem Bevollmächtigten oder gegenüber der Gesellschaft erfolgen. Wird die Vollmacht durch Erklärung gegenüber der Gesellschaft erteilt, ist ein gesonderter Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft nicht erforderlich. Wird hingegen die Vollmacht durch Erklärung gegenüber dem Bevollmächtigten erteilt, bedarf es des Nachweises der Bevollmächtigung (z.B. die Vollmacht im Original oder in Kopie) gegenüber der Gesellschaft, soweit sich nicht aus § 135 AktG etwas anderes ergibt.

Die Erteilung der Vollmacht, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung können bis zu dem vom Versammlungsleiter in der virtuellen Hauptversammlung am 16. Juni 2026 festgelegten Zeitpunkt über das Aktionärsportal erfolgen.

Alternativ können die Erteilung der Vollmacht, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft per E-Mail an anmeldestelle@computershare.de übermittelt werden.

Eine Übermittlung an die Gesellschaft per E-Mail ist auch noch am Tag der Hauptversammlung bis zu dem vom Versammlungsleiter festgelegten Zeitpunkt möglich.

Die Gesellschaft stellt den Aktionären auf der Internetseite der Gesellschaft ein Formular für die Vollmachtserteilung an Dritte (Bevollmächtigte, die nicht Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sind) zur Verfügung.

Die Rechteausübung durch einen Bevollmächtigten sowie die Zuschaltung über das Aktionärsportal setzen voraus, dass der Bevollmächtigte vom Vollmachtgeber die individuellen Zugangsdaten erhält. Auch in diesem Fall ist der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft erforderlich. Der Nachweis der Bevollmächtigung ist auf einem der oben beschriebenen Wege an die Gesellschaft zu übermitteln.

Kreditinstituten, Aktionärsvereinigungen, Stimmrechtsberatern und sonstigen Intermediären oder gemäß § 135 AktG Gleichgestellten, die eine Mehrzahl von Aktionären vertreten, wird empfohlen, sich im Vorfeld der Hauptversammlung hinsichtlich der Ausübung des Stimmrechts bei der Aktionärs-Hotline unter der Telefonnummer +49 89 / 30903 – 6412 oder unter der oben genannten Adresse der Anmeldestelle zu melden.

9.

Weitere Rechte der Aktionäre

9.1

Ergänzungsanträge zur Tagesordnung auf Verlangen einer Minderheit gemäß Art. 56 Satz 2 und 3 SE-VO, § 50 Abs. 2 SEAG, § 122 Abs. 2 AktG

Aktionäre, deren Anteile allein oder zusammen den zwanzigsten Teil (5 %) des Grundkapitals oder allein oder zusammen den anteiligen Betrag von EUR 500.000 erreichen (dies entspricht 500.000 Aktien), können verlangen, dass Gegenstände auf die Tagesordnung gesetzt und bekannt gemacht werden. Jedem neuen Gegenstand muss eine Begründung oder eine Beschlussvorlage beiliegen. Ergänzungsverlangen müssen der Gesellschaft schriftlich mindestens 30 Tage vor der Hauptversammlung – der Tag des Zugangs und der Tag der Hauptversammlung sind dabei nicht mitzurechnen -, also bis spätestens zum Ablauf des 16. Mai 2026 (24.00 Uhr MESZ), zugehen. Später zugegangene Ergänzungsverlangen werden nicht berücksichtigt. Ergänzungsverlangen sind ausschließlich an die folgende Adresse zu richten:

TRATON SE
Der Vorstand
Hauptversammlung/T-FL
Hanauer Str. 26
80992 München
Deutschland

Bekanntzumachende Ergänzungsverlangen zur Tagesordnung werden – soweit sie nicht mit der Einberufung bekannt gemacht wurden – unverzüglich nach Zugang des Verlangens im Bundesanzeiger bekannt gemacht und solchen Medien zur Veröffentlichung zugeleitet, bei denen davon ausgegangen werden kann, dass sie die Information in der gesamten Europäischen Union verbreiten. Sie werden außerdem unter der Internetadresse der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung
 

bekannt gemacht und den Aktionären mitgeteilt.

9.2

Gegenanträge und Wahlvorschläge gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 in Verbindung mit § 126 Abs. 1 und Abs. 4, § 127 AktG

Aktionäre können zudem Gegenanträge gegen Vorschläge der Verwaltung oder des Aufsichtsrats zu bestimmten Punkten der Tagesordnung an die Gesellschaft stellen sowie Vorschläge zur Bestellung des Abschluss- und Konzernabschlussprüfers (Tagesordnungspunkt 5) sowie zur Nachwahl eines Aufsichtsratsmitglieds (Tagesordnungspunkt 7) machen. Gegenanträge müssen mit einer Begründung versehen sein; bei Wahlvorschlägen bedarf es einer Begründung nicht. Gegenanträge und Wahlvorschläge von Aktionären zur Hauptversammlung sind jeweils ausschließlich an eine der folgenden Adressen zu richten:

TRATON SE
Hauptversammlung/T-FL
Hanauer Str. 26
80992 München
Deutschland

E-Mail: hv-antrag.traton@traton.com

Gegenanträge und Wahlvorschläge von Aktionären, die der Gesellschaft unter den vorstehend angegebenen Adressen mindestens 14 Tage vor der Hauptversammlung – der Tag des Zugangs und der Tag der Hauptversammlung sind dabei nicht mitzurechnen -, also bis spätestens zum Ablauf des 1. Juni 2026 (24.00 Uhr MESZ), zugegangen sind, werden unter den weiteren Voraussetzungen der §§ 126, 127 AktG einschließlich des Namens des Aktionärs und insbesondere im Fall von Gegenanträgen der Begründung sowie etwaiger Stellungnahmen der Verwaltung unverzüglich über die Internetseite der Gesellschaft unter

www.traton.com/hauptversammlung
 

zugänglich gemacht (§ 126 Abs. 1 Satz 3, § 127 Satz 1 AktG).

Eventuelle Stellungnahmen der Verwaltung werden ebenfalls auf der genannten Internetseite veröffentlicht.

Die Gesellschaft kann von einer Zugänglichmachung eines Gegenantrags und seiner Begründung sowie eines Wahlvorschlags absehen, wenn einer der Ausschlusstatbestände des § 126 Abs. 2 AktG vorliegt. Wahlvorschläge sind zudem nur zugänglich zu machen, wenn sie den Namen, den ausgeübten Beruf und den Wohnort der vorgeschlagenen Person sowie bei Vorschlägen zur Wahl von Aufsichtsratsmitgliedern Angaben zu deren Mitgliedschaft in anderen gesetzlich zu bildenden Aufsichtsräten enthalten.

Gemäß § 126 Abs. 4 AktG gelten Anträge und Wahlvorschläge von Aktionären, die nach § 126 Abs. 1 bis Abs. 3 AktG bzw. § 127 AktG zugänglich zu machen sind, als im Zeitpunkt der Zugänglichmachung gestellt. Zu diesen Anträgen und Wahlvorschlägen können Aktionäre das Stimmrecht ausüben, sobald sie die gesetzlichen oder satzungsmäßigen Voraussetzungen für die Ausübung des Stimmrechts nachweisen können. Sofern der den Antrag stellende oder Wahlvorschlag unterbreitende Aktionär nicht ordnungsgemäß legitimiert oder nicht ordnungsgemäß zur Hauptversammlung angemeldet ist, muss der Gegenantrag oder Wahlvorschlag in der Hauptversammlung nicht behandelt werden.

Darüber hinaus können Gegenanträge und Wahlvorschläge sowie weitere Anträge auch während der virtuellen Hauptversammlung im Wege der Videokommunikation über das Aktionärs-portal gestellt werden.

9.3

Recht zur Einreichung von Stellungnahmen gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 6 in Verbindung mit § 130a Abs. 1 bis 4 AktG

Vor der Hauptversammlung können ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten Stellungnahmen zu den Gegenständen der Tagesordnung im Wege elektronischer Kommunikation einreichen. Solche Stellungnahmen können in Textform ausschließlich über das Aktionärsportal übermittelt werden und müssen spätestens bis zum 10. Juni 2026, 24.00 Uhr (MESZ), bei der Gesellschaft eingehen. Der Umfang einer Stellungnahme darf 10.000 Zeichen (inkl. Leerzeichen) nicht überschreiten. Es sind nur Stellungnahmen zulässig, in denen sich der Aktionär bzw. der Bevollmächtigte selbst äußert. Der Name des Aktionärs bzw. des Bevollmächtigten wird bei der Veröffentlichung der Stellungnahme im Aktionärsportal offengelegt.

Zugänglich zu machende Stellungnahmen werden für ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten im Aktionärsportal spätestens bis zum 11. Juni 2026, 24.00 Uhr (MESZ), veröffentlicht. Etwaige Stellungnahmen der Verwaltung werden ebenfalls im genannten Aktionärsportal veröffentlicht. Stellungnahmen werden nicht zugänglich gemacht, soweit sich der Vorstand durch das Zugänglichmachen strafbar machen würde oder wenn die Stellungnahme in wesentlichen Punkten offensichtlich falsche oder irreführende Angaben oder Beleidigungen enthält oder wenn der einreichende Aktionär zu erkennen gibt, dass er an der Hauptversammlung nicht teilnehmen und sich nicht vertreten lassen wird.

Die Möglichkeit zur Einreichung von Stellungnahmen begründet keine Möglichkeit zur Vorab-Einreichung von Fragen nach § 131 Abs. 1a AktG. Etwaige in Stellungnahmen enthaltene Fragen werden daher in der virtuellen Hauptversammlung nicht beantwortet, es sei denn, sie werden im Wege der Videokommunikation in der Hauptversammlung gestellt. Auch in Stellungnahmen enthaltene Anträge, Wahlvorschläge und Widersprüche gegen Beschlüsse der Hauptversammlung werden nicht berücksichtigt. Diese sind ausschließlich auf den in dieser Einberufung gesondert angegebenen Wegen einzureichen bzw. zu stellen oder zu erklären.

9.4

Auskunfts-, Antrags- und Rederecht gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3, 4 und 7 in Verbindung mit § 130a Abs. 5 und 6, § 131 Abs. 1 AktG

Ordnungsgemäß angemeldete und elektronisch zur Versammlung zugeschaltete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten haben in der Hauptversammlung ein Rederecht im Wege der Videokommunikation über das Aktionärsportal. Redebeiträge können ab 9.30 Uhr (MESZ) am Tag der Hauptversammlung über das Aktionärsportal angemeldet werden. Der Versammlungsleiter wird das Verfahren der Wortmeldung und Worterteilung in der Hauptversammlung erläutern. Anträge und Wahlvorschläge nach § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 AktG sowie das Auskunftsverlangen nach § 131 Abs. 1 AktG dürfen Bestandteil des Redebeitrags sein.

Im Rahmen des Rederechts können ordnungsgemäß angemeldete und elektronisch zur Versammlung zugeschaltete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten im Wege elektronischer Kommunikation vom Vorstand Auskunft verlangen über Angelegenheiten der Gesellschaft, die rechtlichen und geschäftlichen Beziehungen der Gesellschaft zu verbundenen Unternehmen sowie über die Lage des Konzerns und der in den Konzernabschluss einbezogenen Unternehmen, soweit die Auskunft zur sachgemäßen Beurteilung eines Gegenstands der Tagesordnung erforderlich ist. Es ist vorgesehen, dass der Versammlungsleiter in der Hauptversammlung gemäß § 131 Abs. 1f AktG festlegen wird, dass das Auskunftsrecht nach § 131 Abs. 1 AktG in der Hauptversammlung ausschließlich im Wege der Videokommunikation, das heißt im Rahmen von Redebeiträgen, ausgeübt werden darf.

Ist einem Aktionär wegen seiner Eigenschaft als Aktionär eine Auskunft außerhalb der Hauptversammlung gegeben worden, ist diese Auskunft gemäß § 131 Abs. 4 Satz 1 AktG jedem anderen Aktionär (bzw. Bevollmächtigtem) auf dessen Verlangen in der Hauptversammlung zu geben, auch wenn die Auskunft zur sachgemäßen Beurteilung des Gegenstands der Tagesordnung nicht erforderlich ist. Im Rahmen der virtuellen Hauptversammlung wird gewährleistet, dass Aktionäre (bzw. deren Bevollmächtigte), die elektronisch zu der Hauptversammlung zugeschaltet sind, ihr Verlangen nach § 131 Abs. 4 Satz 1 AktG im Wege elektronischer Kommunikation über das Aktionärsportal in der Hauptversammlung übermitteln können.

Die Ausübung des Auskunfts-, Antrags- und Rederechts im Wege der Videokommunikation erfordert ein internetfähiges Endgerät (z.B. PC, Laptop, Tablet, Smartphone) mit Kamera, Lautsprecher bzw. Kopfhörer und Mikrofon sowie eine stabile Internetverbindung. Die Gesellschaft behält sich vor, die Funktionsfähigkeit der Videokommunikation zwischen Aktionären bzw. ihren Bevollmächtigten auf der einen Seite und der Gesellschaft auf der anderen Seite in der Versammlung und vor dem Redebeitrag zu überprüfen und den Redebeitrag zurückzuweisen, sofern die Funktionsfähigkeit nicht sichergestellt ist.

9.5

Erklärung von Widersprüchen zur Niederschrift des Notars gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 8 in Verbindung mit § 245 AktG

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten, die elektronisch zu der Hauptversammlung zugeschaltet sind, können von Beginn der Hauptversammlung bis zu deren Schließung durch den Versammlungsleiter über das Aktionärsportal im Wege elektronischer Kommunikation Widerspruch gegen Beschlüsse der Hauptversammlung zur Niederschrift des Notars erklären. Der Notar hat die Gesellschaft zur Entgegennahme von Widersprüchen ermächtigt und erhält die Widersprüche elektronisch über das Aktionärsportal.

10.

Übertragung der Hauptversammlung im Internet

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre können die gesamte Hauptversammlung am Dienstag, 16. Juni 2026, ab 10.00 Uhr (MESZ) per Bild- und Tonübertragung im Aktionärsportal verfolgen.

Die Eröffnung durch den Versammlungsleiter und die Rede des Vorstands können auch von sonstigen Interessierten unter

www.traton.com/hauptversammlung
 

live über das Internet verfolgt werden. Unter derselben Internetadresse steht nach der Hauptversammlung eine Aufzeichnung der Eröffnung durch den Versammlungsleiter und der Rede des Vorstands, nicht aber der gesamten Hauptversammlung, zur Verfügung.

11.

Information zum Datenschutz für Aktionäre und Aktionärsvertreter

Im Rahmen der Vorbereitung und Durchführung der virtuellen Hauptversammlung verarbeitet die TRATON SE personenbezogene Daten. Einzelheiten zum Hintergrund und zum Umgang bei der Verarbeitung sowie zu den entsprechenden Bestimmungen und Rechten gemäß EU-Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) finden Sie auf unserer Internetseite unter

https://traton.com/de/datenschutz.html
 
12.

Sprache

Die maßgebliche Sprache der Hauptversammlung, der Einberufung und der vorzulegenden Unterlagen ist Deutsch. Im Fall von Abweichungen ist ausschließlich die deutsche Fassung bindend. Eine Simultanübersetzung ins Englische wird während der Hauptversammlung im Aktionärsportal zugänglich sein. Englischsprachige Wortbeiträge werden simultan ins Deutsche übersetzt.

 

München, im April 2026

TRATON SE

Der Vorstand



28.04.2026 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.


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2316954  28.04.2026 CET/CEST

TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2026 Absatzrückgang auf 68.600 Fahrzeuge

TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2026 Absatzrückgang auf 68.600 Fahrzeuge

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2026 Absatzrückgang auf 68.600 Fahrzeuge

13.04.2026 / 11:00 CET/CEST
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TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2026 Absatzrückgang auf 68.600 Fahrzeuge

München, 13. April 2026 – Die TRATON GROUP ist wie erwartet verhalten ins Jahr 2026 gestartet. Im ersten Quartal 2026 wurden von den TRATON-Marken – auf Basis vorläufiger Zahlen – insgesamt 68.600 Fahrzeuge ausgeliefert, 6 % weniger als im Vorjahresquartal. Bei vollelektrischen Fahrzeugen stieg der Absatz hingegen um 38 % an.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP: 

  Q1 2026 Q1 2025 Delta
TRATON GROUP 68.600 73.100 –6%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 860 620 38%
– Scania Vehicles & Services 21.000 22.200 –6%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 130 100 25%
– MAN Truck & Bus 23.600 20.600 14%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 540 380 44%
– International Motors 13.300 16.900 –21%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 180 90 113%
– Volkswagen Truck & Bus 10.800 13.400 –20%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 0 60 –93%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania hat im ersten Quartal 2026 insgesamt 6 % weniger Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresquartal, belastet von einem starken Absatzrückgang in Südamerika, vor allem in Brasilien.

Bei MAN Truck & Bus legte der Absatz vor dem Hintergrund guter europäischer Auftragseingänge in den Vormonaten um 14 % gegenüber dem eher schwachen Vorjahresquartal zu.

International hat seinen Fahrzeugabsatz gegenüber dem Vorjahresquartal um rund ein Fünftel verringert. Der US-Markt zeigte zuletzt vielversprechende Anzeichen einer Belebung der Kundennachfrage, die sich aber noch nicht im Absatz ausgewirkt haben. 

Volkswagen Truck & Bus hat im ersten Quartal 2026 aufgrund der anhaltend schwierigen Marktlage in Südamerika 20 % weniger Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresquartal.

Die TRATON GROUP wird ihre Zwischenmitteilung 3M 2026 am 29. April 2026 veröffentlichen. Sie wird hier zu finden sein: https://ir.traton.com/de/publikationen/

 

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13.04.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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2307084  13.04.2026 CET/CEST

Die TRATON GROUP und Applied Intuition präsentieren die Softwareplattform TRATON ONE OS zur Reduzierung der Ausfallzeiten bei TRATONs vier globalen Marken

Die TRATON GROUP und Applied Intuition präsentieren die Softwareplattform TRATON ONE OS zur Reduzierung der Ausfallzeiten bei TRATONs vier globalen Marken

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
Die TRATON GROUP und Applied Intuition präsentieren die Softwareplattform TRATON ONE OS zur Reduzierung der Ausfallzeiten bei TRATONs vier globalen Marken

31.03.2026 / 20:00 CET/CEST
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Die TRATON GROUP und Applied Intuition präsentieren die Softwareplattform TRATON ONE OS zur Reduzierung der Ausfallzeiten bei TRATONs vier globalen Marken

München/Sunnyvale, 31. März 2026 – Die TRATON GROUP und Applied Intuition haben heute TRATON ONE OS vorgestellt, eine Software-Defined-Vehicle-Plattform der nächsten Generation, die alle neuen Fahrzeuge der vier TRATON-Marken antreiben wird: Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus. Aufbauend auf mehr als einem Jahr gemeinsamer Entwicklung setzen die beiden Unternehmen eine einzige einheitliche Plattform ein, um den Kunden noch mehr Vorteile zu bieten.

  • Verhindert kostspielige Ausfallzeiten: Der einheitliche Datenzugriff des Systems ermöglicht vorausschauende Wartungsfunktionen, so dass Flottenbetreiber potenzielle mechanische Probleme erkennen und beheben können, bevor sie zu Ausfällen, Service-Rückrufen oder ungeplanten Ausfallzeiten führen.
     
  • Macht die Flotte zukunftssicher: Kunden erhalten über Over-the-Air Software-Updates neue Anwendungen, Funktionen und Upgrades der kompletten Kabinenbenutzeroberfläche, wodurch viele Werkstattbesuche entfallen und Fahrzeuge während der gesamten Betriebsdauer verbessert werden können.
     
  • Bringt die autonome Zukunft näher: Die adaptive Middleware der Plattform dient als Grundlage für autonome Fahrsysteme und ermöglicht es TRATON, autonome Funktionen im Laufe der Zeit auf dieselbe Architektur zu übertragen.

TRATON ONE OS wurde entwickelt, um Geschwindigkeit, Flexibilität und kontinuierliche Aktualisierungszyklen moderner Software in die Nutzfahrzeugindustrie einzuführen. Dabei umfasst die Plattform alle Hochleistungscomputer in TRATONs neuer Fahrzeugarchitektur. Sie unterstützt nicht nur mehrere Hardware-Chipsätze und globale regulatorische Rahmenbedingungen, sondern bietet den TRATON-Teams gleichzeitig eine gemeinsame Basis, auf der sie aufbauen können — ohne das unverwechselbare Kundenerlebnis jeder Marke zu beeinträchtigen. Die Tests der ersten integrierten ECU-Hardware beginnen im April 2026, der Rollout für neue Lkw ist im Jahr 2028 geplant.

„Unsere Partnerschaft mit Applied Intuition bringt TRATONs umfangreiche Expertise in Nutzfahrzeugen mit einer starken Modularisierung und Anwendungsfunktion in der internen Softwareentwicklung mit den führenden Software-Fähigkeiten von Applied Intuition zusammen“, sagt Stefan Teuchert, Senior Vice President EE Platform TRATON GROUP. „Mit TRATON ONE OS kombinieren wir starke Bausteine von Applied Intuition, TRATON und der Open Source Community, die wir auf der weltweiten, hochmodernen EE-Plattform zur Verfügung stellen. Dadurch bieten wir dem Kunden schnelle neue Funktionen und Dienstleistungen und bewahren gleichzeitig die Einzigartigkeit jeder unseren Marken.“

Die Plattform wird gemeinsam als modulare White-Box-Architektur entwickelt, die die interne Entwicklung von TRATON mit der Vehicle OS für die Lkw-Industrie von Applied Intuition sowie vertrauenswürdige Komponenten von Drittanbietern und Open Source kombiniert. Dieser modulare Ansatz ermöglicht es TRATON, Recheneinheiten im Laufe der Zeit zu ersetzen oder zu konsolidieren, ohne den Software-Stack zu fragmentieren oder die Plattform bzw. Anwendungen neu zu schreiben. Das fördert wiederum das langfristige Ziel des Unternehmens, auf wenigere, leistungsstärkere Hochleistungscomputer umzusteigen.

„In enger Zusammenarbeit mit TRATON bauen wir die nächste Generation Software-Defined-Nutzfahrzeuge“, sagt Qasar Younis, Mitbegründer und CEO von Applied Intuition. „TRATON ONE OS schafft eine Plattform, die es Nutzfahrzeugen ermöglicht, sich durch Software-Updates kontinuierlich weiterzuentwickeln und TRATON gleichzeitig die Flexibilität gibt, Funktionen für seine globalen Marken aufzubauen und zu skalieren.“

 

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Über die TRATON GROUP

Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.

Über Applied Intuition

Applied Intuition, Inc. treibt die Zukunft der physischen KI voran. Das 2017 gegründete und heute auf 15 Milliarden US-Dollar geschätzte Unternehmen aus dem Silicon Valley schafft die digitale Infrastruktur, die erforderlich ist, um jede sich bewegende Maschine auf der Erde mit Informationen zu versorgen. Applied Intuition bedient die Automobil-, Verteidigungs-, Lkw-, Bau-, Bergbau- und Agrarindustrie in drei Kernbereichen: Werkzeuge und Infrastruktur, Betriebssysteme und Autonomie. Achtzehn der zwanzig größten globalen Automobilhersteller sowie das US-Militär und seine Verbündeten vertrauen auf die Lösungen des Unternehmens, um physische Intelligenz bereitzustellen. Mit Hauptsitz in Sunnyvale, Kalifornien, hat Applied Intuition auch Vertretungen in Washington, D.C.; San Diego; Ft. Walton Beach, Florida; Ann Arbor, Michigan; London; Stuttgart; München; Stockholm; Bangalore; Seoul; und Tokio. Erfahren Sie mehr unter applied.co.



31.03.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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2301176  31.03.2026 CET/CEST

TRATON GROUP erzielt 2025 robusten Auftragseingang in Europa

TRATON GROUP erzielt 2025 robusten Auftragseingang in Europa

TRATON SE / Schlagwort(e): Jahresbericht/Jahresergebnis
TRATON GROUP erzielt 2025 robusten Auftragseingang in Europa

04.03.2026 / 07:30 CET/CEST
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TRATON GROUP erzielt 2025 robusten Auftragseingang in Europa

  • Auftragseingang wächst im Jahr 2025 um 7 % auf 281.300 (Vorjahr: 263.600) Fahrzeuge, in Europa sogar um 32%
  • Umsatz der TRATON GROUP geht 2025 in schwierigem Marktumfeld um 7 % auf 44,1 Mrd € zurück
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis erreicht 2,8 Mrd €, nach 4,4 Mrd € im Vorjahr
  • Bereinigte Operative Rendite erreicht 6,3 % (Vorjahr: 9,2 %)
  • Ergebnis pro Aktie liegt bei 3,09 € (Vorjahr: 5,61 €)
  • Vorstand und Aufsichtsrat von TRATON schlagen Dividende von 0,93 € je Aktie vor
  • Prognose für 2026 bei Absatz und Umsatz in der Bandbreite von ‒ 5 bis + 7 %
  • Prognose für bereinigte Operative Rendite in der Bandbreite von 5,3 bis 7,3 %
  • Prognose für Netto-Cashflow TRATON Operations zwischen 0,9 und 1,7 Mrd €  

München, 4. März 2026 – Die TRATON GROUP hat im Jahr 2025 in einem schwierigen Marktumfeld trotz eines um 9 % rückläufigen Absatzes auf 305.500 (2024: 334.200) Fahrzeuge den Umsatzrückgang auf 7 % begrenzen können. Der Umsatz lag somit bei 44,1 (2024: 47,5) Mrd €. Belastend wirkte vor allem der Absatz- sowie Umsatzrückgang im Bereich Neufahrzeuge bei TRATON Operations, und zwar insbesondere in Nordamerika und Brasilien. Das Vehicle-Services-Geschäft entwickelte sich hingegen stabil. Der Anteil des Vehicle-Services-Geschäfts am Umsatz von TRATON Operations stieg von 18 % auf 21 %. TRATON Financial Services konnte den Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 13 % auf 2,2 Mrd € steigern.

Im Gegensatz zum Umsatz stieg der Auftragseingang der Gruppe im Jahr 2025 um 7 % auf 281.300 (2024: 263.600) Fahrzeuge an, in Europa wuchs er gar um 32 %. Dies lag vor allem an einem starken Auftragsanstieg bei Lkw in der Region EU27+3, getrieben vom steigenden Ersatzbedarf der Kunden wegen alternder Fahrzeuge und hoher Nutzung. In Nordamerika blieben die Kunden infolge von Unsicherheiten hinsichtlich der Auswirkungen der US-Zollpolitik und im Zuge der anhaltenden Rezession im Frachtmarkt weiterhin zurückhaltend, was den Lkw-Auftragseingang negativ beeinflusste. In Südamerika war in einem zunehmend herausfordernden Konjunkturumfeld eine abnehmende Dynamik zu beobachten, die insbesondere von Brasilien ausging und sich in der gesamten Region in geringeren Lkw-Auftragseingängen im mittelschweren und vor allem schweren Lkw-Segment spiegelte. Das Verhältnis von Auftragseingang zu Absatz (Book-to-bill Ratio) verbesserte sich 2025 auf 0,9 (2024: 0,8).

Das bereinigte Operative Ergebnis der TRATON GROUP lag im Jahr 2025 bei 2,8 (2024: 4,4) Mrd €. Der geringere Lkw-Absatz belastete das Ergebnis, ebenso wie die daraus resultierende niedrigere Kapazitätsauslastung der Werke, zusätzliche Kosten aus US-Zöllen, aber auch Währungseffekte, vor allem aufgrund der Aufwertung der schwedischen Krone, zudem Aufwendungen für den Produktionsstart des neuen Werks in China. Die bereinigte Operative Rendite lag mit 6,3 % zwar um 2,9 Prozentpunkte unter dem Niveau des Vorjahres (2024: 9,2 %), war damit aber innerhalb der prognostizierten Bandbreite von 6,0 bis 7,0 %.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Wir können mit Stolz auf die organisatorische und strategische Weiterentwicklung der TRATON GROUP im Jahr 2025 blicken. Am 1. Juli 2025 hat die TRATON Group R&D ihre Arbeit aufgenommen, und wir haben damit einen wichtigen Meilenstein erreicht. Das aus 9.000 Mitarbeitern bestehende Team entwickelt nun gemeinsam Produkte für Kunden unserer Marken und leistet damit einen wichtigen Beitrag zu einer kosteneffizienteren und schnelleren Produktentwicklung. Dies spielt insbesondere für die Weiterentwicklung des TRATON Modular System (TMS) eine herausragende Rolle. Basierend auf einer gemeinsamen Fahrzeugarchitektur kombiniert mit standardisierten Schnittstellen können wir die Anforderungen unserer Kunden auf der ganzen Welt damit bestmöglich erfüllen.

Die Meilensteine, die wir in China, dem weltweit größten Lkw-Markt, erreichen konnten, möchte ich ebenfalls hervorheben. In Rugao haben wir einen Industrial Hub eröffnet. Die Entwicklung und Produktion vor Ort in Rugao basierend auf dem TMS erlauben eine bessere Anpassung unseres Produkt- und Serviceportfolios sowie unseres Geschäftsmodells an den Langstreckentransport in China und ermöglichen uns, den Wandel zu nachhaltigerem Transport voranzutreiben. Durch unsere Präsenz in China erhalten wir Zugang zu lokalem Wissen aus Forschung und Entwicklung und fortschrittlichen technologischen Fähigkeiten, die uns weltweit stärken – insbesondere in Bereichen wie Elektrifizierung, Digitalisierung, Automatisierung und Konnektivität. Darüber hinaus profitieren wir von „China Speed“ und dem „China Way of Work“ und nutzen die Vorteile niedrigerer Faktorkosten. Wir stärken auch unsere regionalen Lieferketten und erhöhen damit unsere Widerstandsfähigkeit.

Wir haben 2025 als Gruppe viele Hürden überwunden, und dabei gleichzeitig unseren Marktanteil verteidigt. Auf das anspruchsvolle wirtschaftliche und politische Umfeld im Jahr 2025 hat die TRATON GROUP mit Anpassungen wie dem langsameren Hochlauf der Elektrifizierung in Nordamerika reagiert. Darüber hinaus legen wir den Fokus auf Kostenkontrolle und investieren zeitgleich in Bereiche, die für die Zukunft der Gruppe eine zentrale Rolle spielen. Damit stellen wir sicher, dass wir auch künftig unserem Anspruch gerecht werden können: ‚Transforming Transportation Together. For a sustainable world.‘“ 

Fortschritte bei der Elektromobilität

Die TRATON GROUP hat auf dem Weg zu nachhaltigem Transport im Jahr 2025 wichtige Meilensteine erreicht. Scania hat bei der Branchenveranstaltung EVS38 den Launch des schnellen Ladestandards Megawatt Charging System (MCS) gefeiert. Damit können batteriebetriebene Nutzfahrzeuge bis zu doppelt so schnell geladen werden wie mit dem bisherigen Standard CCS. Ein E-Lkw kann so innerhalb von weniger als einer halben Stunde rund 80 Prozent seiner Batterie laden. MAN hat im Juni 2025 die Serienproduktion von batterieelektrischen Schwerlast-Lkw im Stammwerk München gestartet. Dort werden nun Elektro- und Diesel-Lkw in einer vollintegrierten Mischproduktion auf derselben Produktionslinie in Serie gefertigt. Dies erhöht die Flexibilität in der Produktion und gleichzeitig die Kapitaleffizienz. Mit dem Modell Lion’s Coach E hat MAN zudem als erster europäischer Hersteller einen vollelektrischen Reisebus auf den Markt gebracht, der im Oktober 2025 die Auszeichnung als „Sustainable Bus of the Year 2026“ erhalten hat. Volkswagen Truck & Bus (VWTB) hat nach einer erfolgreichen Testphase in São Paulo im Dezember 2025 mit der Auslieferung der ersten Charge von 100 Einheiten des neuen e-Volksbus begonnen. Das batterieelektrische Modell wird bald auch in weiteren brasilianischen Städten verfügbar sein. Bei der UN-Klimakonferenz COP30 in Belém 2025 stellte VWTB zusammen mit einem Verbund aus Logistikunternehmen, Infrastrukturanbietern und der brasilianischen Regierung das Projekt „e-Dutra“ vor. Hierbei handelt es sich um eine der umfangreichsten privatwirtschaftlichen Kooperationen zur Dekarbonisierung des brasilianischen Transportsektors. Die Initiative will durch Bündelung von Bedarfen und Interessengruppen das Investitionsrisiko in die Ladeinfrastruktur reduzieren und die Verbreitung emissionsfreier Lkw fördern.

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Wir haben es 2025 geschafft, in einem sehr herausfordernden Marktumfeld den Umsatzrückgang zu begrenzen. Gleichzeitig haben wir mit Group R&D ein enormes Organisationsprojekt gestemmt. Mit unserer bereinigten Operativen Rendite in Höhe von 6,3 % liegen wir innerhalb der prognostizierten Bandbreite. Unser klares Ziel ist es, die Rendite auch 2026 mindestens stabil zu halten, obwohl die Auswirkungen der US-Zölle im Gegensatz zum Vorjahr nun das gesamte Geschäftsjahr belasten dürften. Diese Belastung müssen wir in der gesamten Gruppe durch kostensenkende Maßnahmen so weit wie möglich ausgleichen.

An unserem Ziel, die Nettoverschuldung des Industriegeschäfts bis zum Ende des Jahrzehnts vollständig abzubauen, halten wir fest. Dafür benötigen wir allerdings auch Rückenwind aus den Lkw-Märkten. Zumindest in Europa sehen wir derzeit ermutigende Anzeichen. Positive Auswirkungen könnten auch von der Investitionsoffensive der deutschen Bundesregierung kommen. Während wir einerseits auf die Schuldenreduzierung fokussieren, dürfen wir andererseits aber die Investitionen in die Transformation nicht vernachlässigen. Schlüsselbereiche sind das TRATON Modular System, batterieelektrische Fahrzeuge und autonomes Fahren. Nur so bleiben wir wettbewerbsfähig und schaffen langfristig Wert für unsere Aktionäre.

Wir haben eine klare Dividendenstrategie, die eine Ausschüttung zwischen 30 und 40 % unseres Nettogewinns vorsieht. Im vergangenen Jahr haben wir uns für das untere Ende von 30 % entschieden, an dieser Quote wollen wir festhalten. Entsprechend werden wir der Hauptversammlung eine Dividende von 0,93 € je Aktie für das Geschäftsjahr 2025 vorschlagen. Natürlich würden wir unseren Aktionären gerne eine höhere Dividende bieten, aber die kontinuierliche Reduzierung unserer Nettoverschuldung ist für uns ebenso wichtig. Denn diese wird letztlich auch zur Wertschaffung für unsere Anteilseigner beitragen.“

Die TRATON-Marken im Jahr 2025 

Scania hat im Geschäftsjahr 2025 beim Umsatz einen moderaten Rückgang auf 17,9 (2024: 18,9) Mrd € verzeichnet, im Wesentlichen aufgrund des rückläufigen Absatzes. Während der Lkw-Absatz in einem schwachen Markt in Europa nur leicht sank, waren die Lkw-Verkaufszahlen in Brasilien sehr stark rückläufig. Die daraus resultierende Belastung des Umsatzes konnte nur teilweise durch das moderat wachsende Vehicle-Services-Geschäft kompensiert werden. Die bereinigte Operative Rendite erreichte 10,7 (2024: 14,81) %. Belastend wirkten der volumenbedingte Umsatzrückgang, negative Währungseffekte und Aufwendungen für den Aufbau des neuen chinesischen Produktionsstandorts. Der Absatz ging um 8 % auf 94.100 (2024: 102.100) Fahrzeuge zurück. Der Auftragseingang legte hingegen um 14 % auf 92.400 (2024: 81.000) Fahrzeuge zu. Ein herausforderndes Umfeld in Südamerika, insbesondere Brasilien, mit erheblich niedrigeren Auftragseingängen konnte durch einen sehr starken Anstieg in der Region EU27+3 mehr als kompensiert werden.

MAN Truck & Bus konnte den Umsatz 2025 aufgrund des höheren Neufahrzeugabsatzes leicht auf 14,1 (2024: 13,7) Mrd € steigern. Die bereinigte Operative Rendite lag mit 6,4 (2024: 6,71) % leicht unter dem Vorjahresniveau, vor allem aufgrund eines veränderten Produkt- und Regionen-Mixes sowie höherer Herstellkosten. Der Absatz lag im Wesentlichen aufgrund höherer Verkaufszahlen bei Bussen und dem Transporter MAN TGE mit insgesamt 101.600 (2024: 96.000) Fahrzeugen moderat über dem Vorjahresniveau. Einen sehr starken Anstieg verzeichnete MAN hingegen beim Auftragseingang, mit einem Plus von 30 % auf 100.000 (2024: 77.100) Fahrzeuge. Dies lag insbesondere an einer sehr stark zunehmenden Lkw-Nachfrage in der Region EU27+3. Gleichzeitig stieg die Nachfrage nach dem MAN TGE stark an, was unter anderem auf den Erfolg der Internationalisierungsstrategie zurückzuführen ist.

International erzielte 2025 einen Umsatz von 8,2 (2024: 11,1) Mrd €. Die schwache Nachfrage- und Absatzentwicklung führte zu einem starken Rückgang des Neufahrzeugumsatzes und einem deutlichen Rückgang des Vehicle-Services-Umsatzes. Die bereinigte Operative Rendite lag bei 0,1 (2024: 6,51) %. Der Absatz von International erreichte 63.700 (2024: 90.600) Fahrzeuge. Die Entwicklung im US-Markt war 2025 durch hohe Unsicherheiten hinsichtlich der Auswirkungen von Importzöllen und der schwachen Entwicklung der Frachtmärkte geprägt. In diesem Umfeld blieben die Lkw-Kunden sehr zögerlich. Zusätzlich belastete eine schwächere Nachfrage in Mexiko, nachdem Euro 5-Vorzieheffekte das dortige Geschäft im Vorjahr begünstigt hatten. Der Bus-Absatz von International stieg hingegen stark an. Die Zurückhaltung der Kunden aufgrund der US-Zölle und der Schwäche des Frachtmarkts wirkte sich ebenso beim Auftragseingang von International aus, der auf 46.200 (2024: 56.600) Fahrzeuge zurückging.

Volkswagen Truck & Bus hat im Jahr 2025 einen Umsatz von 2,8 (2024: 2,9) Mrd € erzielt und die bereinigte Operative Rendite mit 11,7 (2024: 11,91) % nahezu auf dem Niveau des Vorjahres gehalten. Der Absatz legte leicht auf 46.200 (2024: 45.800) Fahrzeuge zu. Der Rückgang in Mexiko wurde durch gestiegene Lkw-Absätze in Argentinien, Chile und Kolumbien ausgeglichen. Im Kernmarkt Brasilien bewegte sich der Lkw-Absatz im Gesamtjahr auf dem Niveau des Vorjahres, trotz einer nachlassenden Dynamik in der zweiten Jahreshälfte. Der Auftragseingang lag bei 43.000 (2024: 48.900) Fahrzeugen. Vor allem in Brasilien war das Marktumfeld geprägt von gestiegenen Händlerbeständen, hohen Zinsen und Inflationsdruck. 

1 Mit der Etablierung von Group R&D werden seit dem 1. Juli 2025 markenübergreifende F&E-Projekte überwiegend zentralisiert erfasst und nach vordefinierten Beteiligungsschlüsseln auf die Marken verteilt. Zur Vergleichbarkeit wurden die betroffenen Vorjahreswerte der einzelnen Segmente entsprechend angepasst. Weitere Angaben finden sich im Geschäftsbericht auf Seite 36.

Ausblick auf das Jahr 2026

Wir gehen davon aus, dass die globale Wirtschaft im Jahr 2026 mit einer ähnlichen Dynamik wachsen wird wie im Vorjahr. Über alle Marken und alle Fahrzeugklassen hinweg gehen wir von einer Absatzentwicklung der TRATON GROUP in der Bandbreite von ‒ 5 bis + 7 % aus. Der Umsatz der TRATON GROUP sowie der Umsatz des Geschäftsfelds TRATON Operations sollte sich ebenfalls in dieser Bandbreite von – 5 bis + 7% bewegen. Die Gruppe will Zusatzkosten aus Zöllen durch Mitigierungs- und Kostenmaßnahmen so gut wie möglich kompensieren. Diese Maßnahmen werden allerdings erst sukzessive im Jahresverlauf greifen. Daher wird die bereinigte Operative Rendite im 1. Quartal 2026 voraussichtlich unter der prognostizierten Bandbreite für das Gesamtjahr liegen. Für die bereinigte Operative Rendite im Jahr 2026 wird eine Bandbreite von 5,3 bis 7,3 % prognostiziert. Der Netto-Cashflow des Geschäftsfelds TRATON Operations wird in einer Bandbreite zwischen 0,9 und 1,7 Mrd € erwartet. Wie im Berichtsjahr 2025 erwarten wir auch in 2026 eine Materialisierung des positiven Netto-Cashflows erst in der zweiten Jahreshälfte.

Die Prognose berücksichtigt die Ende 2025 vorherrschende Zollsituation. Im Vergleich zum Vorjahr sind in der Prognose für das Jahr 2026 deutlich mehr Unsicherheiten berücksichtigt, was sich in den gewählten Bandbreiten zeigt. Die Prognose steht insbesondere unter dem Vorbehalt geopolitischer Risiken sowie unerwarteter Auswirkungen der US-Handelspolitik.

Vorstand und Aufsichtsrat von TRATON werden auf der Hauptversammlung für das Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 0,93 (2025: 1,70) € je Aktie vorschlagen. Dies entspricht wie im Vorjahr einer Ausschüttung von 30 % des Konzernergebnisses nach Steuern. Die Gesamtausschüttung umfasst 465 (2025: 850) Mio €. 

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  2025 2024 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  281.325 263.575 7 %
   davon Lkw  224.243 208.519  8 %
   davon Busse 27.932 32.235 –13 %
   davon MAN TGE 29.150 22.821 28 %
Absatz 305.486 334.215 –9 %
   davon Lkw 239.783 278.130 –14 %
   davon Busse 34.359 28.413 21 %
   davon MAN TGE 31.344 27.672 13 %
TRATON GROUP      
Umsatz (in Mio €) 44.052 47.473 –7 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 2.426 4.209 –1.783
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 2.773 4.384 –1.611
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 6,3 9,2 –2,9 ppt.
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 42.536 46.182 –8 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 2.745 4.601 –1.856
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 3.092 4.776 –1.684
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 7,3 10,3 –3,0 ppt.
Netto-Cashflow (in Mio €) 1.643 2.834 -1.191
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 2.188 1.932 13 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 167 205 –38
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 167 205 –38
Eigenkapitalrendite (in %) 8,0 10,8 –2,8 ppt.
         

Video-Präsentation und Live-Q&A für Presse und Analysten

Ein Video mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, zur Präsentation des Jahresergebnisses 2025 kann hier abgerufen werden: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events

Zudem findet am 4. März ab 10:30 Uhr MEZ eine englischsprachige Live-Q&A mit Christian Levin und Dr. Michael Jackstein statt. Nach der Q&A für Analysten folgt direkt im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten. Die Q&A wird hier übertragen: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events
Eine Aufzeichnung wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.


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Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese IR-Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen und Informationen zur Geschäftsentwicklung der TRATON GROUP. Diese zukunftsgerichteten Aussagen und Informationen entsprechen unserer aktuellen Einschätzung über zukünftige Ereignisse und enthalten Annahmen, die sich auf die Geschäftstätigkeiten der TRATON GROUP sowie die Entwicklung der Volkswirtschaften in den Ländern, in denen die TRATON GROUP tätig ist, beziehen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen können Risiken und Unsicherheitsfaktoren unterliegen, und die tatsächlichen Ergebnisse können wesentlich von diesen zukunftsgerichteten Aussagen oder Ausblicken abweichen. Dies gilt insbesondere, sofern eines dieser oder andere Risiken oder Unsicherheitsfaktoren eintreten, oder sich die zugrunde liegenden Annahmen als nicht zutreffend erweisen. Jede Änderung an wichtigen Parametern der diesen zukunftsgerichteten Aussagen zugrundeliegenden Annahmen, insbesondere in Bezug auf die Schlüsselmärkte, in denen die TRATON GROUP tätig ist, und alle signifikanten Veränderungen der Wechselkurse, Marktregulierung, Energie- und anderer Rohstoffpreise sowie der für die TRATON GROUP relevanten Lieferung von Ersatzteilen werden sich entsprechend auf die Geschäftsentwicklung auswirken. Zudem kann es auch zu Abweichungen von der erwarteten Geschäftsentwicklung kommen, sobald sich die Einflussfaktoren auf eine nachhaltige Wertsteigerung und die dargestellten Risiken und Chancen auf andere Weise als derzeit erwartet entwickeln oder wenn zusätzliche Risiken und Chancen oder andere Faktoren auftreten, die die Geschäftsentwicklung beeinflussen. Die TRATON SE übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen in dieser IR-Mitteilung zu aktualisieren.

Diese IR-Mitteilung stellt weder ein Angebot noch eine Aufforderung zum Verkauf oder zur Ausgabe noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Erwerb oder zur Zeichnung von Wertpapieren der Volkswagen AG, TRATON SE oder eines Unternehmens der TRATON GROUP in irgendeiner Gerichtsbarkeit dar.



04.03.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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2285102  04.03.2026 CET/CEST

Konsistenz in herausfordernden Zeiten: TRATON GROUP verlängert Vertrag von Antonio Roberto Cortes

Konsistenz in herausfordernden Zeiten: TRATON GROUP verlängert Vertrag von Antonio Roberto Cortes

München, 27. Februar 2026 – In einem für die Nutzfahrzeugbranche weltweit anspruchsvollen Umfeld zählen Erfahrung, unternehmerischer Weitblick und eine vertrauensvolle Zusammenarbeit mehr denn je. Daher entschied der Aufsichtsrat der TRATON SE in seiner Sitzung am Mittwoch, 25. Februar 2026, die Bestellung von Dr. h. c. Antonio Roberto Cortes zum Mitglied des Vorstands der TRATON SE um weitere zwei Jahre zu verlängern. Er bleibt bis Januar 2029 für Volkswagen Truck & Bus verantwortlich und Mitglied des Vorstands der TRATON GROUP.

Hans Dieter Pötsch, Vorsitzender des Aufsichtsrats der TRATON SE, sagte dazu: „Mit seiner Expertise und geschätzten Führungskompetenz hat Roberto Cortes bereits seit vielen Jahren den Erfolg von Volkswagen Truck & Bus sowie der TRATON GROUP maßgeblich mit beeinflusst. Wir haben uns daher entschieden, den Vertrag erneut zu verlängern und freuen uns sehr, dass Roberto Cortes weiterhin dem Führungsteam der TRATON GROUP angehört.“

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TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

TRATON SE / Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Rechnungslegungsberichten
TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

29.01.2026 / 11:15 CET/CEST
Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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Hiermit gibt die TRATON SE bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden:

Berichtsart: Jahresfinanzbericht

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 04.03.2026
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 04.03.2026
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events

Berichtsart: Konzern-Jahresfinanzbericht

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 04.03.2026
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 04.03.2026
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events

Berichtsart: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr/Q2)

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 23.07.2026
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 23.07.2026
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events


29.01.2026 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.


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2267344  29.01.2026 CET/CEST

TRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung

TRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung

TRATON SE / Schlagwort(e): Vorläufiges Ergebnis/Jahresergebnis
TRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung

21.01.2026 / 10:23 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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TRATON SE: Vorläufiger Netto-Cashflow für Geschäftsjahr 2025 über Prognose und Markterwartung

München, 21. Januar 2026 – Die TRATON GROUP weist in ihren vorläufigen Finanzzahlen für das Geschäftsjahr 2025 einen Netto-Cashflow für TRATON Operations von 1,643 Mrd Euro aus. Damit übersteigt diese Kennzahl nicht nur die Prognosebandbreite von 1,0 bis 1,5 Mrd Euro sondern auch deutlich die Markterwartung der Analysten („Konsensus“) von derzeit 1,011 Mrd Euro. Dies lag vor allem an einem besser als erwarteten Working Capital Management sowie geringeren Sachinvestitionsausgaben bei Scania und MAN.

Die vorläufigen Prognosekennzahlen zu Umsatz und bereinigte operative Rendite von TRATON GROUP und TRATON Operations für das Geschäftsjahr 2025 liegen innerhalb der jeweiligen Prognosebandbreiten und dem aktuellen Konsensus, insbesondere operative Rendite (bereinigt) der TRATON GROUP mit 6,3 %.

Die aktuelle Prognose für das Geschäftsjahr 2025 ist dem TRATON Halbjahresfinanzbericht 2025 auf Seite 20 zu entnehmen. Der Konsensus mit Stand 15. Januar 2026 ist auf der TRATON Investor Relations Webseite abrufbar unter: https://ir.traton.com/de/aktie/

Der TRATON Geschäftsbericht 2025 wird am 4. März 2026 veröffentlicht unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

Die in der Meldung genannten Kennzahlen sind im TRATON Geschäftsbericht 2024 auf den Seiten 38 und 39 definiert.

 

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2263336  21.01.2026 CET/CEST

TRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen

TRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen

20.01.2026 / 11:00 CET/CEST
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TRATON GROUP erzielt 2025 in schwachem Marktumfeld Gesamtabsatz von rund 305.500 Fahrzeugen

München, 20. Januar 2026 – In einem schwachen und von Unsicherheiten geprägten Marktumfeld hat die TRATON GROUP im Jahr 2025 einen Rückgang des Fahrzeugabsatzes um 9 % im Vergleich zum Vorjahresniveau verzeichnet. Es wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – im Jahr 2025 insgesamt 305.500 Fahrzeuge abgesetzt. Im Vorjahr waren es 334.200 Fahrzeuge. Der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge legte hingegen um 86 % auf 3.230 Fahrzeuge (2024: 1.740) zu.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP:

  Q4 2025 Q4 2024 Delta GJ 2025 GJ 2024 Delta
TRATON GROUP 81.000 88.800 –9% 305.500 334.200 –9%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 1.160 610 91% 3.230 1.740 86%
– Scania Vehicles & Services 25.700 28.000 –8% 94.100 102.100 –8%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 220 80 188% 600 270 126%
– MAN Truck & Bus 30.000 26.800 12% 101.600 96.000 6%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 880 350 150% 1.970 740 168%
– International Motors 15.800 23.800 –34% 63.700 90.600 –30%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 50 150 –66% 590 610 –3%
– Volkswagen Truck & Bus 9.500 10.100 –6% 46.200 45.800 1%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 10 30 –73% 60 130 –49%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania Vehicles & Services hat 8 % weniger Fahrzeuge im Jahr 2025 abgesetzt als im Vorjahr. Während der Lkw-Absatz in einem schwachen Markt in Europa nur leicht sank, waren die Lkw-Verkaufszahlen in Brasilien sehr stark rückläufig. Der brasilianische Lkw-Markt leidet weiterhin unter einer schwierigen Wirtschaftslage, die mit steigenden Zinsen und einer hohen Inflation einhergeht. Dies betrifft Scania besonders wegen des Fokus auf schwere Lkw. Der Absatz von Bussen stieg hingegen sowohl in Europa als auch in Südamerika an.

MAN Truck & Bus hat den Absatz im Jahr 2025 um 6 % gesteigert und profitierte dabei von der starken Marktpositionierung als Full-Liner in Europa. Das Absatzplus war insbesondere durch eine starke Entwicklung im Geschäft mit Bussen und Vans getrieben. Trotz des schwachen europäischen Lkw-Markts konnte MAN den Lkw-Absatz in Europa sogar leicht steigern. Insgesamt lag der Lkw-Absatz etwa auf dem Niveau des Vorjahres.

International Motors hat im Jahr 2025 einen Absatzrückgang um 30 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnet. Die Entwicklung im US-Markt war 2025 durch hohe Unsicherheiten hinsichtlich der Auswirkungen von Importzöllen und der schwachen Entwicklung der Frachtmärkte geprägt. In diesem Umfeld blieben die Lkw-Kunden sehr zögerlich. Der Bus-Absatz stieg hingegen stark an.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) hat beim Fahrzeugabsatz im Jahr 2025 einen leichten Anstieg gegenüber dem Vorjahr um 1 % verzeichnet. Die nachlassende Dynamik im brasilianischen Lkw-Markt hat sich in der zweiten Jahreshälfte verstärkt auch bei VWTB ausgewirkt. Somit bewegte sich der Lkw-Absatz im Gesamtjahr nahezu auf dem Niveau des Vorjahres. Der Absatz von Bussen entwickelte sich positiv.

Die TRATON GROUP wird ihren Geschäftsbericht 2025 inklusive detaillierterer Absatzdaten am 4. März 2026 veröffentlichen unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

 

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20.01.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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2262124  20.01.2026 CET/CEST

Mit bewährtem Führungsteam in die Zukunft: TRATON GROUP verlängert Verträge von Dr. Jackstein und Modahl Nilsson

Mit bewährtem Führungsteam in die Zukunft: TRATON GROUP verlängert Verträge von Dr. Jackstein und Modahl Nilsson

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
Mit bewährtem Führungsteam in die Zukunft: TRATON GROUP verlängert Verträge von Dr. Jackstein und Modahl Nilsson

24.11.2025 / 12:30 CET/CEST
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Mit bewährtem Führungsteam in die Zukunft: TRATON GROUP verlängert Verträge von Dr. Jackstein und Modahl Nilsson

  • Der Aufsichtsrat der TRATON GROUP hat entschieden, die Vorstandsverträge von Dr. Michael Jackstein und Catharina Modahl Nilsson vorzeitig zu verlängern
  • Dr. Michael Jackstein bleibt CFO & CHRO der TRATON GROUP
  • Vertrag von Catharina Modahl Nilsson als Verantwortliche für Produktmanagement in der TRATON GROUP ebenfalls verlängert 

München, 24. November 2025 – Der Aufsichtsrat der TRATON GROUP hat bei seiner Sitzung am vergangenen Freitag zwei wichtige Personalentscheidungen getroffen. Die Verträge von Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, sowie von Catharina Modahl Nilsson, verantwortlich für das Produktmanagement, wurden verlängert.

Hans Dieter Pötsch, Vorsitzender des Aufsichtsrats der TRATON SE, erklärte dazu: „Um den eingeschlagenen Weg weiterhin voranzutreiben, haben wir uns entschieden, die Verträge von Catharina Modahl Nilsson und Dr. Michael Jackstein zu verlängern. Wir freuen uns, mit ihnen zwei so erfahrene Vorstandsmitglieder im Führungsteam der TRATON GROUP zu haben.“


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2234974  24.11.2025 CET/CEST

TRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang

TRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang

TRATON SE / Schlagwort(e): Quartals-/Zwischenmitteilung/9-Monatszahlen
TRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang

29.10.2025 / 08:00 CET/CEST
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TRATON GROUP verzeichnet nach neun Monaten 2025 trotz schwierigem Marktumfeld Zuwachs beim Auftragseingang

  • Auftragseingang der Gruppe legt in den ersten neun Monaten 2025 mit 202.100 Fahrzeugen um 7 % zu
  • Absatz liegt mit 224.500 Fahrzeugen um 9 % unter Vergleichszeitraum
  • Umsatz der Gruppe sinkt um 8 % auf 32,3 Mrd €
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis erreicht 2,0 Mrd €, ein Rückgang um 1,2 Mrd €
  • Bereinigte Operative Rendite bei 6,3 %, nach 9,3 % im Vergleichszeitraum

München, 29. Oktober 2025 – Die TRATON GROUP hat trotz eines weiterhin schwachen und von Unsicherheiten geprägten Marktumfelds in den ersten neun Monaten 2025 in Europa den Umsatz nahezu stabil gehalten. Vor allem aufgrund des rückläufigen Lkw-Absatzes in Brasilien und Nordamerika sank der Umsatz der Gruppe jedoch um 8 % auf 32,3 (9M 2024: 35,3) Mrd €. Das Vehicle-Services-Geschäft entwickelte sich stabil. Der Anteil des Vehicle-Services-Geschäfts am Gesamtumsatz stieg leicht auf 20 % (9M 2024: 19 %). Der Umsatz im Segment TRATON Financial Services konnte aufgrund des weiteren Anstiegs des Portfolios um 13 % gesteigert werden. Das bereinigte Operative Ergebnis der TRATON GROUP ging um 1,2 Mrd € auf 2,0 (9M 2024: 3,3) Mrd € und die bereinigte Operative Rendite auf 6,3 (9M 2024: 9,3) % zurück. Hauptgrund hierfür war der Umsatzrückgang in Verbindung mit einer niedrigen Kapazitätsauslastung in der Produktion schwerer Lkw. Zusätzlich belasteten Währungseffekte, Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Aufbau des neuen Werks in China sowie höhere Materialkosten aufgrund von Zöllen das Ergebnis und die Operative Rendite.

Der Auftragseingang lag mit 202.100 (9M 2024: 189.800) Fahrzeugen um 7 % über dem Vergleichszeitraum. Dies lag vor allem an dem stark gestiegenen Ersatzbedarf der Lkw-Kunden in der Region EU27+3. In Nordamerika sind die Kunden aufgrund der Unsicherheiten hinsichtlich der US-Zollpolitik und den unklaren Auswirkungen auf die US-Wirtschaft weiter in Wartestellung. Die Nachfrage nach Lkw ging entsprechend deutlich zurück. In Brasilien schrumpfte der Auftragseingang für Lkw in einem zunehmend herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld ebenfalls. Der Auftragseingang für Busse ging in den ersten neun Monaten 2025 insbesondere in Nordamerika gravierend zurück. Die Nachfrage nach dem Transporter MAN TGE hingegen stieg aufgrund eines Modellwechsels um fast ein Viertel an.

Der Absatz der TRATON GROUP ging ‒ wie berichtet ‒ in den ersten neun Monaten um 9 % auf 224.500 (9M 2024: 245.400) Fahrzeuge zurück. Der Auftragseingang lag somit unter dem Absatz und das Book-to-bill Ratio betrug 0,9 (9M 2024: 0,8).

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania Vehicles & Services hat in den ersten neun Monaten 2025 eine bereinigte Operative Rendite von 10,6 (9M 2024: 15,0) % erzielt. Der Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum resultiert aus dem absatzbedingten Umsatzrückgang sowie negativen Währungseffekten und Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Aufbau des neuen Werks in China.

MAN Truck & Bus hat in den neun Monaten 2025 eine bereinigte Operative Rendite von 5,6 (9M 2024: 7,1) % erzielt, dabei den Umsatz aber nahezu auf dem Niveau des Vergleichszeitraums gehalten. Der Rückgang resultiert vor allem aus einem veränderten Produkt- und Regionen-Mix sowie höheren Herstellungskosten.

Bei International Motors sank das bereinigte Operative Ergebnis auf 1,6 (9M 2024: 6,3) %. Der absatzbedingt geringere Umsatz konnte nur teilweise durch Einsparungen bei den Produkt- und Fixkosten kompensiert werden.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) verzeichnete trotz rückläufiger Umsatzerlöse eine um 0,5 Prozentpunkte verbesserte bereinigte Operative Rendite von 12,4 (9M 2024: 11,9) %.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Das Marktumfeld, in dem wir als TRATON GROUP agieren, bleibt weiterhin schwierig. Das gilt vor allem für die beiden Märkte Nordamerika und Brasilien. In Europa zeichnet sich bislang ebenfalls noch keine robuste Wende hin zu einer stärkeren Nachfrage ab. Wir müssen also ohne Rückenwind aus den Märkten erfolgreich sein. Geschwindigkeit, vor allem bei Innovationen, ist hier ganz wesentlich. Daher haben wir gerade mit China-Speed Scanias dritten Industrial-Hub in Rugao eröffnet. Die neue Fabrik in China wurde von Beginn an gemäß den Prinzipien des TRATON Modular System entwickelt. Dieser Baukasten ist das Rückgrat unserer Produktstrategie. Er gibt uns die Flexibilität, ein breites Produktportfolio mit je nach Kundenbedarf unterschiedlichen Fahrzeugeigenschaften anzubieten. Nun können wir unsere Kunden auf dem größten Nutzfahrzeugmarkt der Welt mit deutlich kürzeren Lieferzeiten versorgen und mit maßgeschneiderten Fahrzeugen ihren wirtschaftlichen Erfolg unterstützen.“

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Wir fokussieren uns in diesen wirtschaftlich herausfordernden Zeiten verstärkt auf das Thema Kostendisziplin. Bei unseren Investitionen halten wir unabhängig davon Kurs. Gerade das TRATON Modular System wird unsere Wettbewerbsfähigkeit künftig deutlich stärken. Auch bei den Zukunftsthemen batterieelektrische Fahrzeuge und autonomes Fahren werden wir weiter investieren. Dass unseren Marken in den ersten neun Monaten 2025 unter teils schwierigen Bedingungen ein in Summe respektables Ergebnis gelungen ist, sehen wir durchaus als Erfolg an. Wir sind daher zuversichtlich, unsere Prognose für das Gesamtjahr 2025 zu erreichen.“

Für 2025 erwartet die TRATON GROUP für Absatz und Umsatz weiterhin eine Bandbreite von ‒10 bis +0 %. Für die bereinigte Operative Rendite wird eine Bandbreite von 6 bis 7% prognostiziert. Der Netto-Cashflow des Geschäftsfelds TRATON Operations wird in einer Bandbreite von 1,0 bis 1,5 Mrd € erwartet. Jedoch sieht die TRATON GROUP die bereinigte Operative Rendite und den Netto-Cashflow für TRATON Operations jeweils am unteren Ende der Bandbreite. Die Prognose steht weiterhin unter dem Vorbehalt makroökonomischer und geopolitischer Entwicklungen. Zudem herrscht weiterhin Unsicherheit in Bezug auf die Auswirkungen der US-Handelspolitik.
  

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  9M 2025 9M 2024 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  202.111 189.769 7%
   davon Lkw 161.817 148.955 9%
   davon Busse 19.779 24.253 ‒18%
   davon MAN TGE 20.515 16.561 24%
Absatz 224.515 245.384 ‒9%
   davon Lkw 176.237 205.233 ‒14%
   davon Busse 25.551 20.843 23%
   davon MAN TGE 22.727 19.308 18%
Umsatz (in Mio €) 32.322 35.253 ‒8%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 1.723 3.103 ‒1.380
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 2.039 3.261 ‒1.222
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 6,3 9,3 ‒2,9 ppt.

 

 
 
 
9M 2025 9M 2024 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 31.186 34.266 ‒9%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 2.005 3.412 ‒1.407
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 2.321 3.570 ‒1.249
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 7,4 10,4 ‒3,0 ppt.
Netto-Cashflow (in Mio €) 28 1.344 ‒1.316
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 1.597 1.409 13%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 144
 
156
 
-12
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 144 156 -12
Eigenkapitalrendite (in %) 9,1 10,9 ‒1,9 ppt.


Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen der ersten neun Monate 2025 der TRATON GROUP findet am 29. Oktober um 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch. Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten.

Die Veranstaltung wird hier übertragen: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/

Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.

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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



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2220104  29.10.2025 CET/CEST

TRATON GROUP veröffentlicht Green Finance Framework zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge

TRATON GROUP veröffentlicht Green Finance Framework zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge

TRATON SE / Schlagwort(e): Nachhaltigkeit
TRATON GROUP veröffentlicht Green Finance Framework zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge

28.10.2025 / 15:00 CET/CEST
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TRATON GROUP veröffentlicht Green Finance Framework zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge

  • Mit dem Green Finance Framework können sich TRATON-Investoren der Transformation der Nutzfahrzeugindustrie anschließen und den Wandel hin zu einer nachhaltigeren und elektrifizierten Zukunft unterstützen
  • S&P Global Ratings bewertet das Framework in einer unabhängigen Second Party
    Opinion mit der höchstmöglichen Einstufung „Dark Green“

München, 28. Oktober 2025 – Die TRATON GROUP hat ihr erstes gruppenweites Green Finance Framework veröffentlicht und setzt damit einen wichtigen Meilenstein zur Finanzierung und Refinanzierung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge (BEV) entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

„TRATON hat sich zum Ziel gesetzt, den Transport mit Nutzfahrzeugen durch nachhaltige Innovationen zu verbessern. Mit unserem Green Finance Framework richten wir unsere Finanzierungsstrategie an globalen Klimazielen aus und bieten Investoren eine transparente, zukunftsorientierte Plattform, um den Übergang zur batterieelektrischen Mobilität zu unterstützen“, erklärt Christian Levin, CEO der TRATON GROUP.

Das Framework eröffnet Kapitalgebern die Möglichkeit, TRATONs Investitionen in batterieelektrische Mobilität über eine Vielzahl grüner Finanzierungsinstrumente voranzubringen – darunter Green Bonds, Kredite, Schuldscheindarlehen und forderungsbesicherte Wertpapiere (Asset-Backed-Securities). Das Framework steht im Einklang mit den neuesten internationalen Standards und stellt sicher, dass die Erlöse ausschließlich für geeignete grüne Projekte im Zusammenhang mit batterieelektrischen Nutzfahrzeugen verwendet werden. So hat TRATON innerhalb der Projektkategorie „Clean Transportation“ der International Capital Market Association (ICMA) die folgenden vier Unterkategorien definiert: Forschung und Entwicklung, Fertigung, Financial Services sowie Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Nutzfahrzeuge.

Ein Green Finance Committee, eingebettet in die bestehende Governance-Struktur der TRATON GROUP, verantwortet die sorgfältige Auswahl, Bewertung und Überwachung der Investitionen. TRATON wird mit einem jährlichen Bericht über die Verwendung der Finanzmittel sowie deren Auswirkungen die nötige Transparenz gewährleisten.

Weitere Informationen finden Sie unter: https://traton.com/de/nachhaltigkeit


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TRATON GROUP verzeichnet im dritten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 71.400 Fahrzeuge

TRATON GROUP verzeichnet im dritten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 71.400 Fahrzeuge

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP verzeichnet im dritten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 71.400 Fahrzeuge

10.10.2025 / 11:03 CET/CEST
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IR-Mitteilung

TRATON GROUP verzeichnet im dritten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 71.400 Fahrzeuge

München, 10. Oktober 2025 – In einem weiterhin schwachen und von Unsicherheiten geprägten Marktumfeld hat die TRATON GROUP im dritten Quartal 2025 einen Rückgang des Fahrzeugabsatzes um 16 % im Vergleich zum Vorjahresniveau verzeichnet. Es wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – im dritten Quartal 2025 insgesamt 71.400 Fahrzeuge abgesetzt. Im Vorjahresquartal waren es 85.300 Fahrzeuge. In den ersten neun Monaten 2025 betrug der Absatz 224.500 Fahrzeuge, was einem Rückgang um 9 % entspricht.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP: 

  Q3 2025 Q3 2024 Delta 9M 2025 9M 2024 Delta
TRATON GROUP 71.400 85.300 –16% 224.500 245.400 -9%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 820 530 55% 2.070 1.130 83%
– Scania Vehicles & Services 21.500 21.800 –1% 68.400 74.100 –8%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 160 80 99% 380 190 101%
– MAN Truck & Bus 24.600 19.900 24% 71.700 69.200 4%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 290 150 96% 1.090 380 184%
– International Motors 13.400 31.500 –57% 48.000 66.800 –28%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 360 290 26% 540 460 17%
– Volkswagen Truck & Bus 11.900 12.400 –4% 36.700 35.700 3%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 10 10 –43% 60 100 –42%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania Vehicles & Services hat 1 % weniger Fahrzeuge im dritten Quartal 2025 abgesetzt als im Vorjahresquartal. In Europa profitierte Scania vom guten Auftragseingang der vergangenen Quartale. Dieser Zuwachs wurde allerdings durch rückläufige Verkaufszahlen in Brasilien ausgeglichen. Der brasilianische Markt ist weiterhin durch hohe Lagerbestände bei Händlern, steigende Zinsen und eine hohe Inflation geprägt. Dies betrifft Scania besonders wegen des Fokus auf schwere Lkw. Der Absatzrückgang in den ersten neun Monaten 2025 belief sich auf 8 %.

MAN Truck & Bus hat den Absatz im dritten Quartal 2025 um 24 % gesteigert. Trotz des weiterhin schwachen europäischen Lkw-Markts stieg der Absatz von MAN-Lkw im Jahresvergleich an. Zusätzlich trugen eine starke Entwicklung im Geschäft mit Bussen und dem Transporter MAN TGE zum Absatzplus bei. In den ersten neun Monaten 2025 lag der Absatz von MAN um 4 % über dem Vorjahreszeitraum.

International Motors hat im dritten Quartal 2025 einen Absatzrückgang um 57 % gegenüber dem außergewöhnlich starken Vorjahresquartal erzielt. Im Vergleichsquartal hatte sich bei International der Auslieferungsrückstand gelöst, der durch den Brand bei einem Zulieferer entstanden war. Zudem ist die Entwicklung im US-Markt weiterhin durch hohe Unsicherheiten hinsichtlich der Auswirkungen von Importzöllen und der Entwicklung der Frachtmärkte geprägt. In diesem Umfeld bleiben die Lkw-Kunden bislang sehr zögerlich. In den ersten neun Monaten 2025 betrug der Absatzrückgang von International 28 %.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) hat im dritten Quartal 2025 einen Absatzrückgang von 4 % verzeichnet. Die nachlassende Dynamik im brasilianischen Markt wirkt sich nun verstärkt auch bei VWTB aus. Positive Tendenzen sind hingegen in den südamerikanischen Märkten Argentinien, Chile, Kolumbien und Peru zu verzeichnen. In den ersten neun Monaten 2025 hat VWTB aufgrund des starken Auftaktquartals den Absatz leicht gesteigert, er legte um 3 % zu.

Die TRATON GROUP wird ihre Zwischenmitteilung 9M 2025 inklusive detaillierterer Absatzdaten am 29. Oktober 2025 veröffentlichen unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

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Dr. Arno Antlitz zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt

Dr. Arno Antlitz zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt

TRATON SE / Schlagwort(e): Personalie
Dr. Arno Antlitz zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt

29.09.2025 / 17:22 CET/CEST
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Dr. Arno Antlitz zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt

München, 29. September 2025 – Dr. Arno Antlitz wurde gerichtlich zum Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE bestellt. Dr. Antlitz ist seit 2021 Konzernvorstand der Volkswagen AG, aktuell verantwortlich für die Bereiche Finanzen und Operatives Geschäft, und als Vertreter der Anteilseignerseite Mitglied des Aufsichtsrates der TRATON SE. Weitere Angaben zum Lebenslauf und zu weiteren Mandaten von Dr. Antlitz finden Sie auf der Website der TRATON SE unter Aufsichtsrat der TRATON SE: Lebensläufe und Fotos | TRATON.


 

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TRATON setzt erfolgreich australisches Anleiheprogramm zur weiteren Diversifizierung der internationalen Finanzierung auf

TRATON setzt erfolgreich australisches Anleiheprogramm zur weiteren Diversifizierung der internationalen Finanzierung auf

TRATON SE / Schlagwort(e): Finanzierung
TRATON setzt erfolgreich australisches Anleiheprogramm zur weiteren Diversifizierung der internationalen Finanzierung auf

21.08.2025 / 11:00 CET/CEST
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TRATON setzt erfolgreich australisches Anleiheprogramm zur weiteren Diversifizierung der internationalen Finanzierung auf

  • TRATON präsentiert australisches Medium-Term-Note-Programm mit einem Volumen von 5,0 Mrd AUD, um die Finanzierung über Europa hinaus weiter zu diversifizieren
  • Neben Interesse von Investoren in Australien und Neuseeland soll auch Interesse bei Investoren in Südostasien an TRATON geweckt werden

München, 21. August 2025 – TRATON erschließt neue Kapitalmärkte in Australien, Neuseeland und Südostasien, um seine globale Finanzierungsstrategie zu stärken.

TRATON hat erfolgreich ein australisches Medium-Term-Note (AMTN)-Programm mit einem Volumen von 5,0 Mrd AUD (ca. 2,9 Mrd EUR) aufgesetzt. Mit diesem Schritt erweitert TRATON seine Kapitalmarktstrategie über Europa hinaus und eröffnet Zugang zu neuen Investorengruppen in Australien, Neuseeland, Japan, Singapur sowie Hongkong.

Das AMTN-Programm ergänzt das bestehende European-Medium-Term-Note-Programm in Höhe von 18,0 Mrd EUR, das der TRATON GROUP seit 2021 als zentrale Finanzierungsplattform dient. Mit dem neuen AMTN-Programm reagiert TRATON auf den steigenden Finanzierungsbedarf und konzentriert sich dabei auf Währungsdiversifizierung und die Ausweitung der regionalen Investorenbasis.

Der australische Anleihemarkt bietet internationalen Emittenten gute Möglichkeiten zur Diversifizierung. Er erlaubt globalen Fondsmanagern, zusätzlich zu bereits bestehenden Euro-Investments, in australische Dollar (AUD) zu investieren. Darüber hinaus sind asiatische Investoren aufgrund eines lokalen Emissionsprogramms für Schuldverschreibungen aktive Teilnehmer am Primärmarkt für AUD-Anleihen.

„Mit dem neuen AMTN-Programm legen wir den Grundstein für eine weitere nachhaltige und flexible Finanzierung unserer internationalen Wachstumsstrategie – insbesondere im Bereich Financial Services,“ erklärt Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP.

TRATON Finance Luxembourg S.A., eine indirekte Tochtergesellschaft der TRATON SE, fungiert als Emittentin im Rahmen des AMTN-Programms. Die TRATON SE bürgt für Anleihen, die von TRATON Finance Luxembourg S.A. im Rahmen des AMTN-Programms emittiert werden. TRATON zielt darauf ab, das AMTN-Programm für allgemeine Unternehmenszwecke zu nutzen, wobei das Kapital je nach Bedarf innerhalb der TRATON GROUP transferiert wird. Das AMTN-Programm unterliegt den gesetzlichen Bestimmungen von New South Wales, Australien.

 

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2186684  21.08.2025 CET/CEST

TRATON GROUP steigert in durchwachsenem ersten Halbjahr 2025 den Auftragseingang deutlich

TRATON GROUP steigert in durchwachsenem ersten Halbjahr 2025 den Auftragseingang deutlich

TRATON SE / Schlagwort(e): Halbjahresbericht/Halbjahresergebnis
TRATON GROUP steigert in durchwachsenem ersten Halbjahr 2025 den Auftragseingang deutlich

25.07.2025 / 07:15 CET/CEST
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TRATON GROUP steigert in durchwachsenem ersten Halbjahr 2025 den Auftragseingang deutlich

  • Auftragseingang legt im ersten Halbjahr 2025 mit 139.600 Fahrzeugen um 11% zu
  • Absatz liegt mit 153.100 Fahrzeugen um 4 % unter Vergleichszeitraum
  • Umsatz der Gruppe sinkt um 6 % auf 21,9 Mrd €
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis erreicht 1,4 Mrd €, ein Rückgang um 750 Mio € gegenüber dem Vergleichszeitraum
  • Bereinigte Operative Rendite bei 6,3 %, nach 9,1 % im ersten Halbjahr 2024
  • Prognose für Gesamtjahr 2025 nach unten angepasst

München, 25. Juli 2025 – Die TRATON GROUP hat in einem von Unsicherheiten geprägten Marktumfeld im ersten Halbjahr 2025 vor allem aufgrund des rückläufigen Fahrzeugabsatzes einen Umsatzrückgang um 6 % auf 21,9 (HJ 2024: 23,4) Mrd € verzeichnet. TRATON Financial Services hingegen stärkte mit einem weiteren Anstieg des Portfolios den Umsatz der Gruppe. Das bereinigte Operative Ergebnis ging um 750 Mio € auf 1,4 (HJ 2024: 2,1) Mrd € und die bereinigte Operative Rendite auf 6,3 (HJ 2024: 9,1) % zurück. Hauptgrund hierfür war der Umsatzrückgang in Verbindung mit einer niedrigeren Kapazitätsauslastung in der Lkw-Produktion. Zusätzlich belasteten Währungseffekte, insbesondere durch die Aufwertung der schwedischen Krone, das Ergebnis und die Operative Rendite.

Der Auftragseingang lag mit 139.600 (HJ 2024: 125.400) Fahrzeugen um 11 % über dem Vergleichszeitraum. Vor allem der Ersatzbedarf der Kunden nach Lkw führte in der Region EU27+3 zu einem sehr starken Auftragsanstieg. In Nordamerika sind die Kunden aufgrund der Unsicherheiten hinsichtlich der US-Zollpolitik weiterhin in Wartestellung. Hier ging die Nachfrage nach Lkw entsprechend zurück. In Brasilien ist in einem zunehmend herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld eine abnehmende Dynamik zu beobachten. Der Auftragseingang für Lkw, insbesondere im schweren Segment, ging daher dort zurück. Die Nachfrage nach Bussen ging insbesondere in Nordamerika deutlich zurück. Die Nachfrage nach dem MAN TGE hingegen stieg aufgrund des Modellwechsels stark an.

Der Absatz der TRATON GROUP ging ‒ wie berichtet ‒ im ersten Halbjahr um 4 % auf 153.100 (HJ 2024: 160.100) Fahrzeuge zurück. Der Auftragseingang lag somit unter dem Absatz und das Book-to-bill Ratio betrug 0,9 (HJ 2024: 0,8).

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania Vehicles & Services hat im ersten Halbjahr 2025 eine bereinigte Operative Rendite von 9,7 (HJ 2024: 14,5) % erzielt. Der Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum resultiert aus dem absatzbedingten Umsatzrückgang sowie negativen Währungseffekten und steigenden Aufwendungen für den Aufbau des neuen chinesischen Produktionsstandorts.

MAN Truck & Bus hat im ersten Halbjahr 2025 mit einem rückläufigen Umsatz eine bereinigte Operative Rendite von 6,4 (HJ 2024: 8,2) % erzielt. Einsparungen bei den Fixkosten konnten den Umsatzrückgang teilweise kompensieren. Zudem verbesserte sich die bereinigte Operative Rendite im Verlauf der beiden Quartale des ersten Halbjahres.

Bei International Motors sank das bereinigte Operative Ergebnis auf 2,8 (HJ 2024: 3,9) %, was auf einen ungünstigen Produktmix im aktuell schwierigen nordamerikanischen Marktumfeld zurückzuführen ist. Auch belasteten niedrigere Umsätze im Vehicle-Services-Geschäft und im sonstigen Geschäft das Ergebnis. Das rückläufige Lkw-Volumen führte zudem zu einer geringeren Auslastung der Produktion und einer geringeren Fixkostendeckung.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) konnte trotz geringerer Umsatzerlöse die bereinigte Operative Rendite um 1,2 Prozentpunkte auf 13,0 (HJ 2024: 11,8) % steigern. Dem moderaten Absatzanstieg wirkten höhere Produktkosten und negative Währungseffekte entgegen.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Derzeit agieren wir in einem schwierigen und unsicheren Marktumfeld. Diesen Herausforderungen stellen wir uns mit dem entsprechenden Bewusstsein für Kosten, Flexibilität in der Produktion und einem Fokus auf Dienstleistungen. Gleichzeitig verlieren wir unser Ziel nicht aus dem Blick: den Wandel hin zu nachhaltigem Transport. Die TRATON GROUP hat die Weichen für eine effizientere Zusammenarbeit der Marken und somit für eine erfolgreiche Zukunft gestellt. Seit dem 1. Juli 2025 gilt für uns dank der gemeinsamen gruppenweiten Forschung und Entwicklung eine neue Zeitrechnung. Wir können das geballte technische Wissen von 12.000 talentierten und engagierten Mitarbeitern nun noch besser in erstklassige Produkte umsetzen. Ich bin stolz auf diese Teamleistung, die uns auf dem Weg zum nachhaltigen Transport der Zukunft auf die Überholspur bringen wird. Im ersten Halbjahr 2025 konnten wir die Zahl der verkauften vollelektrischen Fahrzeuge gegenüber dem Vergleichszeitraum verdoppeln.“

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Unsere Marken haben im ersten Halbjahr 2025 unter teils schwierigen Bedingungen solide Ergebnisse erzielt. Die Zurückhaltung der Kunden angesichts der anhaltenden Unsicherheiten im Markt ist deutlich spürbar. Darauf stellen sich die Marken der TRATON GROUP ein. Als Reaktion auf die schwache Nachfrage verzichtet International Motors in seinem Produktionswerk in Mexiko, in dem Lkw der Klasse 8 produziert werden, derzeit auf die zweite Schicht. Scania hat die globalen Produktionskapazitäten weiter gedrosselt. Der Vorstand von TRATON hat sich dazu entschlossen, seine Erwartungen für das Geschäftsjahr 2025 an die Marktlage anzupassen.“

Für 2025 erwartet die TRATON GROUP nun für Absatz und Umsatz eine Bandbreite von ‒10 bis +0 (zuvor: ‒5 bis +5) %. Für die bereinigte Operative Rendite wird nun eine Bandbreite von 6 bis 7 (zuvor: 7,5 bis 8,5)% prognostiziert. Der Netto-Cashflow des Geschäftsfelds TRATON Operations wird nun in einer Bandbreite von 1,0 bis 1,5 (zuvor: 2,2 und 2,7) Mrd € erwartet. Der Ausblick steht weiterhin unter dem Vorbehalt von möglichen Auswirkungen der US-Handelspolitik auf das Geschäft der TRATON GROUP.
 

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  HJ 2025 HJ 2024 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  139.599 125.416 11%
   davon Lkw 111.391 98.132 14%
   davon Busse 14.007 15.940 ‒12%
   davon MAN TGE 14.201 11.344 25%
Absatz 153.086 160.110 ‒4%
   davon Lkw 121.308 132.372 ‒8%
   davon Busse 16.718 13.020 28%
   davon MAN TGE 15.060 14.718 2%
Umsatz (in Mio €) 21.906 23.387 ‒6%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 1.258 2.065 ‒807
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 1.371 2.121 ‒750
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 6,3 9,1 ‒2,8 ppt.

 

 
 
 
HJ 2025 HJ 2024 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 21.193 22.759 ‒7%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 1.467 2.281 ‒814
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 1.580 2.338 ‒758
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 7,5 10,3 ‒2,8 ppt.
Netto-Cashflow (in Mio €) 54 64 ‒10
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 1.062 921 15%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 85 109 ‒24
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 85 109 ‒24
Eigenkapitalrendite (in %) 8,4 11,9 ‒3,5 ppt.


Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2025 der TRATON GROUP findet am 25. Juli um 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch. Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten.

Die Veranstaltung wird hier übertragen: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/

Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.

  

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2174532  25.07.2025 CET/CEST

TRATON SE: TRATON GROUP passt den Ausblick für das Gesamtjahr 2025 nach unten an

TRATON SE: TRATON GROUP passt den Ausblick für das Gesamtjahr 2025 nach unten an

TRATON SE / Schlagwort(e): Prognose/Prognoseänderung
TRATON SE: TRATON GROUP passt den Ausblick für das Gesamtjahr 2025 nach unten an

24.07.2025 / 21:51 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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TRATON GROUP passt den Ausblick für das Gesamtjahr 2025 nach unten an

München, 24. Juli 2025 – Basierend auf der Geschäftsentwicklung der TRATON GROUP im ersten Halbjahr 2025 und angesichts der anhaltend herausfordernden Marktbedingungen im zweiten Halbjahr 2025 hat die TRATON GROUP ihre Prognose für das Geschäftsjahr 2025 nach unten angepasst. Wesentliche Gründe hierfür sind Unsicherheiten im Zusammenhang mit der US-Zollpolitik, eine weiterhin schwache Wirtschaftslage in Europa sowie wachsende Herausforderungen in Brasilien, die allesamt zu einer stärker als erwarteten Kaufzurückhaltung der Kunden führen. Insbesondere für den nordamerikanischen Lkw-Markt (>6 t) geht die TRATON GROUP nun von einem deutlichen Rückgang aus.

Die angepasste Prognose der TRATON GROUP für das Gesamtjahr 2025:

  • Der Absatz der TRATON GROUP wird in einer Bandbreite von ‒10 bis 0 (zuvor: ‒5 bis +5) % erwartet.
  • Der Umsatz für TRATON GROUP und TRATON Operations wird ebenfalls in einer Bandbreite von ‒10 bis 0 (zuvor: ‒5 bis +5) % erwartet.
  • Die Operative Rendite (bereinigt) für TRATON GROUP wird in einer Bandbreite von 6,0 bis 7,0 (zuvor: 7,5 bis 8,5) % erwartet; für TRATON Operations in einer Bandbreite von 7,0 bis 8,0 (zuvor: 8,5 bis 9,5) %.
  • Der Netto-Cashflow für TRATON Operations wird in einer Bandbreite von 1,0 bis 1,5 (zuvor: 2,2 und 2,7) Mrd € erwartet.

Im ersten Halbjahr erzielte die TRATON GROUP einen um 6 % rückläufigen Umsatz von 21,9 (23,4) Mrd €. Das Operative Ergebnis (bereinigt) erreichte 1,4 (2,1) Mrd €, die Operative Rendite (bereinigt) war mit 6,3 (9,1) % rückläufig im Vergleich zum ersten Halbjahr 2024.

Die angepasste Prognose steht unter dem Vorbehalt weiterer makroökonomischer und geopolitischer Entwicklungen. Im Hinblick auf die Geschäftsentwicklung in Nordamerika geht sie davon aus, dass die zum Ende des ersten Halbjahrs geltende Zollsituation sowie die United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) Konformität für International im zweiten Halbjahr 2025 unverändert bestehen bleiben. Es besteht somit weiterhin Unsicherheit in Bezug auf zukünftige Auswirkungen durch die US-Handelspolitik.

Der TRATON Halbjahresfinanzbericht 2025 wird am 25. Juli 2025 um 7.15 Uhr veröffentlicht unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

Die in dieser Meldung genannten Leistungsindikatoren sind im Geschäftsbericht 2024 der TRATON GROUP auf den Seiten 38 und 39 definiert.

 

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2174516  24.07.2025 CET/CEST

Gunnar Kilian scheidet aus dem Aufsichtsrat der TRATON SE aus

Gunnar Kilian scheidet aus dem Aufsichtsrat der TRATON SE aus

TRATON SE / Schlagwort(e): Personalie
Gunnar Kilian scheidet aus dem Aufsichtsrat der TRATON SE aus

18.07.2025 / 18:05 CET/CEST
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Gunnar Kilian scheidet aus dem Aufsichtsrat der TRATON SE aus

München, 18. Juli 2025 – Gunnar Kilian hat die Niederlegung seines Aufsichtsratsmandats bei der TRATON SE erklärt. Kilian war bis Anfang Juli 2025 Konzernvorstand der Volkswagen AG und als Vertreter der Anteilseignerseite Mitglied des Aufsichtsrats der TRATON SE. Kilian wird zudem aus den Aufsichtsräten und Gremien der Tochtergesellschaften der TRATON SE, namentlich der MAN Truck & Bus SE, Scania AB sowie Scania CV AB ausscheiden.

 

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2171716  18.07.2025 CET/CEST

TRATON GROUP erzielt im zweiten Quartal 2025 mit 80.000 Fahrzeugen Absatz leicht über Vorjahresniveau

TRATON GROUP erzielt im zweiten Quartal 2025 mit 80.000 Fahrzeugen Absatz leicht über Vorjahresniveau

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP erzielt im zweiten Quartal 2025 mit 80.000 Fahrzeugen Absatz leicht über Vorjahresniveau

09.07.2025 / 11:00 CET/CEST
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TRATON GROUP erzielt im zweiten Quartal 2025 mit 80.000 Fahrzeugen Absatz leicht über Vorjahresniveau

München, 9. Juli 2025 – In einem von Unsicherheiten geprägten Marktumfeld hat die TRATON GROUP im zweiten Quartal 2025 einen Fahrzeugabsatz leicht über Vorjahresniveau erzielt. Es wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – im zweiten Quartal 2025 insgesamt 80.000 Fahrzeuge abgesetzt. Im Vorjahresquartal waren es 79.000 Fahrzeuge. Im ersten Halbjahr 2025 betrug der Absatz 153.100 Fahrzeuge, was einem Rückgang um 4 % entspricht.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP:

  Q2 2025 Q2 2024 Delta H1 2025 H1 2024 Delta
TRATON GROUP 80.000 79.000 1% 153.100 160.100 -4%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 630 290 117% 1.250 610 107%
– Scania Vehicles & Services 24.600 25.800 –5% 46.800 52.300 –10%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 120 60 89% 220 110 103%
– MAN Truck & Bus 26.400 25.300 4% 47.000 49.400 –5%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 430 100 318% 800 240 238%
– International Motors 17.600 16.000 10% 34.500 35.300 –2%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 90 120 –21% 180 170 3%
– Volkswagen Truck & Bus 11.400 11.900 –4% 24.800 23.400 6%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 0 10 –88% 50 90 –42%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania Vehicles & Services hat 5 % weniger Fahrzeuge im zweiten Quartal 2025 abgesetzt als im Vorjahresquartal. Der brasilianische Markt ist aktuell durch hohe Lagerbestände bei Händlern, steigende Zinsen und eine hohe Inflation geprägt. Dies betrifft Scania besonders wegen des Fokus auf schwere Lkw. Der Absatzrückgang im ersten Halbjahr belief sich auf 10 %.

MAN Truck & Bus hat den Absatz im zweiten Quartal 2025 um 4 % gesteigert. Dies ist auf die guten Auftragseingänge der vergangenen beiden Quartale in Europa, speziell in Deutschland, zurückzuführen. Im ersten Halbjahr 2025 lag der Absatz von MAN um 5 % unter dem Vorjahreszeitraum.

International Motors hat im zweiten Quartal 2025 ein Absatzplus von 10 % gegenüber dem von einem Brand bei einem Zulieferer belasteten Vorjahresquartal erzielt. Dennoch ist die Entwicklung im US-Markt durch hohe Unsicherheiten hinsichtlich der Auswirkungen von Importzöllen und der weiteren wirtschaftlichen Entwicklung geprägt. Im ersten Halbjahr 2025 betrug der Absatzrückgang von International 2 %.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) hat im zweiten Quartal 2025 einen Absatzrückgang von 4 % verzeichnet. Auch bei VWTB wirkte sich die nachlassende Dynamik im brasilianischen Markt aus. Im ersten Halbjahr hat VWTB aufgrund des starken Auftaktquartals dennoch ein Absatzplus von 6 % erzielt.

Die TRATON GROUP wird ihren Halbjahresfinanzbericht 2025 inklusive detaillierterer Absatzdaten am 25. Juli 2025 veröffentlichen unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

 

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2167358  09.07.2025 CET/CEST

TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2024 von 1,70 € je Aktie

TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2024 von 1,70 € je Aktie

TRATON SE / Schlagwort(e): Hauptversammlung
TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2024 von 1,70 € je Aktie

14.05.2025 / 13:30 CET/CEST
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TRATON-Hauptversammlung entlastet Vorstand und Aufsichtsrat und beschließt Dividende für 2024 von 1,70 € je Aktie

München, 14. Mai 2025 – Die Hauptversammlung der TRATON SE hat sämtlichen Tagesordnungspunkten der diesjährigen ordentlichen Hauptversammlung mit großer Mehrheit zugestimmt. So wurde für das Geschäftsjahr 2024 eine Dividendenausschüttung von 1,70 € je Aktie beschlossen, nach 1,50 € im Vorjahr. Darüber hinaus wurden die Mitglieder des Vorstands und des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2024 entlastet sowie der vorgelegte Vergütungsbericht gebilligt.

TRATON-CEO Christian Levin sagte in seiner Rede an die Anteilseigner mit Blick auf das modulare Baukastensystem der Gruppe, ein strategisches Schlüsselprojekt von TRATON: „Wir sehen, dass wir durch unsere globale Aufstellung und unsere markenübergreifende Zusammenarbeit stärker und widerstandsfähiger werden. Bestes Beispiel: unser TRATON Modular System. Ein zentraler Bestandteil unserer Strategie. Kurz gesagt steht dahinter das Prinzip: gleicher Bedarf – gleiche Lösung. Und zwar verbunden mit umfassenden Möglichkeiten, auf alle Kundenbedürfnisse einzugehen. Für alle Marken. Mit einheitlichen Schnittstellen. So holen wir das maximale Drehmoment aus unseren Entwicklungskapazitäten. Für unsere Kunden schaffen wir ein breites Angebot an ausgefeilten Lösungen. Gleichzeitig können wir innerhalb der TRATON GROUP effizienter arbeiten und Kosten sparen.“

Weitere Informationen zur Hauptversammlung der TRATON SE sowie die Abstimmungsergebnisse und Rede von Christian Levin finden Sie hier: www.traton.com/hauptversammlung


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2136540  14.05.2025 CET/CEST

TRATON GROUP rechnet nach verhaltenem erstem Quartal mit besserem Geschäftsverlauf in zweiter Jahreshälfte und hält an Zielen für 2025 fest

TRATON GROUP rechnet nach verhaltenem erstem Quartal mit besserem Geschäftsverlauf in zweiter Jahreshälfte und hält an Zielen für 2025 fest

TRATON SE / Schlagwort(e): Quartalsergebnis/Quartals-/Zwischenmitteilung
TRATON GROUP rechnet nach verhaltenem erstem Quartal mit besserem Geschäftsverlauf in zweiter Jahreshälfte und hält an Zielen für 2025 fest

28.04.2025 / 08:00 CET/CEST
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TRATON GROUP rechnet nach verhaltenem erstem Quartal mit besserem Geschäftsverlauf in zweiter Jahreshälfte und hält an Zielen für 2025 fest

  • Umsatz der TRATON GROUP im ersten Quartal 2025 bei 10,6 Mrd €, 10 % unter Vorjahresquartal
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis bei 646 Mio €, nach 1.106 Mio im Vorjahr
  • Bereinigte Operative Rendite geht um 3,3 Prozentpunkte auf 6,1 % zurück
  • Auftragseingang steigt um 12 % auf 74.300 Fahrzeuge
  • Absatz mit 73.100 Fahrzeugen um 10 % unter dem Vorjahreswert

München, 28. April 2025 – Die TRATON GROUP ist wie erwartet verhalten ins Jahr 2025 gestartet, rechnet aber dank eines wieder ansteigenden Auftragseingangs mit einem besseren Geschäftsverlauf in der zweiten Jahreshälfte und bestätigt entsprechend ihre Jahresprognose. Parallel zum bereits berichteten Absatzrückgang im ersten Quartal 2025 um 10 % auf 73.100 (3M 2024: 81.100) Fahrzeuge ging auch der Umsatz um 10 % auf 10,6 (3M 2024: 11,8) Mrd € zurück. Das Vehicle-Services-Geschäft trug mit einem Anteil von 21 (3M 2024: 19) % am Gesamtumsatz wesentlich zum Unternehmenserfolg bei. Der Auftragseingang legte im ersten Quartal um 12 % zu, auf 74.300 (3M 2024: 66.400) Fahrzeuge. Das Verhältnis von Auftragseingang zu Absatz (Book-to-bill Ratio) betrug 1,0 (0,8).

Das bereinigte Operative Ergebnis lag mit 646 (3M 2024: 1.106) Mio € signifikant unter dem Vorjahresniveau. Die bereinigte Operative Rendite geht entsprechend um 3,3 Prozentpunkte auf 6,1 (3M 2024: 9,4) % zurück.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Wir haben als TRATON GROUP im ersten Quartal in einem weiterhin herausfordernden wirtschaftlichen und politischen Umfeld mit einer soliden Leistung überzeugt. Wie erwartet haben wir Rückgänge bei Absatz, Umsatz und Ergebnis verzeichnet. Trotz erheblicher Unsicherheit stimmt mich der Blick nach vorn verhalten zuversichtlich. Denn der Auftragseingang zieht wieder an und lag im ersten Quartal um 12 % über dem Vorjahr. In Europa sogar um 56 %. Auch die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen nimmt weiter Fahrt auf. Im ersten Quartal konnten wir unseren Absatz hier verdoppeln. Unsere Marken haben die richtigen Produkte, um unseren Purpose Wirklichkeit werden zu lassen: Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania Vehicles & Services hat im ersten Quartal eine bereinigte Operative Rendite von 10,5 (3M 2024: 14,3) % erzielt. Der Absatz im Lkw-Geschäft sank aufgrund einer allgemeinen Kaufzurückhaltung und sorgte somit für einen volumenbedingten Umsatzrückgang. Zudem belasteten höhere Währungseffekte die Rendite von Scania.

Das schwächer werdende Marktumfeld in Europa hat sich im Berichtszeitraum wie erwartet auch auf MAN Truck & Bus ausgewirkt. Die bereinigte Operative Rendite ging auf 4,6 (3M 2024: 7,9) % zurück. Der geringere Umsatz konnte durch niedrigere Fixkosten nur teilweise kompensiert werden.

Die nordamerikanische TRATON-Marke International hat im ersten Quartal eine bereinigte Operative Rendite von 2,3 (3M 2024: 5,0) % erzielt. Der Lkw-Absatz ging aufgrund zurückhaltender Käufer in einem unsicheren wirtschaftlichen Umfeld stark zurück, im Gegensatz dazu stieg der Absatz von Bussen an. Der Umsatzrückgang konnte durch einen günstigen Produktmix teilweise kompensiert werden.

Volkswagen Truck & Bus konnte im Berichtszeitraum die bereinigte Operative Rendite um 2,1 Prozentpunkte auf 13,1 (3M 2024: 11,0) % steigern. Der Absatzanstieg bei Lkw ist vor allem auf eine positive Marktentwicklung im ersten Quartal in Brasilien zurückzuführen. Der gestiegene Umsatz wurde durch Währungseffekte negativ beeinflusst.

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Wir haben im ersten Quartal abermals von der Zusammenarbeit unserer Marken und unserer internationalen Aufstellung profitiert. Die Unsicherheiten im Markt machen allerdings deutlich, dass wir auch mit einem positiven Momentum in Europa beim Auftragseingang im ersten Quartal noch nicht von einem grundsätzlichen Aufschwung sprechen können. Zudem haben wir die aktuellen geopolitischen Entwicklungen im Blick. Wir bleiben jedoch für die zweite Jahreshälfte zuversichtlich und halten an unserer Jahresprognose für 2025 fest. Für Absatz und Umsatz der TRATON GROUP rechnen wir weiterhin mit einer Bandbreite von ‒ 5 bis + 5 %. Für die bereinigte Operative Rendite wird eine Bandbreite von 7,5 bis 8,5 % prognostiziert. Unser Ausblick steht weiterhin unter dem Vorbehalt geopolitischer Entwicklungen, insbesondere in den USA, und deren Auswirkungen auf das Geschäft der TRATON GROUP.“

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  3M 2025 3M 2024 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  74.307 66.434 12%
   davon Lkw 58.891 53.034 11%
   davon Busse 7.754 8.151 –5%
   davon MAN TGE 7.662 5.249 46%
Absatz 73.090 81.148 –10%
   davon Lkw 57.566 68.772 –16%
   davon Busse 8.328 5.032 66%
   davon MAN TGE 7.196 7.344 –2%
Umsatz (in Mio €) 10.606 11.798 –10%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 651 1.057 –406
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 646 1.106 –461
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 6,1 9,4 –3,3 ppt

 

  3M 2025 3M 2024 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 10.325 11.477 –10%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 762 1.139 –377
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 756 1.188 –432
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 7,3 10,4 –3,0 ppt
Netto-Cashflow (in Mio €) –111 438 –549
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 530 453 17%
Ergebnis vor Steuern (in Mio €) 47 63 –16
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 46 63 –17
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 8,7 13,9 –5,2 ppt


Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen der ersten drei Monate des Geschäftsjahres 2025 der TRATON GROUP findet am 28. April ab 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch.
Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten. Die Veranstaltung wird hier übertragen:
https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/
Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.

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TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für erstes Quartal 2025 unter den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für erstes Quartal 2025 unter den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

TRATON SE / Schlagwort(e): Vorläufiges Ergebnis/Quartalsergebnis
TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für erstes Quartal 2025 unter den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

09.04.2025 / 17:11 CET/CEST
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TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für erstes Quartal 2025 unter den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

München, 9. April 2025 – Aufgrund des verhaltenen Jahresstarts mit rückläufigen Absatz- und Umsatzzahlen bei Scania, MAN und International wird das Operative Ergebnis der TRATON GROUP im ersten Quartal 2025 deutlich unter den Markterwartungen („Konsensus“) liegen. Dies wird nach vorläufigen Zahlen auf Gruppenebene zu einem im Vorjahresvergleich um 42 % niedrigeren bereinigten Operativen Ergebnis von 645 Mio € führen. Daraus resultiert eine vorläufige bereinigte Operative Rendite von 6,1% im ersten Quartal 2025. Der Netto-Cashflow von TRATON Operations wird entsprechend ebenfalls signifikant unter Vorjahr und der Markterwartung liegen.

Vorläufige Kennzahlen für Q1 2025 im Vergleich zu Vorjahr und Konsensus:

  Q1 2024 Q1 2025 Konsensus Q1 2025
Operatives Ergebnis (bereinigt) TRATON GROUP (in Mio €) 1.106 645 877
Operative Rendite (bereinigt) TRATON GROUP (in %) 9,4 6,1 7,9
Scania Vehicles & Services (%) 14,3 10,5 12,5
MAN Truck & Bus (%) 7,9 4,6 5,5
International Motors (%) 5,0 2,3 6,1
Volkswagen Truck & Bus (%) 11,0 13,1 10,8
Netto-Cashflow TRATON Operations (in Mio €) 438 -115 88

Trotz dieser Entwicklung im ersten Quartal hält die TRATON GROUP an ihrer Prognose für das Geschäftsjahr 2025 fest. Diese steht weiterhin unter dem Vorbehalt zukünftiger geopolitischer Entwicklungen, insbesondere den Auswirkungen der US-amerikanischen Zollpolitik.

Der Konsensus der Analystenschätzungen ist auf der TRATON Investor Relations Webseite abrufbar unter: https://ir.traton.com/de/aktie/

Die Zwischenmitteilung 3M 2025 wird am 28. April 2025 veröffentlicht unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

Die in dieser Meldung genannten Kennzahlen sind im Geschäftsbericht 2024 der TRATON GROUP auf den Seiten 38 und 39 definiert.

 

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2114548  09.04.2025 CET/CEST

TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 73.100 Fahrzeuge

TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 73.100 Fahrzeuge

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 73.100 Fahrzeuge

09.04.2025 / 11:00 CET/CEST
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TRATON GROUP verzeichnet im ersten Quartal 2025 Absatzrückgang auf 73.100 Fahrzeuge

München, 9. April 2025 – Die TRATON GROUP ist wie erwartet verhalten ins Jahr 2025 gestartet. Im ersten Quartal 2025 wurde in einem herausfordernden Marktumfeld ein verringerter Fahrzeugabsatz verzeichnet. So wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – von den TRATON-Marken im ersten Quartal 2025 insgesamt 73.100 Fahrzeuge ausgeliefert, 10 % weniger als im Vorjahresquartal. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres hatte die TRATON GROUP noch von einem hohen Auftragsbestand profitiert. Bei vollelektrischen Fahrzeugen stieg der Absatz hingegen stark an.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP:

  Q1 2025 Q1 2024 Delta
TRATON GROUP 73.100 81.100 -10%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 620 320 97%
– Scania Vehicles & Services 22.200 26.500 -16%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 100 50 121%
– MAN Truck & Bus 20.600 24.000 -14%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 380 140 178%
– International Motors 16.900 19.300 -12%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 90 60 54%
– Volkswagen Truck & Bus 13.400 11.500 16%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 60 80 -27%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania hat im ersten Quartal 2025 rund 16 % weniger Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresquartal. Bei MAN Truck & Bus betrug der Absatzrückgang 14 %. Beide Marken waren von einer weiterhin verhaltenen Kundennachfrage in Europa beeinflusst.

International hat seinen Fahrzeugabsatz gegenüber dem Vorjahresquartal um 12 % verringert. Der US-Markt leidet weiterhin unter einem niedrigen Transportaufkommen. Zudem wirkte sich die Unsicherheit im Markt aufgrund der möglichen Auswirkung von Zöllen negativ aus.

Volkswagen Truck & Bus hat im ersten Quartal 2025 erneut mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresquartal und ein Absatzplus von 16 % erzielt. Dies war insbesondere auf den weiterhin starken Markt für Lkw in Brasilien zurückzuführen. Allerdings sind in Brasilien Anzeichen einer sich abschwächenden Marktdynamik aufgrund der herausfordernden wirtschaftlichen Entwicklung erkennbar. Positiv entwickelt sich hingegen der argentinische Markt, in dem sowohl Scania als auch VWTB aktiv sind.

Die TRATON GROUP wird ihre Zwischenmitteilung 3M 2025 am 28. April 2025 veröffentlichen. Sie wird hier zu finden sein: https://ir.traton.com/de/publikationen/


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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



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2113680  09.04.2025 CET/CEST

Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2025 der TRATON SE

Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2025 der TRATON SE

TRATON SE / Schlagwort(e): Hauptversammlung
Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2025 der TRATON SE

27.03.2025 / 15:13 CET/CEST
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Information über die Einberufung der virtuellen ordentlichen Hauptversammlung 2025 der TRATON SE

München, 27. März 2025 – Die Aktionäre der TRATON SE (WKN TRAT0N / ISIN DE000TRAT0N7) werden – gemäß der im Bundesanzeiger veröffentlichten Einberufung – zu der am Mittwoch, den 14. Mai 2025, um 10.00 Uhr (MESZ) stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung der TRATON SE eingeladen, die als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) abgehalten wird.

Die gesamte Versammlung wird unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung für die ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre über das passwortgeschützte Aktionärsportal der Gesellschaft in Bild und Ton übertragen. Die Eröffnung durch den Versammlungsleiter und die Rede des Vorstands können auch von sonstigen Interessierten unter www.traton.com/hauptversammlung live über das Internet verfolgt werden.

Tagesordnung

1. Vorlage des TRATON Jahres- und Konzernabschlusses für das Geschäftsjahr 2024 sowie des Berichts des Aufsichtsrats

2. Verwendung des Bilanzgewinns  

3. Entlastung der Mitglieder des Vorstands für das Geschäftsjahr 2024 

4. Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2024 

5. Wahl des Abschlussprüfers

6. Billigung des Vergütungsberichts für das Geschäftsjahr 2024 

Hauptversammlungsunterlagen und Informationen

Die Einberufung einschließlich Tagesordnung zur TRATON Hauptversammlung sowie die zugänglich zu machenden Unterlagen sind auf Deutsch und Englisch über die TRATON Internetseite www.traton.com/hauptversammlung abrufbar. Nähere Hinweise und Erläuterungen zur Anmeldung und Ausübung des Stimmrechts sind in der Einberufung unter „II. Weitere Angaben zur Einberufung“ zu finden.

 

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27.03.2025 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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2106826  27.03.2025 CET/CEST

TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 14.05.2025 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 14.05.2025 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

TRATON SE / Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung
TRATON SE: Bekanntmachung der Einberufung zur Hauptversammlung am 14.05.2025 in München mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung gemäß §121 AktG

27.03.2025 / 15:05 CET/CEST
Bekanntmachung gemäß §121 AktG, übermittelt durch EQS News
– ein Service der EQS Group.
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TRATON SE München International Securities Identification Number (ISIN) DE000TRAT0N7
Wertpapierkennnummer (WKN): TRAT0N Einladung zur ordentlichen Hauptversammlung
(virtuelle Hauptversammlung)


Sehr geehrte Damen und Herren Aktionäre,

wir laden Sie hiermit zu der am Mittwoch, den 14. Mai 2025, um 10.00 Uhr (MESZ) stattfindenden ordentlichen Hauptversammlung der TRATON SE ein, die als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) am Ort der Hauptversammlung abgehalten wird. Ort der Hauptversammlung im Sinne des Aktiengesetzes (AktG) sind die Eisbach Studios, Grasbrunner Str. 20, 81677 München, Deutschland.

Die gesamte Versammlung wird unter der Internetadresse

www.traton.com/hauptversammlung
 

für die ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre über das passwortgeschützte Online-Portal der Gesellschaft (Aktionärsportal) in Bild und Ton übertragen (nähere Hinweise und Erläuterungen finden Sie im Kapitel „II. Weitere Angaben zur Einberufung“). Ordnungsgemäß zur Hauptversammlung angemeldete Aktionäre und ihre Bevollmächtigten können sich über das Aktionärsportal zu der virtuellen Hauptversammlung zuschalten. Die Stimmrechtsausübung der ordnungsgemäß angemeldeten Aktionäre erfolgt – auch bei der Bevollmächtigung von Dritten – ausschließlich im Wege der elektronischen Briefwahl oder durch Vollmachts- und Weisungserteilung an die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter.

I.

Tagesordnung

und Vorschläge zur Beschlussfassung für die ordentliche Hauptversammlung der TRATON SE am Mittwoch, den 14. Mai 2025:

1.

Vorlage des festgestellten Jahresabschlusses der TRATON SE und des gebilligten Konzernabschlusses zum 31. Dezember 2024 sowie des für die TRATON SE und den TRATON Konzern zusammengefassten Lageberichts für das Geschäftsjahr 2024 sowie des Berichts des Aufsichtsrats

Die unter dem Tagesordnungspunkt 1 genannten Unterlagen enthalten auch den erläuternden Bericht zu den Angaben nach § 289a, § 315a HGB1. Die Unterlagen sind im Internet unter www.traton.com/hauptversammlung zugänglich. Gleiches gilt für den Vorschlag des Vorstands für die Verwendung des Bilanzgewinns. Alle vorzulegenden Unterlagen werden dort auch während der Hauptversammlung zugänglich sein und in der Hauptversammlung erläutert werden. Zu Tagesordnungspunkt 1 ist keine Beschlussfassung vorgesehen, da der Aufsichtsrat den vom Vorstand aufgestellten Jahres- und Konzernabschluss gebilligt hat. Der Jahresabschluss ist damit nach § 172 Satz 1 AktG festgestellt.

1 Die für Aktiengesellschaften mit Sitz in Deutschland maßgeblichen Vorschriften, insbesondere des HGB und des AktG, finden auf die Gesellschaft aufgrund der Verweisungsnormen der Art. 5, Art. 9 Abs. 1 lit. c) ii), Art. 53 sowie Art. 61 der Verordnung (EG) Nr. 2157/2001 des Rates vom 8. Oktober 2001 über das Statut der Europäischen Gesellschaft (SE) (SE-VO) Anwendung, soweit sich aus spezielleren Vorschriften der SE-VO nichts anderes ergibt.

2.

Verwendung des Bilanzgewinns

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den Bilanzgewinn der TRATON SE für das abgelaufene Geschäftsjahr 2024 in Höhe von EUR 910.287.116,16 wie folgt zu verwenden:

a) Ausschüttung einer Dividende von EUR 1,70 je dividendenberechtigter Stückaktie: EUR 850.000.000,00
b) Gewinnvortrag: EUR 60.287.116,16

Für den Fall, dass die Gesellschaft zum Zeitpunkt der Hauptversammlung eigene Aktien hält, die gemäß § 71b AktG nicht dividendenberechtigt sind, wird der Hauptversammlung vorgeschlagen, bei einer Dividende von EUR 1,70 je dividendenberechtigter Stückaktie den auf nicht dividendenberechtigte Stückaktien entfallenden Teilbetrag des Bilanzgewinns auf neue Rechnung vorzutragen.

Gemäß § 58 Abs. 4 Satz 2 AktG ist der Anspruch auf Auszahlung der Dividende am dritten auf den Hauptversammlungsbeschluss folgenden Geschäftstag, das heißt am 19. Mai 2025, fällig.

3.

Entlastung der Mitglieder des Vorstands für das Geschäftsjahr 2024

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den im Geschäftsjahr 2024 amtierenden Mitgliedern des Vorstands Entlastung für diesen Zeitraum zu erteilen.

4.

Entlastung der Mitglieder des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2024

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen vor, den im Geschäftsjahr 2024 amtierenden Mitgliedern des Aufsichtsrats Entlastung für diesen Zeitraum zu erteilen.

5.

Wahl des Abschlussprüfers

Der Aufsichtsrat schlägt – gestützt auf die Empfehlung des Prüfungsausschusses – vor, die EY GmbH & Co. KG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, München,

5.1.

zum Abschlussprüfer und Konzernabschlussprüfer für das Geschäftsjahr 2025, zum Prüfer für die prüferische Durchsicht des verkürzten Abschlusses und des Zwischenlageberichts für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres 2025 sowie für eine etwaige prüferische Durchsicht zusätzlicher unterjähriger Finanzinformationen im Sinne von § 115 Abs. 7 WpHG im Geschäftsjahr 2025, und

5.2.

zum Prüfer für eine etwaige prüferische Durchsicht zusätzlicher unterjähriger Finanzinformationen im Sinne von § 115 Abs. 7 WpHG im Geschäftsjahr 2026 bis zur nächsten Hauptversammlung

zu bestellen.

Der Prüfungsausschuss hat erklärt, dass seine Empfehlung für die Wahl des Abschlussprüfers frei von ungebührlicher Einflussnahme durch Dritte ist und ihm keine die Auswahlmöglichkeiten beschränkende Klausel im Sinne von Art. 16 Abs. 6 der Verordnung (EU) Nr. 537/2014 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. April 2014 über spezifische Anforderungen an die Abschlussprüfung bei Unternehmen von öffentlichem Interesse und zur Aufhebung des Beschlusses 2005/909/EG der Kommission (Abschlussprüferverordnung) auferlegt wurde.

Es ist beabsichtigt, über Tagesordnungspunkt 5.1. und 5.2. einzeln abstimmen zu lassen.

6.

Billigung des Vergütungsberichts für das Geschäftsjahr 2024

Vorstand und Aufsichtsrat der TRATON SE haben gemäß § 162 AktG einen Vergütungsbericht erstellt. Der Abschlussprüfer hat den Vergütungsbericht gemäß § 162 Abs. 3 AktG daraufhin geprüft, ob der Vergütungsbericht alle gesetzlich vorgeschriebenen Angaben enthält. Über die gesetzlichen Anforderungen hinaus prüfte der Abschlussprüfer den Vergütungsbericht auch inhaltlich. Der Vermerk über die Prüfung des Vergütungsberichts ist als Bestandteil des Bestätigungsvermerks des Abschlussprüfers dem Vergütungsbericht beigefügt.

Der vom Abschlussprüfer in diesem Sinn geprüfte Vergütungsbericht ist der Hauptversammlung zur Billigung vorzulegen.

Der nach § 162 AktG erstellte und geprüfte Vergütungsbericht für das Geschäftsjahr 2024 gemeinsam mit dem Prüfungsvermerk ist von der Einberufung der Hauptversammlung an über die Internetseite der Gesellschaft unter
www.traton.com/hauptversammlung

zugänglich und wird dort auch während der Hauptversammlung zugänglich sein.

Vorstand und Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung vor, den nach § 162 AktG erstellten und geprüften Vergütungsbericht für das Geschäftsjahr 2024 zu billigen.

II.

Weitere Angaben zur Einberufung

1.

Internetseite der Gesellschaft und dort zugängliche Unterlagen und Informationen

Diese Einladung zur Hauptversammlung, die der Hauptversammlung zugänglich zu machenden Unterlagen, einschließlich der erforderlichen Informationen nach § 124a AktG, Anträge von Aktionären sowie weitergehende Erläuterungen zu den Rechten der Aktionäre nach Art. 56 Satz 2 und 3 SE-VO, § 50 Abs. 2 SEAG, § 122 Abs. 2, § 126 Abs. 1 und Abs. 4, § 127, § 130a, § 131 Abs. 1, § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 8 i.V.m. § 245 AktG sind ab Einberufung der Hauptversammlung über die Internetseite der Gesellschaft unter www.traton.com/hauptversammlung abrufbar. Unter derselben Internetadresse werden nach der Hauptversammlung die Abstimmungsergebnisse bekannt gegeben.

2.

Gesamtzahl der Aktien und Stimmrechte im Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung

Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beträgt das Grundkapital der Gesellschaft EUR 500.000.000 und ist eingeteilt in 500.000.000 auf den Inhaber lautende Stückaktien. Jede Stückaktie gewährt eine Stimme. Die Gesellschaft hat keine eigenen Aktien. Zum Zeitpunkt der Einberufung der Hauptversammlung beläuft sich die Gesamtzahl der Aktien und der Stimmrechte somit jeweils auf 500.000.000.

3.

Durchführung der Hauptversammlung als virtuelle Hauptversammlung ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten

Der Vorstand der TRATON SE hat in Ausübung der ihm in § 17a der Satzung eingeräumten Ermächtigung entschieden, die Hauptversammlung als virtuelle Hauptversammlung gemäß § 118a AktG ohne physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten abzuhalten. Eine physische Präsenz der Aktionäre und ihrer Bevollmächtigten (mit Ausnahme der Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft) am Ort der Hauptversammlung ist daher ausgeschlossen.

4.

Passwortgeschütztes Aktionärsportal und Übertragung in Bild und Ton

Ordnungsgemäß angemeldeten Aktionären werden individuelle Zugangsdaten zum passwortgeschützten Aktionärsportal zugeschickt, das unter der Internetadresse

www.traton.com/hauptversammlung
 

zugänglich ist. Das Aktionärsportal wird voraussichtlich ab dem 23. April 2025 zugänglich sein. Über das Aktionärsportal können ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten die gesamte Hauptversammlung live in Bild und Ton verfolgen und sich zur Hauptversammlung, insbesondere zur Ausübung ihres Stimmrechts, zuschalten sowie ihre weiteren Aktionärsrechte ausüben.

Im Hinblick auf die Durchführung der Hauptversammlung als virtuelle Hauptversammlung bitten wir Sie um besondere Beachtung der nachstehenden Hinweise zur Anmeldung, zur Ausübung des Stimmrechts und zu den weiteren Aktionärsrechten.

5.

Voraussetzungen für die Teilnahme an der virtuellen Hauptversammlung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts

Zur Teilnahme an der Hauptversammlung im Sinne der elektronischen Zuschaltung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, über das Aktionärsportal sind diejenigen Aktionäre berechtigt, die sich bis spätestens zum Ablauf des 7. Mai 2025 (24.00 Uhr MESZ) bei der Gesellschaft angemeldet und dieser ihren Anteilsbesitz nachgewiesen haben.

Der Nachweis des Anteilsbesitzes, in der Regel vom depotführenden Institut (Letztintermediär) erstellt, muss sich auf den Geschäftsschluss des 22. April 2025 (24.00 Uhr MESZ) (Nachweisstichtag) beziehen. Ein Nachweis gemäß § 67c Abs. 3 AktG ist in jedem Fall ausreichend.

Im Verhältnis zur Gesellschaft gilt für die Zuschaltung zur Hauptversammlung und die Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, als Aktionär nur, wer den Nachweis des Anteilsbesitzes rechtzeitig erbracht hat. Dies bedeutet, dass Aktionäre, die ihre Aktien erst nach dem Nachweisstichtag erworben haben, sich weder zur Hauptversammlung zuschalten noch ihre Aktionärsrechte, insbesondere das Stimmrecht, ausüben können. Der Nachweisstichtag hat keine Auswirkungen auf die Veräußerbarkeit der Aktien. Aktionäre, die ihre Aktien nach dem Nachweisstichtag veräußern, sind deshalb – bei rechtzeitiger Anmeldung und Vorlage des Nachweises des Anteilsbesitzes – im Verhältnis zur Gesellschaft gleichwohl zur Zuschaltung zur Hauptversammlung und zur Ausübung ihrer Aktionärsrechte, insbesondere ihres Stimmrechts, berechtigt.

Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes bedürfen jeweils der Textform (§ 126b BGB) und müssen der Gesellschaft rechtzeitig zugegangen sein. Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes müssen der Gesellschaft bis spätestens zum Ablauf des 7. Mai 2025 (24.00 Uhr MESZ) unter einer der nachstehenden Adressen zugehen:

TRATON SE
c/o Computershare Deutschland GmbH & Co. KG
Computershare Operations Center
80249 München
Deutschland

E-Mail: anmeldestelle@computershare.de

Nach Eingang des Nachweises ihres Anteilsbesitzes und der Anmeldung bei der Gesellschaft unter einer der oben genannten Adressen werden den Aktionären bzw. den von ihnen benannten Vertretern individuelle Zugangsdaten für das Aktionärsportal zum Zwecke der Teilnahme an der Hauptversammlung im Sinne der elektronischen Zuschaltung und Ausübung der Aktionärsrechte, insbesondere des Stimmrechts, übersandt. Um den rechtzeitigen Erhalt der Zugangsdaten sicherzustellen, werden die Aktionäre gebeten, möglichst frühzeitig Zugangsdaten für die Teilnahme an der Hauptversammlung bei ihren depotführenden Instituten anzufordern. Die Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes werden in diesen Fällen üblicherweise von dem jeweiligen depotführenden Institut an die Gesellschaft versendet. Bitte stimmen Sie sich hierzu mit Ihrem depotführenden Institut ab.

6.

Ausübung des Stimmrechts durch elektronische Briefwahl

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten können ihre Stimmen im Wege elektronischer Kommunikation abgeben (elektronische Briefwahl).

Vor und während der Hauptversammlung steht Ihnen für die Ausübung des Stimmrechts im Wege der elektronischen Briefwahl das unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung erreichbare passwortgeschützte Aktionärsportal der Gesellschaft zur Verfügung. Die elektronische Briefwahl über das Aktionärsportal ist voraussichtlich ab dem 23. April 2025 bis zu dem vom Versammlungsleiter festgelegten Zeitpunkt am Tag der Hauptversammlung möglich. Über das Aktionärsportal können Sie auch während der Hauptversammlung bis zu dem vom Versammlungsleiter festgelegten Zeitpunkt etwaige zuvor im Wege der elektronischen Briefwahl erfolgte Stimmabgaben ändern oder widerrufen.

Erhält die Gesellschaft für ein und denselben Aktienbestand mehrere Stimmabgaben per elektronischer Briefwahl, wird die zuletzt erteilte Stimmabgabe als verbindlich erachtet. Sollte zu einem Tagesordnungspunkt eine Einzelabstimmung durchgeführt werden, ohne dass dies im Vorfeld der virtuellen Hauptversammlung mitgeteilt wurde, gilt die Stimmabgabe zu diesem Tagesordnungspunkt insgesamt auch als entsprechende Stimmabgabe für jeden Punkt der Einzelabstimmung.

7.

Ausübung des Stimmrechts durch Vollmachts- und Weisungserteilung an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft

Als Service bieten wir unseren Aktionären an, von der Gesellschaft benannte weisungsgebundene Stimmrechtsvertreter zur Ausübung ihres Stimmrechts in der Hauptversammlung zu den im Bundesanzeiger veröffentlichten Tagesordnungspunkten zu bevollmächtigen. Auch in diesem Fall sind jeweils eine fristgemäße Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes erforderlich. Soweit von der Gesellschaft benannte Stimmrechtsvertreter zur Ausübung des Stimmrechts bevollmächtigt werden, müssen diesen in jedem Fall Weisungen zu den einzelnen Tagesordnungspunkten oder etwaigen Gegenanträgen und Wahlvorschlägen für die Ausübung des Stimmrechts erteilt werden. Die Stimmrechtsvertreter sind verpflichtet, weisungsgemäß abzustimmen. Soweit keine ausdrücklichen Weisungen vorliegen, werden die Stimmrechtsvertreter das Stimmrecht nicht ausüben.

Die Erteilung der Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sowie deren Änderung oder Widerruf der Vollmacht bedürfen der Textform (§ 126b BGB) und können bis zu dem vom Versammlungsleiter in der virtuellen Hauptversammlung am 14. Mai 2025 festgelegten Zeitpunkt über das Aktionärsportal erfolgen.

Alternativ können die Erteilung der Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sowie deren Änderung oder Widerruf in Textform per E-Mail bis spätestens Dienstag, den 13. Mai 2025, 24.00 Uhr (MESZ) an folgende Adresse übermittelt werden:

E-Mail: anmeldestelle@computershare.de

Hierzu kann das Formular zur Stimmrechtsausübung verwendet werden, das auf der Internetseite der Gesellschaft unter www.traton.com/hauptversammlung heruntergeladen werden oder per E-Mail an anmeldestelle@computershare.de angefordert werden kann.

Erhalten die Stimmrechtsvertreter für ein und denselben Aktienbestand über denselben Übermittlungsweg mehrere Vollmachten und Weisungen, wird die zuletzt form- und fristgemäß zugegangene Vollmacht mit den entsprechenden Weisungen als verbindlich erachtet. Gehen über das Aktionärsportal und per E-Mail voneinander abweichende Erklärungen ein, werden ausschließlich die über das Aktionärsportal zugegangenen Erklärungen berücksichtigt.

Bei nicht formgültig erteilten Vollmachten werden die Stimmrechtsvertreter die Stimmen in der Hauptversammlung nicht vertreten. Soweit neben Vollmacht und Weisungen an die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter für ein und denselben Aktienbestand auch elektronische Briefwahlstimmen vorliegen, werden stets die elektronischen Briefwahlstimmen als vorrangig angesehen; die Stimmrechtsvertreter werden insoweit von einer ihnen erteilten Vollmacht keinen Gebrauch machen und die betreffenden Aktien nicht vertreten. Sollte zu einem Tagesordnungspunkt eine Einzelabstimmung durchgeführt werden, ohne dass dies im Vorfeld der virtuellen Hauptversammlung mitgeteilt wurde, gilt die Weisung zu diesem Tagesordnungspunkt insgesamt auch als entsprechende Weisung für jeden Punkt der Einzelabstimmung.

Aufträge zu Redebeiträgen, zur Ausübung des Auskunftsrechts, zu Stellungnahmen, zum Stellen von Anträgen und Wahlvorschlägen, zu Verlangen zur Aufnahme von Fragen in die Niederschrift sowie zum Einlegen von Widersprüchen gegen Hauptversammlungsbeschlüsse nehmen die von der Gesellschaft benannten Stimmrechtsvertreter nicht entgegen.

8.

Bevollmächtigung Dritter zur Ausübung des Stimmrechts und sonstiger Rechte

Aktionäre können ihr Stimmrecht und sonstige Rechte nach entsprechender Vollmachtserteilung durch einen Bevollmächtigten, z.B. durch Intermediäre, eine Aktionärsvereinigung, einen Stimmrechtsberater oder einen sonstigen bevollmächtigten Dritten, ausüben lassen. Auch in diesen Fällen sind jeweils eine fristgemäße Anmeldung und der Nachweis des Anteilsbesitzes zum Nachweisstichtag erforderlich. Bevollmächtigte Dritte können das Stimmrecht ihrerseits durch elektronische Briefwahl oder Vollmacht und Weisungen an die Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft ausüben (siehe oben).

Eine Vollmacht, die nicht an einen Intermediär oder eine ihm nach § 135 Abs. 8 AktG gleichgestellte Person oder Institution erteilt wird, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft bedürfen der Textform (§ 126b BGB). Bei der Bevollmächtigung zur Stimmrechtsausübung nach § 135 AktG (Vollmachtserteilung an Intermediäre, Stimmrechtsberater, Aktionärsvereinigungen oder sonstige geschäftsmäßig Handelnde) sind Besonderheiten zu beachten. Aktionäre, die eine Vollmacht zur Stimmrechtsausübung nach § 135 AktG erteilen wollen, werden gebeten, etwaige Besonderheiten der Vollmachtserteilung bei den jeweils zu Bevollmächtigenden zu erfragen und sich mit diesen abzustimmen.

Die Erteilung der Vollmacht kann gegenüber dem Bevollmächtigten oder gegenüber der Gesellschaft erfolgen. Wird die Vollmacht durch Erklärung gegenüber der Gesellschaft erteilt, ist ein gesonderter Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft nicht erforderlich. Wird hingegen die Vollmacht durch Erklärung gegenüber dem Bevollmächtigten erteilt, bedarf es des Nachweises der Bevollmächtigung (z.B. die Vollmacht im Original oder in Kopie) gegenüber der Gesellschaft, soweit sich nicht aus § 135 AktG etwas anderes ergibt.

Die Erteilung der Vollmacht, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung können bis zu dem vom Versammlungsleiter in der virtuellen Hauptversammlung am 14. Mai 2025 festgelegten Zeitpunkt über das Aktionärsportal erfolgen.

Alternativ können die Erteilung der Vollmacht, ihr Widerruf und der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft postalisch oder per E-Mail an eine der nachfolgend genannten Adressen übermittelt werden:

TRATON SE
c/o Computershare Deutschland GmbH & Co. KG
Computershare Operations Center
80249 München
Deutschland

E-Mail: anmeldestelle@computershare.de

Aus organisatorischen Gründen muss die Erklärung bei Übermittlung per Post bis spätestens 13. Mai 2025, 24.00 Uhr (MESZ), zugehen. Eine Übermittlung an die Gesellschaft per E-Mail ist auch noch am Tag der Hauptversammlung bis zu dem vom Versammlungsleiter festgelegten Zeitpunkt möglich.

Die Gesellschaft stellt den Aktionären auf der Internetseite der Gesellschaft unter www.traton.com/hauptversammlung ein Formular für die Vollmachtserteilung an Dritte (Bevollmächtigte, die nicht Stimmrechtsvertreter der Gesellschaft sind) zur Verfügung.

Die Rechteausübung durch einen Bevollmächtigten sowie die Zuschaltung über das Aktionärsportal setzen voraus, dass der Bevollmächtigte vom Vollmachtgeber die individuellen Zugangsdaten erhält. Auch in diesem Fall ist der Nachweis der Bevollmächtigung gegenüber der Gesellschaft erforderlich. Der Nachweis der Bevollmächtigung ist auf einem der oben beschriebenen Wege an die Gesellschaft zu übermitteln.

Kreditinstituten, Aktionärsvereinigungen, Stimmrechtsberatern und sonstigen Intermediären oder gemäß § 135 AktG Gleichgestellten, die eine Mehrzahl von Aktionären vertreten, wird empfohlen, sich im Vorfeld der Hauptversammlung hinsichtlich der Ausübung des Stimmrechts bei der Aktionärs-Hotline oder unter der oben genannten Adresse der Anmeldestelle zu melden.

9.

Weitere Rechte der Aktionäre

a.

Ergänzungsanträge zur Tagesordnung auf Verlangen einer Minderheit gemäß Art. 56 Satz 2 und 3 SE-VO, § 50 Abs. 2 SEAG, § 122 Abs. 2 AktG

Aktionäre, deren Anteile allein oder zusammen den zwanzigsten Teil (5 %) des Grundkapitals oder allein oder zusammen den anteiligen Betrag von EUR 500.000 erreichen (dies entspricht 500.000 Aktien), können verlangen, dass Gegenstände auf die Tagesordnung gesetzt und bekannt gemacht werden. Jedem neuen Gegenstand muss eine Begründung oder eine Beschlussvorlage beiliegen. Ergänzungsverlangen müssen der Gesellschaft schriftlich mindestens 30 Tage vor der Hauptversammlung – der Tag des Zugangs und der Tag der Hauptversammlung sind dabei nicht mitzurechnen -, also bis spätestens zum Ablauf des 13. April 2025 (24.00 Uhr MESZ), zugehen. Später zugegangene Ergänzungsverlangen werden nicht berücksichtigt. Ergänzungsverlangen sind ausschließlich an die folgende Adresse zu richten:

TRATON SE
Der Vorstand
Hauptversammlung/T-FL
Hanauer Str. 26
80992 München
Deutschland

Bekanntzumachende Ergänzungsverlangen zur Tagesordnung werden – soweit sie nicht mit der Einberufung bekannt gemacht wurden – unverzüglich nach Zugang des Verlangens im Bundesanzeiger bekannt gemacht und solchen Medien zur Veröffentlichung zugeleitet, bei denen davon ausgegangen werden kann, dass sie die Information in der gesamten Europäischen Union verbreiten. Sie werden außerdem unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung bekannt gemacht und den Aktionären mitgeteilt.

 
b.

Gegenanträge und Wahlvorschläge gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 in Verbindung mit § 126 Abs. 1 und Abs. 4, § 127 AktG

Die Aktionäre können zudem Gegenanträge gegen Vorschläge der Verwaltung oder des Aufsichtsrats zu bestimmten Punkten der Tagesordnung an die Gesellschaft stellen sowie Vorschläge zur Wahl des Abschlussprüfers (Tagesordnungspunkt 5) machen. Gegenanträge müssen mit einer Begründung versehen sein; bei Wahlvorschlägen bedarf es einer Begründung nicht. Gegenanträge und Wahlvorschläge von Aktionären zur Hauptversammlung sind jeweils ausschließlich an eine der folgenden Adressen zu richten:

TRATON SE
Hauptversammlung/T-FL
Hanauer Str. 26
80992 München
Deutschland

E-Mail: hv-antrag.traton@traton.com

Gegenanträge und Wahlvorschläge von Aktionären, die der Gesellschaft unter der vorstehend angegebenen Adresse mindestens 14 Tage vor der Hauptversammlung – der Tag des Zugangs und der Tag der Hauptversammlung sind dabei nicht mitzurechnen -, also bis spätestens zum Ablauf des 29. April 2025 (24.00 Uhr MESZ), zugegangen sind, werden unter den weiteren Voraussetzungen der §§ 126, 127 AktG einschließlich des Namens des Aktionärs und insbesondere im Fall von Gegenanträgen der Begründung sowie etwaiger Stellungnahmen der Verwaltung unverzüglich über die Internetseite www.traton.com/hauptversammlung zugänglich gemacht (§ 126 Abs. 1 Satz 3, § 127 Satz 1 AktG).

Eventuelle Stellungnahmen der Verwaltung werden ebenfalls auf der genannten Internetseite veröffentlicht.

Die Gesellschaft kann von einer Zugänglichmachung eines Gegenantrags und seiner Begründung sowie eines Wahlvorschlags absehen, wenn einer der Ausschlusstatbestände des § 126 Abs. 2 AktG vorliegt. Die Ausschlusstatbestände sind auf der Internetseite der Gesellschaft unter www.traton.com/hauptversammlung dargestellt. Wahlvorschläge sind zudem nur zugänglich zu machen, wenn sie den Namen, den ausgeübten Beruf und den Wohnort der vorgeschlagenen Person sowie bei Vorschlägen zur Wahl von Aufsichtsratsmitgliedern, Angaben zu deren Mitgliedschaft in anderen gesetzlich zu bildenden Aufsichtsräten enthalten.

Gemäß § 126 Abs. 4 AktG gelten Anträge und Wahlvorschläge von Aktionären, die nach § 126 Abs. 1 bis Abs. 3 AktG bzw. § 127 AktG zugänglich zu machen sind, als im Zeitpunkt der Zugänglichmachung gestellt. Zu diesen Anträgen und Wahlvorschlägen können Aktionäre das Stimmrecht ausüben, sobald sie die gesetzlichen oder satzungsmäßigen Voraussetzungen für die Ausübung des Stimmrechts nachweisen können. Sofern der den Antrag stellende oder Wahlvorschlag unterbreitende Aktionär nicht ordnungsgemäß legitimiert oder nicht ordnungsgemäß zur Hauptversammlung angemeldet ist, muss der Gegenantrag oder Wahlvorschlag in der Hauptversammlung nicht behandelt werden.

Darüber hinaus können Gegenanträge und Wahlvorschläge sowie weitere Anträge auch während der virtuellen Hauptversammlung im Wege der Videokommunikation über das Aktionärs-portal gestellt werden.

Im Fall offensichtlicher Widersprüche bei Abstimmungen von Aktionären oder deren Bevollmächtigten über Vorschläge der Verwaltung oder des Aufsichtsrats einerseits und der Abstimmung über Gegenanträge oder Wahlvorschläge von Aktionären andererseits werden die Stimmen als ungültig behandelt.

 
c.

Recht zur Einreichung von Stellungnahmen gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 6 in Verbindung mit § 130a Abs. 1 bis 4 AktG

Vor der Hauptversammlung können ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten Stellungnahmen zu den Gegenständen der Tagesordnung im Wege elektronischer Kommunikation einreichen. Solche Stellungnahmen können in Textform ausschließlich über das unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugängliche Aktionärsportal übermittelt werden und müssen spätestens bis zum 8. Mai 2025, 24.00 Uhr (MESZ), bei der Gesellschaft eingehen. Der Umfang einer Stellungnahme darf 10.000 Zeichen (inkl. Leerzeichen) nicht überschreiten. Es sind nur Stellungnahmen zulässig, in denen sich der Aktionär bzw. der Bevollmächtigte selbst äußert. Der Name des Aktionärs bzw. des Bevollmächtigten wird bei der Veröffentlichung in dem unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugänglichen Aktionärsportal offengelegt.

Zugänglich zu machende Stellungnahmen werden für ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten in dem unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugänglichen Aktionärsportal spätestens bis zum 9. Mai 2025, 24.00 Uhr (MESZ), veröffentlicht. Etwaige Stellungnahmen der Verwaltung werden ebenfalls im genannten Aktionärsportal veröffentlicht. Stellungnahmen werden nicht zugänglich gemacht, soweit sich der Vorstand durch das Zugänglichmachen strafbar machen würde, die Stellungnahme in wesentlichen Punkten offensichtlich falsche oder irreführende Angaben oder Beleidigungen enthält, oder wenn der einreichende Aktionär zu erkennen gibt, dass er an der Hauptversammlung nicht teilnehmen und sich nicht vertreten lassen wird.

Die Möglichkeit zur Einreichung von Stellungnahmen begründet keine Möglichkeit zur Vorab-Einreichung von Fragen nach § 131 Abs. 1a AktG. Etwaige in Stellungnahmen enthaltene Fragen werden daher in der virtuellen Hauptversammlung nicht beantwortet, es sei denn, sie werden im Wege der Videokommunikation in der Hauptversammlung gestellt. Auch in Stellungnahmen enthaltene Anträge, Wahlvorschläge und Widersprüche gegen Beschlüsse der Hauptversammlung werden nicht berücksichtigt. Diese sind ausschließlich auf den in dieser Einberufung gesondert angegebenen Wegen einzureichen beziehungsweise zu stellen oder zu erklären.

 
d.

Auskunfts-, Antrags- und Rederecht gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3, 4 und 7 in Verbindung mit § 130a Abs. 5 und 6, § 131 Abs. 1 AktG

Ordnungsgemäß angemeldete und elektronisch zur Versammlung zugeschaltete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten haben in der Hauptversammlung ein Rederecht im Wege der Videokommunikation über das Aktionärsportal. Redebeiträge können ab 9.30 Uhr (MESZ) am Tag der Hauptversammlung über das unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugängliche Aktionärsportal angemeldet werden. Der Versammlungsleiter wird das Verfahren der Wortmeldung und Worterteilung in der Hauptversammlung erläutern. Anträge und Wahlvorschläge nach § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 3 AktG sowie das Auskunftsverlangen nach § 131 Abs. 1 AktG dürfen Bestandteil des Redebeitrags sein.

Im Rahmen des Rederechts können ordnungsgemäß angemeldete und elektronisch zur Versammlung zugeschaltete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten im Wege elektronischer Kommunikation vom Vorstand Auskunft verlangen über Angelegenheiten der Gesellschaft, die rechtlichen und geschäftlichen Beziehungen der Gesellschaft zu verbundenen Unternehmen sowie über die Lage des Konzerns und der in den Konzernabschluss einbezogenen Unternehmen, soweit die Auskunft zur sachgemäßen Beurteilung eines Gegenstands der Tagesordnung erforderlich ist. Es ist vorgesehen, dass der Versammlungsleiter in der Hauptversammlung gemäß § 131 Abs. 1f AktG festlegen wird, dass das Auskunftsrecht nach § 131 Abs. 1 AktG in der Hauptversammlung ausschließlich im Wege der Videokommunikation, das heißt im Rahmen von Redebeiträgen, ausgeübt werden darf. Der Versammlungsleiter wird hierzu während der Hauptversammlung weitergehende Hinweise erteilen.

Ist einem Aktionär wegen seiner Eigenschaft als Aktionär eine Auskunft außerhalb der Hauptversammlung gegeben worden, ist diese Auskunft gemäß § 131 Abs. 4 Satz 1 AktG jedem anderen Aktionär (bzw. dessen Bevollmächtigten) auf dessen Verlangen in der Hauptversammlung zu geben, auch wenn die Auskunft zur sachgemäßen Beurteilung des Gegenstands der Tagesordnung nicht erforderlich ist. Im Rahmen der virtuellen Hauptversammlung wird gewährleistet, dass Aktionäre (bzw. deren Bevollmächtigte), die elektronisch zu der Hauptversammlung zugeschaltet sind, ihr Verlangen nach § 131 Abs. 4 Satz 1 AktG im Wege elektronischer Kommunikation über das Aktionärsportal unter www.traton.com/hauptversammlung in der Hauptversammlung übermitteln können.

Die Ausübung des Auskunfts-, Antrags- und Rederechts im Wege der Videokommunikation erfordert ein internetfähiges Endgerät (z.B. PC, Laptop, Tablet, Smartphone) mit Kamera, Lautsprecher bzw. Kopfhörer und Mikrofon sowie eine stabile Internetverbindung. Die Gesellschaft behält sich vor, die Funktionsfähigkeit der Videokommunikation zwischen Aktionären bzw. ihren Bevollmächtigten auf der einen Seite und der Gesellschaft auf der anderen Seite in der Versammlung und vor dem Redebeitrag zu überprüfen und den Redebeitrag zurückzuweisen, sofern die Funktionsfähigkeit nicht sichergestellt ist. Weitere Hinweise zu den technischen Voraussetzungen und zum technischen Ablauf von Redebeiträgen finden sich im unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugänglichen Aktionärsportal.

 
e.

Erklärung von Widersprüchen zur Niederschrift des Notars gemäß § 118a Abs. 1 Satz 2 Nr. 8 AktG in Verbindung mit § 245 AktG

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre bzw. ihre Bevollmächtigten, die elektronisch zu der Hauptversammlung zugeschaltet sind, können von Beginn der Hauptversammlung bis zu deren Schließung durch den Versammlungsleiter über das unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung zugängliche Aktionärsportal im Wege elektronischer Kommunikation Widerspruch gegen Beschlüsse der Hauptversammlung zur Niederschrift des Notars erklären. Der Notar hat die Gesellschaft zur Entgegennahme von Widersprüchen ermächtigt und erhält die Widersprüche elektronisch über das Aktionärsportal.

10.

Übertragung der Hauptversammlung im Internet

Ordnungsgemäß angemeldete Aktionäre können die gesamte Hauptversammlung am Mittwoch, 14. Mai 2025, ab 10.00 Uhr (MESZ) in Bild- und Tonübertragung unter der Internetadresse www.traton.com/hauptversammlung über das Aktionärsportal verfolgen.

Die Eröffnung durch den Versammlungsleiter und die Rede des Vorstands können auch von sonstigen Interessierten unter www.traton.com/hauptversammlung live über das Internet verfolgt werden. Unter derselben Internetadresse steht nach der Hauptversammlung eine Aufzeichnung der Eröffnung durch den Versammlungsleiter und der Rede des Vorstands, nicht aber der gesamten Hauptversammlung, zur Verfügung.

11.

Information zum Datenschutz für Aktionäre und Aktionärsvertreter

Im Rahmen der Vorbereitung und Durchführung der virtuellen Hauptversammlung verarbeitet die TRATON SE personenbezogene Daten. Einzelheiten zum Hintergrund und zum Umgang der Verarbeitung sowie zu den entsprechenden Bestimmungen und Rechten gemäß EU-Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) finden Sie auf unserer Internetseite unter

https://traton.com/de/datenschutz.html
 
12.

Sprache

Die maßgebliche Sprache der Hauptversammlung, der Einberufung und der vorzulegenden Unterlagen ist Deutsch. Im Fall von Abweichungen ist ausschließlich die deutsche Fassung bindend. Eine Simultanübersetzung ins Englische ist auf dem Aktionärsportal zugänglich. Englischsprachige Wortbeiträge werden simultan ins Deutsche übersetzt.

 

München, im März 2025

TRATON SE

Der Vorstand



27.03.2025 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
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Ende der Mitteilung EQS News-Service

2107658  27.03.2025 CET/CEST

Die TRATON GROUP und Applied Intuition geben strategische Partnerschaft für Fahrzeugsoftware bekannt

Die TRATON GROUP und Applied Intuition geben strategische Partnerschaft für Fahrzeugsoftware bekannt

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
Die TRATON GROUP und Applied Intuition geben strategische Partnerschaft für Fahrzeugsoftware bekannt

17.03.2025 / 12:00 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


Die TRATON GROUP und Applied Intuition geben strategische Partnerschaft für Fahrzeugsoftware bekannt

München/Mountain View, 17. März 2025 – Die TRATON GROUP, einer der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller, und Applied Intuition, Inc., Fahrzeugsoftware-Anbieter aus dem Silicon Valley, gaben heute ihre strategische Partnerschaft zur Bereitstellung branchenführender Fahrzeugsoftware-Plattformen für alle TRATON-Marken – Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus – bekannt. Ziel der Partnerschaft ist es, die Technologieführerschaft von TRATON voranzubringen und die gesamte Bandbreite an Software-Defined-Vehicle (SDV) Fähigkeiten anbieten zu können. Applied Intuition wird KI-gestützte Software-Produkte für Fahrzeuge weltweit bereitstellen und schöpft dabei die eigenen Software-Kompetenzen und TRATON’s Erfahrung in der umfassenden Industrialisierung von softwaregesteuerten Nutzfahrzeugen voll aus.

Dank einer langen Tradition in der internen Software-Entwicklung liefern die Marken der TRATON GROUP ihren Kunden äußerst zuverlässige und leistungsfähige Fahrzeuge. Applied Intuition bietet ein skalierbares, erweiterbares und modulares Fahrzeug-Betriebssystem, um Fahrzeug-Software schneller zu entwickeln, sowie KI-gestütztes Tooling für die Entwicklung und Validierung der Gesamtfahrzeug-Software. Die strategische Partnerschaft vereint nun die Stärken beider Unternehmen und ermöglicht es ihnen, volle SDV-Fähigkeiten für alle Produkte der TRATON GROUP im Ökosystem der Lkw-Branche zur Verfügung zu stellen sowie Mehrwert für Kunden und Partner schneller als je zuvor zu schaffen.

Die Partnerschaft zielt darauf ab, eine branchenführende Software-Plattform für Fahrzeuge sowie eine Entwickler-Toolchain in allen Marken der TRATON GROUP weltweit bereitzustellen. Dazu gehört auch die Virtualisierung von Tests in einer Cloud-nativen Umgebung, die es möglich macht, schneller und früher im Entwicklungsprozess zu testen.

„Die Produkte der TRATON GROUP werden zunehmend von Software gesteuert“, sagt Niklas Klingenberg, Mitglied des Vorstands der TRATON SE, verantwortlich für Research & Development (R&D). „Wir verfügten schon immer über starke interne Software-Kompetenzen. Dennoch legen wir Wert darauf, mit einem qualifizierten Software-Partner zu arbeiten, der unsere Fähigkeiten ergänzt. Applied Intuition bringt nicht nur Expertise in modernen Fahrzeugplattformen und Entwickler-Tooling mit, sondern auch einen messerscharfen Fokus auf rasche Umsetzung, der optimal zu unseren Zielen passt.“

Der strategischen Partnerschaft zwischen Applied Intuition und TRATON gehen fünf Jahre erfolgreicher Zusammenarbeit an Werkzeugen für Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sowie in der Entwicklung von Automatisiertem Fahren (AD) voraus.

„Von Anfang an gab es eine ausgeprägte kulturelle und technologische Übereinstimmung zwischen unseren Entwicklungsteams, insbesondere im Hinblick auf technische Exzellenz, Schnelligkeit und Sicherheit“, sagt Qasar Younis, Mitbegründer und CEO von Applied Intuition. „Umso mehr freue ich mich nun, unsere Partnerschaft mit TRATON zu vertiefen und neue Maßstäbe für Fahrzeug-Software in der Nutzfahrzeug- und Transportbranche zu setzen.“

Hier finden Sie ein Video zur neuen Partnerschaft zwischen der TRATON GROUP und Applied Intuition
 

Kontakt

Ursula Querette
Head of Investor Relations
T +49 152 02152400
ursula.querette@traton.com

Thomas Paschen
Investor Relations
T +49 170 9073494
thomas.paschen@traton.com

TRATON SE  
Hanauer Straße 26 / 80992 München / Deutschland
www.traton.com

Über die TRATON GROUP  

Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.

Über Applied Intuition

Applied Intuition ist spezialisiert auf Fahrzeug-Software, die die Einführung sicherer und intelligenter Maschinen weltweit beschleunigt. 2017 gegründet, liefert Applied Intuition die KI-gestützte ADAS/AD-Toolchain, Fahrzeug-OS sowie Autonomie-Stack und hilft Kunden dabei, die Markteinführungszeit zu verkürzen, hochwertige Systeme aufzubauen und Kundenerlebnisse der nächsten Generation zu schaffen. Achtzehn der 20 weltweit führenden Automobilhersteller vertrauen auf die Lösungen von Applied Intuition, um die Produktion moderner Fahrzeuge voranzutreiben. Mit Hauptsitz in Mountain View, Kalifornien, sowie Vertretungen in San Diego, Fort Walton Beach, Ann Arbor, Detroit, Washington, D.C., Stuttgart, München, Stockholm, Seoul und Tokio dient Applied Intuition der Automobil-, Lkw-, Bau-, Bergbau-, Landwirtschafts- und Verteidigungsindustrie. Erfahren Sie mehr unter applied.co.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen und Informationen zur Geschäftsentwicklung der TRATON GROUP. Diese zukunftsgerichteten Aussagen und Informationen entsprechen unserer aktuellen Einschätzung über zukünftige Ereignisse und enthalten Annahmen, die sich auf die Geschäftstätigkeiten der TRATON GROUP sowie die Entwicklung der Volkswirtschaften in den Ländern, in denen die TRATON GROUP tätig ist, beziehen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen können Risiken und Unsicherheitsfaktoren unterliegen, und die tatsächlichen Ergebnisse können wesentlich von diesen zukunftsgerichteten Aussagen oder Ausblicken abweichen. Dies gilt insbesondere, sofern eines dieser oder andere Risiken oder Unsicherheitsfaktoren eintreten, oder sich die zugrunde liegenden Annahmen als nicht zutreffend erweisen. Jede Änderung an wichtigen Parametern der diesen zukunftsgerichteten Aussagen zugrundeliegenden Annahmen, insbesondere in Bezug auf die Schlüsselmärkte, in denen die TRATON GROUP tätig ist, und alle signifikanten Veränderungen der Wechselkurse, Marktregulierung, Energie- und anderer Rohstoffpreise sowie der für die TRATON GROUP relevanten Lieferung von Ersatzteilen werden sich entsprechend auf die Geschäftsentwicklung auswirken. Zudem kann es auch zu Abweichungen von der erwarteten Geschäftsentwicklung kommen, sobald sich die Einflussfaktoren auf eine nachhaltige Wertsteigerung und die dargestellten Risiken und Chancen auf andere Weise als derzeit erwartet entwickeln oder wenn zusätzliche Risiken und Chancen oder andere Faktoren auftreten, die die Geschäftsentwicklung beeinflussen. Die TRATON SE übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Mitteilung zu aktualisieren.

Diese Mitteilung stellt weder ein Angebot noch eine Aufforderung zum Verkauf oder zur Ausgabe noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Erwerb oder zur Zeichnung von Wertpapieren der Volkswagen AG, TRATON SE oder eines Unternehmens der TRATON GROUP in irgendeiner Gerichtsbarkeit dar.



17.03.2025 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Ende der Mitteilung EQS News-Service

2101190  17.03.2025 CET/CEST

TRATON GROUP setzt Erfolgskurs im Jahr 2024 fort

TRATON GROUP setzt Erfolgskurs im Jahr 2024 fort

TRATON SE / Schlagwort(e): Jahresbericht/Jahresergebnis
TRATON GROUP setzt Erfolgskurs im Jahr 2024 fort

10.03.2025 / 08:00 CET/CEST
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.


TRATON GROUP setzt Erfolgskurs im Jahr 2024 fort:
Umsatz wächst auf 47,5 Milliarden Euro,
Auftragseingang stabil, bereinigte Rendite erreicht 9,2 %

  • Umsatz der TRATON GROUP legt 2024 um 1 % auf 47,5 Mrd € zu, trotz leicht rückläufigem Fahrzeugabsatz
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis wächst um 350 Mio € auf 4,4 Mrd €
  • Bereinigte Operative Rendite erreicht 9,2 %, nach 8,6 % im Vorjahr
  • Ergebnis pro Aktie steigt auf 5,61 €, nach 4,90 € im Vorjahr
  • Vorstand und Aufsichtsrat von TRATON schlagen eine Dividende von 1,70 € je Aktie vor

München, 10. März 2025 – Die TRATON GROUP hat im Jahr 2024 in einem teils schwierigen Marktumfeld trotz leicht rückläufigem Absatz eine Umsatzsteigerung um 1 % auf 47,5 (2023: 46,9) Mrd € erzielt. Ein vorteilhafter Markt- und Produktmix sowie eine bessere Preisdurchsetzung im Industriegeschäft (TRATON Operations) stärkten den Umsatz. Im Segment TRATON Financial Services wuchs der Umsatz aufgrund des größeren Portfoliovolumens um 22 % auf 1,9 (2023: 1,6) Mrd €.

Das bereinigte Operative Ergebnis hat TRATON im Jahr 2024 um 350 Mio € auf 4,4 (2023: 4,0) Mrd € gesteigert. Die bereinigte Operative Rendite lag mit 9,2 % über dem Niveau des

Vorjahres (2023: 8,6 %) und auch leicht über der prognostizierten Bandbreite von 8,0 bis 9,0 %. Treiber für den Anstieg war ein effektives Preismanagement, verbunden mit einer verbesserten Kostendisziplin im Industriegeschäft (TRATON Operations). Das Verhältnis von Auftragseingang zu Absatz (Book-to-bill Ratio) lag im Berichtszeitraum unverändert bei 0,8.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „Wir blicken auf ein Jahr großer Erfolge und bedeutender Weichenstellungen zurück. Wir haben als TRATON GROUP im Jahr 2024 auf unserem Weg zu einer noch stärkeren und effizienteren Gruppe enorme Fortschritte gemacht. Dabei spielt unser Fortschritt bei unserem Baukastensystem, dem TRATON Modular System, eine sehr wichtige Rolle. Gleichzeitig treiben wir die Zusammenführung signifikanter Teile der Forschungs- und Entwicklungsabteilungen unserer Marken zu einer markenübergreifenden Organisation gezielt voran. Dies wird zu deutlich mehr Effektivität in der Zusammenarbeit und mehr Agilität führen. Unsere wichtigste Ambition, unseren Purpose treiben wir weiter mit Nachdruck voran: „Transforming Transportation Together. For a sustainable world”. Der Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge lag im Jahr 2024 zwar unter dem Vorjahreswert, die Aussichten für das Jahr 2025 sind allerdings sehr gut. Denn der Auftragseingang legte in diesem Bereich um fast 60 % auf knapp 4.000 E-Fahrzeuge zu.

Wir sind in der TRATON GROUP der festen Überzeugung, dass die Zukunft des Transports elektrisch und nachhaltig ist. Und wir verwenden den Löwenanteil unserer Energie darauf, diese Entwicklung voranzutreiben. Gemeinsam mit Netzanbietern und Energiekonzernen wollen wir unseren Kunden die Transformation hin zu nachhaltigem Transport erleichtern. Dazu brauchen wir auch die Unterstützung der Politik. Deshalb ist es ein sehr wichtiges Zeichen, dass die Europäischen Union gerade in ihrem Programm Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) die Förderung der Ladeinfrastruktur mit 422 Mio € beschlossen hat. An unser Joint Venture Milence gehen davon rund 112 Mio €. Ich werde mich als ACEA-Präsident für die Nutzfahrzeugbranche dafür einsetzen, dass wir diesen Weg fortsetzen. Denn es ist der richtige Weg in eine nachhaltige Zukunft. Die TRATON GROUP wird weiterhin ihren Teil dazu beitragen, das Pariser Klimaabkommen zu unterstützen. Doch wir brauchen klare Rahmenbedingungen und die Unterstützung aus der Politik, vor allem bei grünem Strom, der Kapazität des Stromnetzes und der Ladeinfrastruktur.“

Fortschritte bei der Elektromobilität

Die TRATON GROUP hat auf dem Weg zu nachhaltigem Transport im Jahr 2024 wichtige Meilensteine erreicht. Im Juni wurde von Scania das Unternehmen Erinion gegründet, das auf die Ladeinfrastruktur batterieelektrischer Nutzfahrzeuge im Depot von privaten und halböffentlichen Kunden und am Zielort spezialisiert ist. Erinion wird den Hochlauf mit 40.000 Ladepunkten bei seinen Kunden unterstützen. TRATON Charging Solutions unterstützt den Hochlauf, indem ein möglichst einfacher Zugang zu Ladestationen ermöglicht wird. MAN hat für den batterieelektrischen Schwerlast-Lkw MAN eTruck im Jahr 2024 großes Interesse verzeichnet. Zum Jahresende 2024 sind rund 2.800 Bestellungen und Bestellanfragen eingegangen. Der erste MAN eTruck wurde an den Automobilzulieferer DRÄXLMAIER Group übergeben. Das Portfolio an E-Modellen reicht bei MAN mittlerweile von 12 bis 42 t.

Die Kunden von International können nicht nur den legendären gelben Schulbus bereits als elektrisches Modell bestellen, sondern mit der eMV-Serie auch einen mittelschweren E-Lkw. Zudem bietet International seinen Kunden umfassende Beratung für den Umstieg zu Elektro-Fahrzeugen. Volkswagen Truck & Bus (VWTB) treibt die Elektrifizierung der Produktpalette ebenfalls voran. Nachdem die Marke bereits mit dem elektrischen Verteiler-Lkw e-Delivery großes Interesse bei den Kunden geweckt hatte, wurde in der zweiten Jahreshälfte 2024 die Produktion der ersten Modelle des e-Volksbus aufgenommen.

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „Wir haben es 2024 geschafft, trotz leicht rückläufigem Absatz den Umsatz der TRATON GROUP auf 47,5 Mrd € zu steigern. Mit unserer bereinigten Operativen Rendite in Höhe von 9,2 % konnten wir unsere Prognose und unser strategisches Margenziel von 9 % sogar leicht übertreffen. Unser Netto-Cashflow im Geschäftsfeld TRATON Operations lag bei 2,8 Mrd €. Dadurch konnten wir die Nettoverschuldung des Geschäftsfeldes TRATON Operations inklusive Corporate Items abermals erfolgreich reduzieren, um 874 Mio € auf 4,9 Mrd €. Es ist uns gelungen, unsere Kunden mit sehr guten Produkten in einem teils anspruchsvollen Marktumfeld zu versorgen und gleichzeitig Wert für unsere Anteilseigner zu schaffen. Wir schlagen vor, die Dividende für das Geschäftsjahr 2024 auf 1,70 € je Aktie anzuheben, nachdem wir für das Geschäftsjahr 2023 je Aktie 1,50 € ausgeschüttet hatten.

Wir gehen davon aus, dass die Dynamik der Weltwirtschaft im Jahr 2025 etwas nachlassen wird. In diesem Umfeld werden unser diversifiziertes Geschäftsmodell und die immer bessere Zusammenarbeit innerhalb der TRATON GROUP wesentliche Stützen unseres Erfolgs sein. Wir sind als Gruppe gut darauf vorbereitet, die Herausforderungen des Marktes in diesem Jahr zu meistern.“

Starker Beitrag aller TRATON-Marken

Scania hat im Geschäftsjahr 2024 den Umsatz auf 18,9 (2023: 17,9) Mrd € gesteigert, im Wesentlichen aufgrund des sehr stark gestiegenen Neufahrzeug-Geschäfts in Südamerika. Die bereinigte Operative Rendite erreichte 14,1 (2023: 12,7) %, ein Plus von 1,4 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahr. Treiber waren neben dem volumenbedingten Umsatzanstieg ein positiver Preis- und Produktmix sowie geringere Produktkosten. Den Absatz konnte Scania um 6 % auf 102.100 (2023: 96.700) Fahrzeuge steigern. Der Auftragseingang ging um 4 % auf 81.000 (2023: 84.100) Fahrzeuge zurück.

MAN Truck & Bus hat 2024 von der erfolgreichen Neuaufstellung des Unternehmens profitiert und trotz der anhaltenden Kaufzurückhaltung im europäischen Markt, vor allem im MAN-Heimatmarkt Deutschland, die bereinigte Operative Rendite mit 7,2 (2023: 7,3) % nahezu auf Vorjahresniveau gehalten. Zudem konnte MAN trotz eines Absatzrückgangs um 17 % auf 96.000 (2023: 116.000) Fahrzeuge den Rückgang beim Umsatz auf 7 % begrenzen. Der Umsatz erreichte somit 13,7 (2023: 14,8) Mrd €. Der Auftragseingang lag mit 77.100 (2023: 86.800) Fahrzeugen um 11 % unter dem Vorjahreswert.

International (ehemals Navistar) steigerte den Umsatz trotz der in Nordamerika moderat niedrigeren Lkw-Neuzulassungen um 1 % auf 11,1 (2023: 11,0) Mrd €. Die bereinigte Operative Rendite legte 0,5 Prozentpunkte auf 7,1 (2023: 6,6) % zu. Den Absatz hat International um 2 % auf 90.600 (2023: 88.900) Fahrzeuge gesteigert. Der Auftragseingang von International ging um 7% zurück, auf 56.600 (2023: 61.000) Lkw und Busse, vor allem aufgrund der geringeren Transportaktivitäten in den USA und der schwachen Nachfrage nach schweren Lkw.

Volkswagen Truck & Bus hat den Umsatz im Jahr 2024 um 18 % auf 2,9 (2023: 2,5) Mrd € gesteigert und bei der bereinigten Operativen Rendite ein Plus von 3,2 Prozentpunkten auf 12,0 (2023: 8,8) % erzielt. Der Absatz legte um fast ein Viertel auf 45.800 (2023: 37.200) Fahrzeuge zu, der Auftragseingang wuchs gar um 45 % auf 48.900 (2023: 33.700) Fahrzeuge. In Südamerika konnte vor allem aufgrund der positiven konjunkturellen Entwicklung in Brasilien ein sehr starkes Absatzwachstum erzielt werden.

Ausblick auf das Jahr 2025

Die TRATON GROUP ist dank ihrer intensiveren Zusammenarbeit in der Gruppe, der globalen Aufstellung und des attraktiven Produktportfolios ihrer Marken gut für die Herausforderungen des Jahres 2025 gewappnet. Wir erwarten für das Jahr 2025 eine im Vergleich zum Vorjahr etwas schwächere Dynamik der globalen Wirtschaftsleistung. Daher rechnen wir in den Kernmärkten der TRATON GROUP insgesamt mit einer nachlassenden Kundennachfrage nach Lkw. Über alle Marken und alle Fahrzeuge hinweg gehen wir von einer Absatzentwicklung in der Bandbreite von ‒ 5 bis + 5 % aus. Der Umsatz der TRATON GROUP sowie der Umsatz des Geschäftsfelds TRATON Operations sollte sich ebenfalls in dieser Bandbreite von – 5 bis + 5% bewegen. Für die bereinigte Operative Rendite wird eine Bandbreite von 7,5 bis 8,5 % prognostiziert. Der Netto-Cashflow des Geschäftsfelds TRATON Operations wird in einer Bandbreite zwischen 2,2 und 2,7 Mrd € erwartet. Unser Ausblick für das Gesamtjahr 2025 steht unter dem Vorbehalt zukünftiger geopolitischer Entwicklungen, insbesondere in den USA, und deren Auswirkungen auf das Geschäft der TRATON GROUP.

Vorstand und Aufsichtsrat von TRATON werden auf der Hauptversammlung für das Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 1,70 (2023: 1,50) € je Aktie vorschlagen. Dies entspricht einer Gesamtausschüttung von 850 (2023: 750) Mio €.

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  2024 2023 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  263.575 264.798 0 %
   davon Lkw 208.519 210.617 –1 %
   davon Busse 32.235 29.808 8 %
   davon MAN TGE 22.821 24.373 –6 %
Absatz 334.215 338.183 –1 %
   davon Lkw 278.130 281.290 –1 %
   davon Busse 28.413 30.266 –6 %
   davon MAN TGE 27.672 26.627 4 %
TRATON GROUP      
Umsatz (in Mio €) 47.473 46.872 1 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 4.209 3.763 446
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 4.384 4.034 350
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 9,2 8,6 0,6 ppt.
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 46.182 45.736 1 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 4.601 4.103 498
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 4.776 4.272 504
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 10,3 9,3 1,0 ppt.
Netto-Cashflow (in Mio €) 2.834 3.594 -760
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 1.932 1.589 22 %
Operatives Ergebnis (in Mio €) 205 168 37
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 205 269 –64
Eigenkapitalrendite (in %) 10,8 8,4 2,4 ppt.

 

Livestream für Presse und Analysten

Zum Jahresergebnis 2024 der TRATON GROUP findet am 10. März ab 10:00 Uhr MEZ ein

Livestream mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Livestream ist Englisch. Nach der Präsentation des Jahresergebnisses folgt eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten.
Die Veranstaltung wird hier übertragen: https://ir.traton.com/finanztermine-und-events/

Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.

Kontakt

Ursula Querette
Head of Investor Relations
T +49 152 02152400
ursula.querette@traton.com

Thomas Paschen
Investor Relations
T +49 170 9073494
thomas.paschen@traton.com

TRATON SE  
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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Diese Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen und Informationen zur Geschäftsentwicklung der TRATON GROUP. Diese zukunftsgerichteten Aussagen und Informationen entsprechen unserer aktuellen Einschätzung über zukünftige Ereignisse und enthalten Annahmen, die sich auf die Geschäftstätigkeiten der TRATON GROUP sowie die Entwicklung der Volkswirtschaften in den Ländern, in denen die TRATON GROUP tätig ist, beziehen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen können Risiken und Unsicherheitsfaktoren unterliegen, und die tatsächlichen Ergebnisse können wesentlich von diesen zukunftsgerichteten Aussagen oder Ausblicken abweichen. Dies gilt insbesondere, sofern eines dieser oder andere Risiken oder Unsicherheitsfaktoren eintreten, oder sich die zugrunde liegenden Annahmen als nicht zutreffend erweisen. Jede Änderung an wichtigen Parametern der diesen zukunftsgerichteten Aussagen zugrundeliegenden Annahmen, insbesondere in Bezug auf die Schlüsselmärkte, in denen die TRATON GROUP tätig ist, und alle signifikanten Veränderungen der Wechselkurse, Marktregulierung, Energie- und anderer Rohstoffpreise sowie der für die TRATON GROUP relevanten Lieferung von Ersatzteilen werden sich entsprechend auf die Geschäftsentwicklung auswirken. Zudem kann es auch zu Abweichungen von der erwarteten Geschäftsentwicklung kommen, sobald sich die Einflussfaktoren auf eine nachhaltige Wertsteigerung und die dargestellten Risiken und Chancen auf andere Weise als derzeit erwartet entwickeln oder wenn zusätzliche Risiken und Chancen oder andere Faktoren auftreten, die die Geschäftsentwicklung beeinflussen. Die TRATON SE übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen in dieser Mitteilung zu aktualisieren.

Diese Mitteilung stellt weder ein Angebot noch eine Aufforderung zum Verkauf oder zur Ausgabe noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Erwerb oder zur Zeichnung von Wertpapieren der Volkswagen AG, TRATON SE oder eines Unternehmens der TRATON GROUP in irgendeiner Gerichtsbarkeit dar.



10.03.2025 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group.
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EQS News ID: 2097410

 
Ende der Mitteilung EQS News-Service

2097410  10.03.2025 CET/CEST

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TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

TRATON SE / Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Rechnungslegungsberichten
TRATON SE: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß §§ 114, 115, 117 WpHG

10.02.2025 / 12:12 CET/CEST
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Hiermit gibt die TRATON SE bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden:

Berichtsart: Jahresfinanzbericht

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 10.03.2025
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events/

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 10.03.2025
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/

Berichtsart: Konzern-Jahresfinanzbericht

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 10.03.2025
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events/

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 10.03.2025
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/

Berichtsart: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr/Q2)

Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 25.07.2025
Ort: https://ir.traton.com/de/finanztermine-und-events/

Sprache: Englisch
Veröffentlichungsdatum: 25.07.2025
Ort: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/


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2083777  10.02.2025 CET/CEST

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TRATON hält Absatz im Jahr 2024 mit 334.200 Fahrzeugen trotz schwierigem Marktumfeld stabil

TRATON hält Absatz im Jahr 2024 mit 334.200 Fahrzeugen trotz schwierigem Marktumfeld stabil

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON hält Absatz im Jahr 2024 mit 334.200 Fahrzeugen trotz schwierigem Marktumfeld stabil

14.01.2025 / 11:00 CET/CEST
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TRATON hält Absatz im Jahr 2024 mit 334.200 Fahrzeugen trotz schwierigem Marktumfeld stabil

München, 14. Januar 2025 – Die TRATON GROUP hat den Fahrzeugabsatz im Jahr 2024 in einem schwierigen Marktumfeld stabil gehalten. Insgesamt setzten die vier Marken Scania, MAN Truck & Bus, International (ehemals Navistar) und Volkswagen Truck & Bus – auf Basis vorläufiger Zahlen – 334.200 Fahrzeuge ab, ein leichter Rückgang von 1 % gegenüber dem Vorjahr (338.200).

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP (Q4/GJ 2024 vorläufig):

  Q4 2024 Q4 2023 Delta GJ 2024 GJ 2023 Delta
TRATON GROUP 88.800 88.700 0% 334.200 338.200 -1%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 610 920 -34% 1.740 2.110 -18%
– Scania Vehicles & Services 28.100 29.000 -3% 102.100 96.700 6%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 80 60 35% 270 250 8%
– MAN Truck & Bus 26.800 31.800 -16% 95.700 116.000 -18%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 350 410 -15% 740 1.090 -32%
– International Motors 23.800 20.700 15% 90.600 88.900 2%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 150 390 -61% 610 670 -9%
– Volkswagen Truck & Bus 10.100 7.500 36% 45.800 37.200 23%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 20 50 -56% 120 100 22%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten

Scania hat im Jahr 2024 mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahr. Dies war insbesondere auf das weiterhin starke Marktumfeld in Südamerika zurückzuführen.

Der Lkw-Absatz bei MAN Truck & Bus war von dem weiterhin schwachen Marktumfeld in Europa und insbesondere in Deutschland sowie von einem Modellwechsel im Jahresverlauf geprägt. Beim Bus-Absatz führten höhere regulatorische Anforderungen an die Softwaresysteme der Fahrzeuge in der Region EU27+3 zu Verzögerungen.

International (ehemals Navistar) konnte in einem rückläufigen nordamerikanischen Lkw-Markt den Absatz 2024 im Vergleich zum Vorjahr leicht steigern. Dazu trug im Wesentlichen die gute Nachfrage nach mittelschweren Lkw bei. Der neue Antriebsstrang S13, der auf dem 13-Liter-Motor Common Base Engine (CBE) der TRATON GROUP basiert, stieß im Jahresverlauf auf ein großes Kundeninteresse. Nach anfänglichen Verzögerungen im Hochlauf des neuen Schulbusmodells verbesserte sich auch der Bus-Absatz im Jahresverlauf.

Volkswagen Truck & Bus hat 2024 vor allem aufgrund der positiven konjunkturellen Entwicklung in Brasilien ein sehr starkes Absatzwachstum erzielt, sowohl bei Lkw als auch bei Bussen.

Die TRATON GROUP wird ihren Geschäftsbericht 2024 am 10. März 2025 veröffentlichen.

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Ursula Querette
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2066771  14.01.2025 CET/CEST

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Erweiterung des TRATON-Vorstands

Erweiterung des TRATON-Vorstands

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
Erweiterung des TRATON-Vorstands

26.11.2024 / 14:00 CET/CEST
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IR-Mitteilung

Erweiterung des TRATON-Vorstands

  • Niklas Klingenberg wird neues Vorstandsmitglied von TRATON
  • Stärkere Umsetzung der Unternehmensstrategie TRATON Way Forward
  • Fokus auf Etablierung des TRATON Modular Systems

München, 26. November 2024 – Durch die Erweiterung des Vorstands mit Fokus auf Forschung & Entwicklung (F&E) ist TRATON ein weiterer wichtiger Schritt bei der Umsetzung der Strategie TRATON Way Forward gelungen. Der Aufsichtsrat des Unternehmens hat beschlossen, Niklas Klingenberg, Head of TRATON GROUP R&D, mit Wirkung zum 1. Januar 2025 in den Vorstand zu berufen.

In seiner Funktion spielt Niklas Klingenberg eine Schlüsselrolle beim Aufbau einer gruppenweiten F&E-Organisation, die alle Marken der TRATON GROUP durch die Entwicklung des TRATON Modular Systems unterstützt. Seit dem 1. November 2023 fungiert Klingenberg als Head of Group R&D, zusätzlich zu seinen bisherigen Aufgaben als Chief Technology Officer (CTO) sowie Head of R&D von Scania. Vor einigen Monaten übergab er seine Position bei Scania an Sara Forsberg, um sich bei TRATON ganz auf den wichtigen Übergang zu einer gruppenweiten F&E-Organisation konzentrieren zu können.

Die Berufung Klingenbergs zum Vorstand der TRATON SE verdeutlicht das strategische Engagement des Aufsichtsrats, eine starke globale Gruppe aufzubauen, die in der Lage ist, einen beispiellosen Kundenwert in einem sich schnell verändernden Logistik-Ökosystem zu liefern. Als Folge der Elektrifizierung, Automatisierung und Digitalisierung verwandelt sich die globale Transportbranche sowohl grundlegend als auch rasant: Das TRATON Modular System ist hier die Lösung, und die Stärkung des TRATON-Vorstands die logische Konsequenz.

„Ich freue mich sehr, dass Niklas Klingenberg integraler Bestandteil des TRATON-Führungsteams wird. Seine Ernennung zum Vorstand sendet ein wichtiges Signal innerhalb und außerhalb der Gruppe, als Zeichen unseres Engagements für die Transformation des Transports”, sagte Christian Levin, CEO der TRATON GROUP. „Dank seiner breiten technischen Expertise, seines hervorragenden Verständnisses für kooperative Führung und seiner interkulturellen Erfahrung wird Niklas Klingenberg unsere Arbeit bereichern.”

 

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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



26.11.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group AG.
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Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
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2038623  26.11.2024 CET/CEST

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TRATON GROUP steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite in den ersten neun Monaten 2024

TRATON GROUP steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite in den ersten neun Monaten 2024

TRATON SE / Schlagwort(e): Quartals-/Zwischenmitteilung/9-Monatszahlen
TRATON GROUP steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite in den ersten neun Monaten 2024

28.10.2024 / 08:00 CET/CEST
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IR-Mitteilung

TRATON GROUP steigert Umsatz, Ergebnis und Rendite in den ersten neun Monaten 2024

  • Auftragseingang erreicht in den ersten neun Monaten 2024 mit 189.800 Fahrzeugen Niveau des Vergleichszeitraums
  • Absatz liegt mit 245.400 Fahrzeugen nur 2 % unter Vergleichszeitraum
  • Umsatz der Gruppe um 3 % auf 35,3 Mrd € gesteigert
  • Bereinigtes Operatives Ergebnis um 332 Mio € auf 3,3 Mrd € verbessert
  • Bereinigte Operative Rendite der ersten neun Monate erreicht 9,3 %

München, 28. Oktober 2024 – Die TRATON GROUP hat bei anhaltender Marktnormalisierung in Europa in den ersten neun Monaten 2024 ihren Umsatz um 3 % auf 35,3 (9M 2023: 34,2) Mrd € gesteigert. Diese Entwicklung ist vor allem auf einen positiven Markt- und Produktmix sowie eine bessere Preisdurchsetzung bei TRATON Operations zurückzuführen. TRATON Financial Services trug mit einem gestiegenen Portfoliovolumen zur Umsatzsteigerung der Gruppe bei. Das bereinigte Operative Ergebnis der TRATON GROUP konnte um 332 Mio € auf 3,3 (9M 2023: 2,9) Mrd € und die bereinigte Operative Rendite auf 9,3 (9M 2023: 8,6) % verbessert werden. Ursächlich hierfür war vor allem ein nach wie vor gutes Preismanagement, verbunden mit einer verbesserten Kostenstruktur bei TRATON Operations.

Der Auftragseingang lag mit 189.800 (9M 2023: 189.600) Fahrzeugen auf dem Niveau des Vergleichszeitraums. Der Absatz ging ‒ wie berichtet ‒ in den ersten neun Monaten lediglich um 2 % auf 245.400 (9M 2023: 249.500) Fahrzeuge zurück. Im dritten Quartal 2024 hat die Gruppe sogar ein Absatzplus von 5 % verzeichnet. Der Auftragseingang lag in den ersten neun Monaten somit unter dem Absatz und das Book-to-bill Ratio betrug ebenso wie im Vergleichszeitraum 0,8.

Entwicklungen bei den Marken der TRATON GROUP

Scania konnte die bereinigte Operative Rendite um 1,5 Prozentpunkte auf 14,4 (9M 2023: 12,8) % steigern. Getrieben war dieser Anstieg vor allem durch das sehr stark gestiegene Neufahrzeug-Geschäft in Südamerika, einen positiven Preis- und Produktmix sowie geringere Produktkosten. Zudem hat Scania von höheren Margen im Vehicle-Services-Geschäft profitiert.

MAN hat eine bereinigte Operative Rendite von 7,4 (9M 2023: 7,1) % erzielt, eine Verbesserung um 0,3 Prozentpunkte. Eine positive operative Entwicklung beim Verkauf von Bussen und Vans sowie im Vehicle-Services-Geschäft stand einem negativen Volumeneffekt aus dem Lkw-Geschäft auf das bereinigte Operative Ergebnis gegenüber. Darüber hinaus profitierte MAN trotz geringerer Auslastung der Produktion von einer verbesserten Kostenstruktur aufgrund des zum Jahresende 2023 abgeschlossenen Programms zur Neuausrichtung des Unternehmens.

Die nordamerikanische TRATON-Marke International (ehemals Navistar) konnte den im zweiten Quartal durch einen Brand im Werk eines Spiegellieferanten verursachten Auslieferungsrückstand bei Lkw im dritten Quartal aufholen, was sich ebenso wie die bessere Preisdurchsetzung positiv auf die bereinigte Operative Rendite ausgewirkt hat. Sie liegt nach den ersten neun Monaten 2024 bei 6,8 (9M 2023: 6,5) % und somit 0,3 Prozentpunkte über dem Vergleichszeitraum.

Volkswagen Truck & Bus (VWTB) konnte dank eines Umsatzanstiegs um ein Fünftel und einer verbesserten Produktpositionierung und Preisdurchsetzung in Brasilien die bereinigte Operative Rendite um 2,4 Prozentpunkte auf 12,0 (9M 2023: 9,6) % steigern.

Christian Levin, CEO der TRATON GROUP: „In den ersten neun Monaten 2024 hat die TRATON GROUP ihre Strategie weiter sehr erfolgreich umgesetzt. Vor allem der europäische Markt bleibt weiterhin herausfordernd, aber unsere Marken agieren in all unseren globalen Märkten sehr resilient und fokussiert. Die Steigerung unserer bereinigten Operativen Rendite um 0,7 Prozentpunkte im Jahresvergleich auf beeindruckende 9,3 % ist dafür der sprechende Beweis. Ich blicke optimistisch auf die Zukunft der TRATON GROUP. Unsere Marken arbeiten an weiteren Serviceangeboten, die uns als Gruppe noch mehr Stabilität in volatilen Märkten geben werden. Im vierten Quartal wird MAN die digitale Plattform SimplePay starten, die Kunden ein besseres Kostenmanagement ihrer Flotten ermöglicht. Seit dem 1. Oktober tritt unsere nordamerikanische TRATON-Marke nicht nur als International auf, sie hat mit dem Namenswechsel auch die Strategie neu ausgerichtet und präsentiert sich künftig verstärkt als Anbieter von Komplettlösungen. International bietet seinen Kunden damit auch Ersatzteile, Wartung, Finanzierung, Konnektivität und Ladelösungen. Bei der IAA in Hannover hat Scania mit dem Angebot Services 360 gezeigt, wie modulare Servicepakete den Kunden im hartumkämpften Logistikmarkt helfen. Wir werden als Gruppe aktiver im Portfolio-Management für unsere Kunden und ihren Fuhrpark. Mit dem Ziel, aus der fahrenden Flotte größtmöglichen Wert zu generieren. Unser anspruchsvollstes Ziel bleibt weiterhin die Transformation hin zu nachhaltigem Transport. Deshalb ist es so wichtig, dass MAN nun mit der Auslieferung seines vollelektrischen Lkw begonnen hat. Und dass Volkswagen Truck & Bus mit seinem eVolksbus die für die Zulassung notwendige Homologation gestartet hat. Unsere Marken sind bereit, unser Unternehmensziel einzulösen: ‚Transforming Transportation Together. For a sustainable world‘. Aber wir sprechen hier von einer enormen gesellschaftlichen Herausforderung. Deshalb braucht es die Unterstützung und Partnerschaft der Politik, der Netzanbieter und der Energiekonzerne. Es braucht diese Zusammenarbeit und diesen gemeinsamen Beitrag dringend, wenn das Ziel eines nachhaltigen Transports erreicht werden soll.“

Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP: „TRATON hat sich im bisherigen Jahresverlauf sehr gut behauptet, obwohl in einigen Ländern die Kaufzurückhaltung der Kunden weiterhin deutlich zu spüren ist, vor allem in Deutschland. Es zeigt sich daher, wie wertvoll es ist, mit unseren unterschiedlichen Marken in verschiedenen Regionen zu operieren. Es ist darüber hinaus dem Engagement eines jeden Einzelnen der mehr als 105.000 Mitarbeiter unserer Gruppe zu verdanken, dass wir den Umsatz in diesem Umfeld in den ersten neun Monaten trotz leicht rückläufigem Absatz um 3 % steigern konnten. Mit der Zusammenführung signifikanter Teile der Forschungs- und Entwicklungsabteilungen der Marken zu einer markenübergreifenden Organisation legen wir derzeit den Grundstein für eine noch effizientere Gruppe, um den Bedürfnissen der Kunden noch besser gerecht zu werden. Gleichzeitig haben die Marken bei ihren Produkten genügend Spielraum, um auch weiterhin die Stärken ihrer jeweiligen Markenidentität voll zur Geltung zu bringen. Auch im Finanzdienstleistungsgeschäft haben wir zuletzt Erfolge gefeiert. Unter dem Dach von TRATON Financial Services ist nun auch MAN in Spanien, Polen, Südkorea, Österreich und Deutschland mit Finanzdienstleistungen aktiv. Unsere Nettoverschuldung im Industriegeschäft wollen wir auch 2024 weiter abbauen, mit dem Ziel, innerhalb der nächsten fünf Jahre schuldenfrei zu werden. Für die TRATON GROUP halten wir für das Gesamtjahr 2024 an unserer Prognose fest. Wohlwissend, dass das Schlussquartal aufgrund der anhaltenden Kaufzurückhaltung vor allem in Europa sehr anspruchsvoll wird, wollen wir weiterhin das obere Ende der Bandbreite einer bereinigten Operativen Rendite von 8 bis 9 % erreichen.“
 

Die wichtigsten Finanzkennzahlen der TRATON GROUP:

  9M 2024 9M 2023 Veränderung
TRATON GROUP      
Auftragseingang  189.769 189.611 0%
   davon Lkw 148.955 149.990 ‒1%
   davon Busse 24.253 21.095 15%
   davon MAN TGE 16.561 18.526 ‒11%
Absatz 245.384 249.475 ‒2%
   davon Lkw 205.233 207.078 ‒1%
   davon Busse 20.843 22.502 ‒7%
   davon MAN TGE 19.308 19.895 ‒3%
Umsatz (in Mio €) 35.253 34.176 3%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 3.103 2.695 408
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 3.261 2.929 332
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 9,3 8,6 0,7 ppt

 

 
 
 
9M 2024 9M 2023 Veränderung
TRATON Operations      
Umsatz (in Mio €) 34.266 33.352 3%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 3.412 2.981 431
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 3.570 3.113 457
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 10,4 9,3 1,1 ppt
Netto-Cashflow (in Mio €) 1.344 2.403 ‒1.059
TRATON Financial Services      
Umsatz (in Mio €) 1.409 1.158 22%
Operatives Ergebnis (in Mio €) 158 119 39
Operatives Ergebnis (bereinigt) (in Mio €) 158 221 ‒63
Operative Rendite (bereinigt) (in %) 11,2 19,1 ‒7,9 ppt
Eigenkapitalrendite (in %) 10,9 7,9 3,1 ppt

 

Webcast für Presse und Analysten

Zu den Ergebnissen des dritten Quartals sowie der ersten neun Monate des Geschäftsjahres 2024 der TRATON GROUP findet am 28. Oktober um 10.00 Uhr ein Webcast mit Christian Levin, CEO der TRATON GROUP, und Dr. Michael Jackstein, CFO und CHRO der TRATON GROUP, statt. Sprache im Webcast ist Englisch. Nach der Präsentation folgen eine Q&A für Analysten sowie im Anschluss eine Fragerunde für Journalisten.

Der Link zum Webcast findet sich hier: https://ir.traton.com/en/financial-dates-events/

Eine aufgezeichnete Version des Webcast wird nach der Veranstaltung verfügbar sein.

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Die TRATON SE als konzernleitende Holding der TRATON GROUP gehört mit ihren Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern. Das Produktportfolio der Gruppe umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. „Transforming Transportation Together. For a sustainable world.“: Mit dieser Absicht unterstreicht das Unternehmen den Anspruch, das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe nachhaltig zu prägen.



28.10.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate News/Finanznachricht, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group AG.
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2016629  28.10.2024 CET/CEST

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TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für Q3 2024 über den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für Q3 2024 über den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

TRATON SE / Schlagwort(e): Quartalsergebnis/Vorläufiges Ergebnis
TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für Q3 2024 über den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

21.10.2024 / 19:27 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung (EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News – ein Service der EQS Group AG.
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TRATON SE: Vorläufiges operatives Ergebnis für Q3 2024 über den Markterwartungen; Gesamtjahresprognose unverändert

München, 21. Oktober 2024 – Die TRATON GROUP hat im dritten Quartal 2024 die Markterwartungen („Konsensus“) beim operativen Ergebnis und Netto-Cashflow deutlich übertroffen. Dies lag vor allem an schneller als erwarteten Aufholeffekten bei International Motors im Zusammenhang mit Zulieferproblemen bei Spiegeln sowie einem besseren Preis-/Produktmix bei Scania Vehicles & Services.

Dies wirkt sich konkret auf folgende vorläufige Kennzahlen für Q3 2024 im Vergleich zum Vorjahresquartal aus:

  Q3 2024 Q3 2023 Delta Konsensus Q3 2024
Operatives Ergebnis (bereinigt) TRATON GROUP (in Mio €) 1.140 955 +19% 1.026
Operative Rendite (bereinigt) TRATON GROUP (in %) 9,6 8,4 +1,2pp 8,7
Netto-Cashflow TRATON Operations (in Mio €) 1.279 649 +631 808

Trotz dieser positiven Entwicklungen im dritten Quartal hält die TRATON GROUP an ihrer Prognose für das gesamte Geschäftsjahr 2024 fest.

Der Konsensus der Analystenschätzungen ist auf der TRATON Investor Relations Webseite abrufbar unter: https://ir.traton.com/de/aktie/

Ausführliche Zahlen für das dritte Quartal 2024 sowie die Zwischenmitteilung 9M 2024 werden am 28. Oktober 2024 veröffentlicht unter: https://ir.traton.com/de/publikationen/

Die in der Meldung genannten Kennzahlen sind im TRATON Geschäftsbericht 2023 auf den Seiten 48 und 49 definiert.

 

Kontakt

Ursula Querette
Head of Investor Relations
T +49 152 02152400
ursula.querette@traton.com

TRATON SE  
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Ende der Insiderinformation

21.10.2024 CET/CEST Die EQS Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
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2012875  21.10.2024 CET/CEST

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TRATON setzt im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ab

TRATON setzt im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ab

TRATON SE / Schlagwort(e): Sonstiges
TRATON setzt im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ab

11.10.2024 / 11:02 CET/CEST
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IR-Mitteilung

TRATON setzt im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ab

München, 11. Oktober 2024 – Die TRATON GROUP verzeichnete im dritten Quartal 2024 in einem sich normalisierenden Marktumfeld einen steigenden Fahrzeugabsatz. So wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – von den TRATON-Marken im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ausgeliefert, 5 % mehr als im Vorjahresquartal. In den ersten neun Monaten 2024 betrug der Absatz 245.400 Fahrzeuge, was einem Rückgang um 2 % entspricht.

Fahrzeugabsatz der TRATON GROUP:

  Q3 2024 Q3 2023 Delta 9M 2024 9M 2023 Delta
TRATON GROUP 85.300 81.400 5% 245.400 249.500 -2%
  davon vollelektrische Fahrzeuge 530 540 -2% 1.130 1.190 -5%
– Scania Vehicles & Services 21.800 21.300 2% 74.100 67.700 9%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 80 40 82% 190 190 0%
– MAN Truck & Bus 19.900 28.100 -29% 69.200 84.200 -18%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 150 280 -47% 380 670 -43%
– International Motors 31.500 22.400 41% 66.800 68.200 -2%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 290 210 37% 460 280 63%
– Volkswagen Truck & Bus 12.400 9.700 28% 35.700 29.800 20%
    davon vollelektrische Fahrzeuge 10 10 75% 100 50 115%

Prozentveränderungen basieren auf ungerundeten Werten 

Scania und Volkswagen Truck & Bus haben im dritten Quartal 2024 erneut mehr Fahrzeuge abgesetzt als im Vorjahresquartal. Dies war insbesondere auf das weiterhin starke Marktumfeld in Südamerika zurückzuführen, wodurch bei Scania Rückgänge im Europageschäft mehr als ausgeglichen werden konnten.

Der Lkw-Absatz bei MAN Truck & Bus war von dem weiterhin schwachen Marktumfeld in Europa und insbesondere in Deutschland geprägt. Auch Bus- und Van-Absatz lagen unter dem Absatz des Vorjahresquartals.

International (ehemals Navistar) hat seinen Fahrzeugabsatz gegenüber dem Vorjahresquartal gesteigert. Aufgrund eines Brands im Werk eines Spiegellieferanten wurden Lkw im zweiten Quartal 2024 zum Teil nicht wie geplant fertiggestellt und ausgeliefert. Der dadurch entstandene Auslieferungsrückstand konnte nun größtenteils wieder aufgeholt werden. Auch der Bus-Absatz stieg im dritten Quartal 2024 im Vorjahresvergleich an, da die Auslieferungen des neuen Schulbusmodells weiter Fahrt aufgenommen haben.

Die TRATON GROUP wird ihre Zwischenmitteilung 9M 2024 am 28. Oktober 2024 veröffentlichen. Sie wird hier zu finden sein: https://ir.traton.com/de/publikationen/
 

Kontakt

Ursula Querette
Head of Investor Relations
T +49 152 02152400
ursula.querette@traton.com

Thomas Paschen
Investor Relations
T +49 170 9073494
thomas.paschen@traton.com

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2007029  11.10.2024 CET/CEST

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